本帖最后由 dilidili 于 2026-7-14 11:43 编辑
zhansimo 发表于 2026-7-14 11:10
其实人流也不行，大概率是亏损的。目前这条线最大的需求是拉设备。工厂的设备拉来拉去比较多，人员往来一 ...
你要搞清楚，政府人员都是专业的高学历的，人家比我们任何一个都清楚怎么搞。
你们说的这些路线，除了客流量，还有地区稳定，地区发展潜力，要均势，要平衡。
人家惠州要做的是要保住惠城是整个惠州中心。惠阳大亚湾地理有先天性优势，资源给太多下面，就会打破平衡。
深大，14号线就是因为流量太大，热度太猛，才不能动，动了，惠州要花大价钱养大批的白天深圳上班，晚上回惠州的深圳人。于情于理你觉得可能吗？
打个比方说深圳出钱修，然后在买惠州的地搞投资建设保障房或者安居房，深圳人过来买房，建设深圳社康，深圳学校，老师医生深圳过来，惠阳人民也可以享受深圳的配套，深惠共同分担付出，共同建设。这才差不多。
你地铁城际过来，惠州自己出钱修，维护，大量深圳上班人员涌入惠州居住，造成惠州单方面负担各种配套，深圳就是画了两段线，就像坐享其成，这个算盘这么响，深圳想太多了。
左岸469 发表于 2026-7-14 11:35
所以 运营补贴谈不拢 因为运营肯定是长期亏 深圳亏的起 但是惠州就很痛苦 ...
看我上面发的，一条莞惠城际都需要这么多钱，更别说深惠自负盈亏
c4869 发表于 2026-7-14 11:41
看我上面发的，一条莞惠城际都需要这么多钱，更别说深惠自负盈亏
深圳发改委我以前问政回复我了 深惠城际惠州出资已经谈好了 运营分摊没谈好
dilidili 发表于 2026-7-14 11:40
你要搞清楚，政府人员都是专业的高学历的，人家比我们任何一个都清楚怎么搞。
你们说的这些路线，除了客 ...
所以属地原则最好 谁想修 谁的地方谁出钱 省的扯不清楚
dilidili 发表于 2026-7-14 11:40
你要搞清楚，政府人员都是专业的高学历的，人家比我们任何一个都清楚怎么搞。
你们说的这些路线，除了客 ...
（惠州要花大价钱养大批的白天深圳上班，晚上回惠州的深圳人。）这句话怎么理解呢？难道这些人不是把在深圳挣的钱都花在了惠州吗？买房、生活，包括小孩家人的生活消费，这能叫惠州养这些人？虽然我不住惠州，但我觉得这么讲是不合适的。
左岸469 发表于 2026-7-14 11:48
所以属地原则最好 谁想修 谁的地方谁出钱 省的扯不清楚
你也是搞不清楚，
一直急的是深圳，惠州急啥，行情好的时候，深圳外溢爆炸，深圳也想留住各种阶层的人，奈何自身资源有限，能有啥办法。
可能你说急的是在惠州买房的深圳人，那也是深圳自己的问题啊，关我惠州啥事，凭啥一直黑我大惠州。做你邻居就活该被你利用:lol
左岸469 发表于 2026-7-14 11:43
深圳发改委我以前问政回复我了 深惠城际惠州出资已经谈好了 运营分摊没谈好 ...
这个运营分摊是最难的，搞不好能搞的继续拖
至于深大，最新回复是这样
市民：您好！关于您反映【深大城际惠州段进度】的事项收悉，经调处，现将有关情况回复如下：
感谢您对惠州交通工作的支持，根据工作安排，深大城际项目由深圳开展前期规划研究，项目近期实施段止于坪山聚龙站，远期预留段止于惠州大亚湾站。目前惠州段在省级规划中为远期实施项目，暂未列入近期实施计划。我局下来将会同大亚湾积极与深圳对接该项目惠州段相关事宜，积极配合做好项目前期工作。
2026年7月8日，我局工作人员已致电您，市民表示知悉。
承办单位：惠州市交通运输局
回复时间
2026-07-09 15:15:59
dilidili 发表于 2026-7-14 12:01
你也是搞不清楚，
一直急的是深圳，惠州急啥，行情好的时候，深圳外溢爆炸，深圳也想留住各种阶层的人， ...
急不急你都分不清 你看 深惠城际东莞段 深圳垫资 深圳招标 深圳建设都快完工了 这才叫急
深惠城际 惠州段深圳急 早都垫资了 还需要等六年 没啥进展吗 逻辑分不清吗？
本帖最后由 左岸469 于 2026-7-14 12:27 编辑
深圳现在策略就是 牵头而已你惠州有钱就修 没钱就放着我有什么好急的 我又不需要对异地负责四期五期 深圳不少边界很差的地方都通地铁了 差是差单是呢是深圳有义务
左岸469 发表于 2026-7-14 12:25
深圳现在策略就是 牵头而已你惠州有钱就修 没钱就放着我有什么好急的 我又不需要对异地负责四期五期 深圳 ...
现在没有省里下场是这样的了，各人自扫门前雪，我没钱就先放着，有钱再来搞
c4869 发表于 2026-7-14 12:29
现在没有省里下场是这样的了，各人自扫门前雪，我没钱就先放着，有钱再来搞 ...
中山就是例子积极对接出资 开工了 珠海慢半拍 现在政策收紧卡住了 本来是一个项目
左岸469 发表于 2026-7-14 12:30
中山就是例子积极对接出资 开工了 珠海慢半拍 现在政策收紧卡住了 本来是一个项目 ...
只不过惠州其实也难，负担大，面积太大了，本市很多项目需要建设，中山地方小一些，还能负担一下，没这么重
c4869 发表于 2026-7-14 12:32
只不过惠州其实也难，负担大，面积太大了，本市很多项目需要建设，中山地方小一些，还能负担一下，没这么 ...
公共预算收入500多亿 支出要700多亿 靠转移支付维持
左岸469 发表于 2026-7-14 12:35
公共预算收入500多亿 支出要700多亿 靠转移支付维持
家家都有本难念的经，尤其现在经济不太行，那肯定这些不重要的没这么快，轨道交通是赔钱的，还不如修好连接的高速公路，惠州现在就是先搞好高速公路先，连接深圳坪山的惠坪高速都开工了
c4869 发表于 2026-7-14 12:37
家家都有本难念的经，尤其现在经济不太行，那肯定这些不重要的没这么快，轨道交通是赔钱的，还不如修好连 ...
和社会属性一样 自己赚钱自己花 人家赚钱再多也是别人的 自己赚的再少也是自己的
左岸469 发表于 2026-7-14 12:41
和社会属性一样 自己赚钱自己花 人家赚钱再多也是别人的 自己赚的再少也是自己的...
的确，所以不明白这些人这么急着要惠州修轨道交通的人怎么想的，有钱了自然而然会去修，没钱肯定慢慢来，而且还要搞明白，修不是说说这么简单，要考虑后续，建设出钱没啥问题，但运营呢？是要一直不断的出补贴的，这个没搞好，怎么开工建设，石化的钱又到不了惠州手上，上交以后才给一点给你惠州，所以，忙完自己内部先吧
c4869 发表于 2026-7-14 12:11
至于深大，最新回复是这样
市民：您好！关于您反映【深大城际惠州段进度】的事项收悉，经调处，现将有关情 ...
暂未列入近期实施计划，就看有没有机会调整规划了~
c4869 发表于 2026-7-14 12:47
的确，所以不明白这些人这么急着要惠州修轨道交通的人怎么想的，有钱了自然而然会去修，没钱肯定慢慢来， ...
亏几十年 够修的钱了 要算清楚
现在国家收紧地铁申报 就是要求 提高既有修好的地铁客流强度
你修好的客流强度不高 你就别来申报了
左岸469 发表于 2026-7-14 11:43
深圳发改委我以前问政回复我了 深惠城际惠州出资已经谈好了 运营分摊没谈好 ...
运营分摊没谈好
不知道还要谈多久了
再怎么样也是比惠大城际的惠州段，要领先不少，在进度上面~