深惠城际仍然采用过东莞方案

Deutsch 发表于 5-20 20:20:45

http://12345.hzszsj.cn/12345_web/appealPublic/toDetail?formId=732b01976fdb42e28f9b582b727d051c&code=3025051611481855301&sqly=30

左岸469 发表于 5-20 20:23:30

理论上可研没批复都是不确定的虽然很难改动走沥林最经济

左岸469 发表于 5-20 20:31:05

深圳曾透露深惠城际目前有两种线路方案。其一是新圩-谢岗-沥林北，其二是新圩-镇隆-仲恺西-陈江。笔者认为第一种线路的可能性比较大，但是可能会微调，经过东莞谢岗的部分可能很少因为不设站，甚至有可能从镇隆绕远路至沥林北站。今年2月底惠州仲恺公布莞惠城际沿线土地利用规划的情况，明确提到沥林北站北面的空地是城轨道交通用地，除了用来建深惠城际想不到用来建设别的什么。上周惠州的领导去深圳拜会了深圳的领导，估计基本敲定了线路的事情。第二种线路方案实施难度太大，主要是陈江南站附近没有预留线位，周边有大量建成区拆迁困难。

当然现在的经济形势比深惠城际真正要实施时的2020年要差一点，城际铁路也难以依靠房地产来补贴建设。投融资方案是目前最大的难题，比线位要困难很多。

tom 发表于 5-20 21:10:00

岗厦北站 发表于 5-20 21:49:32

跨市的城际比市内的地铁要好审批吧{:4_101:}

岗厦北站 发表于 5-20 21:50:08

下一步就是推动可研报告的审批工作了{:4_115:}

地铁21号线 发表于 5-20 22:18:36

下一个5年{:4_102:}

QQ_2B58E6 发表于 5-21 08:14:03

岗厦北站 发表于 5-21 08:30:39

楼上的发言是否有情绪？{:4_101:}

左岸469 发表于 5-21 09:41:07

岗厦北站发表于 2025-5-21 08:30
楼上的发言是否有情绪？
举报了有些人出口成脏素质低不和素质低的计较和素质低的人计较浪费时间也没价值

岗厦北站 发表于 5-21 09:59:03

嗯嗯，情绪发言不应该{:4_115:}{:4_115:}{:4_115:}

QQ_2B58E6 发表于 5-21 10:04:27

QQ_2B58E6 发表于 5-21 10:05:31

limu07 发表于 5-21 10:50:15

过东莞方案现在是个僵局，
要么深圳说服东莞自掏腰包解决除车站之外的东莞段建设费用，
要么深圳自掏腰包解决车站之外的东莞段建设费用，
要么深圳说服省发改委修改线路，
不然再拖个几年还是目前状况。

仓鼠笑笑 发表于 5-21 10:53:39

limu07 发表于 2025-5-21 10:50
过东莞方案现在是个僵局，
要么深圳说服东莞自掏腰包解决除车站之外的东莞段建设费用，
要么深圳自掏腰包解 ...

之前会议纪要提到经不经过谢岗东莞都支持，并且经过谢岗东莞也同意出资

左岸469 发表于 5-21 10:56:47

QQ_2B58E6 发表于 2025-5-21 10:05
就你素质高？你是什么狗东西，全家S绝的玩意

这种人还不关小黑屋？？

QQ_2B58E6 发表于 5-21 11:00:21

左岸469 发表于 5-21 11:03:30

QQ_2B58E6 发表于 2025-5-21 11:00
你天天造谣，抹黑，早就应该拉去看守所关几天

套牢了影响心情活该你心情不悦吃你的猪脚饭吧

深圳地铁 发表于 5-21 11:21:37

左岸469 发表于 2025-5-21 10:56
这种人还不关小黑屋？？

已处理完毕

Dragon 发表于 5-21 12:04:12

楼上那个左岸每次讨论深惠相关就发差不多内容带节奏降低讨论质量，难道不用封吗？

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