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楼主: HzbHzbHzb

[12号线] 12号线客流超越比它早开通3年的10号线,何以超预期增长

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发表于 5-5 18:51:27 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2025-5-5 17:47
趋势要往 坪山延伸的

我丢,往坪山,这么鬼长,那个时候规划不是就到黄阁坑么,东部就占了一站

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发表于 5-5 20:52:10 来自手机 | 显示全部楼层
啥时候能够日常超14/6,破百万啊
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发表于 5-6 00:39:18 | 显示全部楼层
我专门在高峰期坐过多次12号线,虽然12号线车站多,但是现在主力客流还是分布在机场东以南到海上世界这段,也就是20多公里;
五一期间,海上世界的K11开业,给12号线送了不少客流,五一期间12号线客流量比较猛;
下个月,宝安灵芝站还有大悦城开业,是华南地区首家大悦城,如果定位能有北京朝阳大悦城的水平,估计能给12号线带来不少客流;
12号线沿线以居民区为主,相对来说,商业和写字楼比较少;
以后客流应该还可以慢慢培养
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发表于 5-6 08:03:51 | 显示全部楼层
深圳东部不再东 发表于 2025-5-5 20:52
啥时候能够日常超14/6,破百万啊

过几年破千万,成为宇宙中心线

为了证明宝安最棒,三天两头抄冷饭
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发表于 5-6 09:04:31 | 显示全部楼层
12号线现在客流整体比不上14号线,白瞎了这么好的线位,以及宝安、南山的客流,竟然搞不过龙岗坪山到市区。
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发表于 5-6 09:33:05 | 显示全部楼层
客流就这么喜欢比较吗,强度适中乘坐舒适比啥都强
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发表于 5-6 09:43:37 | 显示全部楼层
HzbHzbHzb 发表于 2025-5-5 07:30
11号线是套路抢建的,现10号当年抢了现12的建设周期。

12号原本早10年就应该通车,只因当年的一些人和事, ...

后人没必要活在前人的规划中
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发表于 5-6 11:40:02 | 显示全部楼层
swoderheart 发表于 2025-5-6 09:33
客流就这么喜欢比较吗,强度适中乘坐舒适比啥都强

修建地铁不就是方便人们出行的么?不知道比这些人流量有啥意义。地铁挤到瘫痪不是规划有问题么?
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发表于 5-6 11:55:50 来自手机 | 显示全部楼层
比舒适度不行吗 喜欢拥挤的感觉?
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 楼主| 发表于 5-6 11:56:35 来自手机 | 显示全部楼层
现10号线当年抢了12号线建设序号和周期的时候,发改委的给的理由是“ 12号线客流不足”。

宝安老城从11号线抢建起算,多堵了10年。从10号抢12号线建设周期算,多堵了5年。

从发展的眼光回头看看,今天12号线的客流已经稳稳超过比它早开通的10号线,之前让12号推迟的理由是站不住脚的。  

从发展的眼光往前看看,12号线站上百万线路也是可以期待的,12号线周边的发展以及线网成熟,非常值得期待。

地铁建设讲究经济效益和社会效益,不管是10 11 12号线我认为都是非常有必要建设的,也没存在踩不踩10号线,如果非要说踩,当年10号抢12建设时序的时候,说12号线客流不足推迟5年算不算踩?
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发表于 5-6 12:17:33 来自手机 | 显示全部楼层
建设时序 不是我们能决定的 超前也好根据实际情况也罢 呢都是领导考虑的 不是我们能左右的  32号线编号靠后 不是还是超过一些2字头的先建 这是根据客流原因的吗?
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发表于 5-6 12:19:55 来自手机 | 显示全部楼层
每一任领导 都有自己的视角和看法 你只能选择接受
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发表于 5-6 13:18:03 来自手机 | 显示全部楼层
拉东西部仇恨的帖子
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发表于 5-6 13:20:45 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2025-5-5 10:35
三期五条线,宝安区已经有了11和6号线,龙岗区一条都没有,三修的时候12号线份量怎么可能比得上10号线, ...

但也说明了宝安人口密度需要更多的地铁线,这个也不是根据一个区建几条来的,而是要看人口密度、坐地铁的需求程度

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发表于 5-6 13:37:50 来自手机 | 显示全部楼层
higashi39 发表于 2025-5-6 13:20
但也说明了宝安人口密度需要更多的地铁线,这个也不是根据一个区建几条来的,而是要看人口密度、坐地铁的 ...

就宝安有需求?龙岗的10、14号线客流差吗?
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发表于 5-6 13:43:24 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 江岸行 于 2025-5-6 13:47 编辑
HzbHzbHzb 发表于 2025-5-6 11:56
现10号线当年抢了12号线建设序号和周期的时候,发改委的给的理由是“ 12号线客流不足”。

宝安老城从11号 ...


动不动就说别的线路“抢”,说得好像12号线天生应该三期建设的一样,不知道哪来的自信。13、14号线这些四期线路重要性比12号线差吗,人家沿线居民也没这么多埋怨
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发表于 5-6 13:43:29 来自手机 | 显示全部楼层
我都不知道有什么吵的,这个意难平那个屁事多,现在能坐上地铁了还要去拉踩一下。
某些人不会觉得单线客流大是好事吧?
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发表于 5-6 13:45:08 来自手机 | 显示全部楼层
建议直接把12号线封为深圳第一线,客流第一,换乘第一,性价比第一,意义第一,配置第一。然后再来个遗憾6A怎么没批个12A……
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发表于 5-6 13:49:20 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2025-5-5 10:52
给你看2007年的规划图,有没有11号线。T3是00年开始规划的

07年规划的13号线到现在都没通车。。。石岩被耽误了多少年哦
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发表于 5-6 13:51:00 | 显示全部楼层
下一条百w大线呼之欲出~~11,
12 慢慢来,吃瓜看戏
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