西丽综合交通枢纽工程施工总承包I标

Sophie427

tom 发表于 2023-11-3 18:40
明确告诉你，我只是纳税的深圳市民，与广铁没有一毛钱关系。
把动车所改到龙华多花几十亿，我当然有意见 ...

钱是一方面，建设费用还好，一锤子买卖，而相应的运营亏损，可是每年都要给的，简直是无底洞，谁又能保证以后深圳财政状况会一直好呢。
另一方面是深圳北动车所离西丽高铁站那么远，影响西丽高铁站的运作效率，这样对深圳这座城市来说也是不利的。
我个人支持选址塘朗山，但增加环保投资，就是给动车所搞个盖子，而且楼顶复绿。

Sophie427

深圳北站现在超负荷运营，西丽高铁站的建设对深圳来说真的很重要，我看上海的上海东站都开工建设了，深圳的西丽高铁站进度真是太拉跨了。

吴维秤

Sophie427 发表于 2023-11-3 19:48
钱是一方面，建设费用还好，一锤子买卖，而相应的运营亏损，可是每年都要给的，简直是无底洞，谁又能保证 ...

建议执行国家规划选址塘朗山，动车所北侧加装隔音屏，上盖开发或者绿化。事实上，塘朗山北边南坪快速路距离居民区更近（百余米），噪声、尘埃污染更严重！

吴维秤

Sophie427 发表于 2023-11-3 19:50
深圳北站现在超负荷运营，西丽高铁站的建设对深圳来说真的很重要，我看上海的上海东站都开工建设了，深圳的 ...

上海主要领导亲自出面，当然要快！上海主要领导有格局，结果自然不一样！`

吴维秤

boamac 发表于 2023-11-2 23:55
只有广东省讲法律，广东省的票价最贵，其他省不讲法律了，京沪高铁不讲法律？没有这个垃圾广深铁路，广东 ...

京沪高铁由国家定价，单价不高。广东一些高铁公司由省政府参与投资，省政府定价，单价自然高！广东省以外省、市参与投资高速铁路公司，如果地方政府实行运营补亏，那么高铁票价肯定低。否则，票价就高。

深色铁

Sophie427 发表于 2023-11-3 19:50
深圳北站现在超负荷运营，西丽高铁站的建设对深圳来说真的很重要，我看上海的上海东站都开工建设了，深圳的 ...

砍掉一些去广州南的线路就能缓解深圳北了，那些深圳北到广州南的线路就是为了减少深圳的始发线路而强制深圳人去广州转车而搞的，这种模式太不合理、太低劣了。

深色铁

所以为了不浪费深圳市民的纳税钱，现在暂停西丽高铁站的建设也可能是明智的选择，尽可能地减少深圳北到广州南的线路，多增加一些深圳的始发线路，好好地利用深圳北和机场东枢纽，尽可能减少深圳市民被逼去广州转车的痛苦，那才是真正利好深圳。

吴维秤

深色铁 发表于 2023-11-4 07:18
所以为了不浪费深圳市民的纳税钱，现在暂停西丽高铁站的建设也可能是明智的选择，尽可能地减少深圳北到广州 ...

机场东是两台六线，规模全市最小，而且是地下铁路中间小站。近期办理深圳北至江门动车通过或停站业务。

吴维秤

深色铁 发表于 2023-11-4 07:18
所以为了不浪费深圳市民的纳税钱，现在暂停西丽高铁站的建设也可能是明智的选择，尽可能地减少深圳北到广州 ...

列车开行权限北京决定。

sss123

我到现在都不能理解为什么把动车所甩到龙华去，谁得高铁站谁承担动车所不是理所当然嘛，只要不影响西丽高铁站的地铁建设就行，西丽高铁站无所谓建不建，我支持把机场东建成高铁枢纽！

changyan

sss123 发表于 2023-11-4 08:34
我到现在都不能理解为什么把动车所甩到龙华去，谁得高铁站谁承担动车所不是理所当然嘛，只要不影响西丽高铁 ...

支持取缔西丽高铁站，扩大机场东枢纽的规模

岗厦北站

机场东是辅站，西丽是主站（主站入城）。GJFGW拍板了

changyan

大量的高铁重点线路都只到广州南而不到深圳北，要深圳市民去广州南转车，特别是贵广线、南广线，每天只有极少数外省铁路局开来深圳的极度稀缺的班次，就这样逼迫深圳北开通大量上座率并不高的深圳北到广州南的短途线路，对深圳北想成为真正的交通枢纽是一个莫大的打击。所以减少广深间的短途线路，多增加一些到深圳北的起始线路，才是解决问题的关键， 否则再建什么西丽站和机场东，都只能是花大代价大成本建设的有枢纽之名、而无高铁枢纽之实的伪枢纽。

changyan

一个高铁枢纽站，应该有很多开往全国各方向的高铁线路，所谓的西丽高铁枢纽也好、机场东高铁枢纽也好，建成后会有哪些方向、会有多少班次的高铁线路呢？

EMBRAF

深色铁 发表于 2023-11-4 07:16
砍掉一些去广州南的线路就能缓解深圳北了，那些深圳北到广州南的线路就是为了减少深圳的始发线路而强制深 ...

广深港本线车恐怕难得动
抢铁路局枢纽也难得撼动

除非深圳自己搞铁路公司运营高速铁路？→_→

深色铁

吴维秤 发表于 2023-11-4 07:53
列入开行权限北京决定。

好处归你们，责任甩锅给北京，你们抢铁真“厚道”啊。其实怎样安排线路，还不是你们自己一手操控的。

冷漠里

tom 发表于 2023-11-3 12:27
把动车所拉远10公里，多花几十亿，是不是增加出行成本的行为呢？

西丽高铁站完全不需要建，利用好现有的福田站、坪山站，改造好深圳站，节省几百甚至上千亿岂不是更好！抢铁的目的是圈地抢地，土地可比几十亿值钱多了！

深色铁

冷漠里 发表于 2023-11-4 09:25
西丽高铁站完全不需要建，利用好现有的福田站、坪山站，改造好深圳站，节省几百甚至上千亿岂不是更好！抢 ...

看来很多人都赞成停建西丽站，的确不应该做被人卖了还帮人数钱的事。

EMBRAF

冷漠里 发表于 2023-11-4 09:25
西丽高铁站完全不需要建，利用好现有的福田站、坪山站，改造好深圳站，节省几百甚至上千亿岂不是更好！抢 ...

利用深圳站是准备继续被抢深城际抢？