【黄埔区方面奉旨泄密】——四期规划19+23号线新方案
本帖最后由 rodrigo 于 2026-3-9 11:49 编辑据说上周开四期规划内容调整会议，19号线和23号线合并申报并且砍头砍尾。
①新方案为（海珠区）新光大桥/江海大道~（增城区）永宁开发区；
②取消原19号线东段的姬堂~高铁黄埔站；
③取消原23号线东段的永宁开发区~坭紫段。
起点在新光大桥/江海大道？但这图只画到龙潭 这张图到处在传啊:lol samasora 发表于 2026-3-9 12:12
这张图到处在传啊
黄埔视野是黄埔区喉舌 万胜围饭堂 发表于 2026-3-9 11:53
起点在新光大桥/江海大道？但这图只画到龙潭
龙潭站在江海大道站东侧，新光大桥站在江海大道站南侧。
如果广佛东延能申报，19起点就在新光大桥和广佛东延换乘；反之就在江海大道作为起点。 rodrigo 发表于 2026-3-9 12:36
龙潭站在江海大道站东侧，新光大桥站在江海大道站南侧。
如果广佛东延能申报，19起点就在新光大桥和广佛 ...
还有哪些线路有机会入围？ 不绕进广氮了吗 Mugu 发表于 2026-3-9 14:21
不绕进广氮了吗
有进广氮吧，这个图只是手画的，细节不准确 rodrigo 发表于 2026-3-9 12:34
黄埔视野是黄埔区喉舌
只要方案不经过他家的中央城, 他都说假的. 他说的话看看得了 jy05096703 发表于 2026-3-9 14:34
只要方案不经过他家的中央城, 他都说假的. 他说的话看看得了
他就盯着黄埔（萝岗）范围内的情况说事，加上火村立交片区本来就是人口比较稠密的地铁黑洞，所以经不经过和真不真，这个真不好说 黄埔视野是黄埔区的公职人员么？ 本帖最后由 yehuiming 于 2026-3-9 15:48 编辑
增城坭紫官湖这段也是惨，没了28号线，现在也没了23号线:L KING 发表于 2026-3-9 15:21
黄埔视野是黄埔区的公职人员么？
房产自媒体 11号线看来要喜提第一处交而不换了:( KING 发表于 2026-3-9 15:21
黄埔视野是黄埔区的公职人员么？
去黄埔发布公众号搜索钟飞兴就知道了。 soudayo 发表于 2026-3-9 16:12
11号线看来要喜提第一处交而不换了
11号线看这图是在华景相交，怎么得出结论交而不换呢？ kcvv 发表于 2026-3-9 16:36
11号线看这图是在华景相交，怎么得出结论交而不换呢？
指的是11号线在江海大道（龙潭村）没有设站，无法和19号线二次换乘 rodrigo 发表于 2026-3-9 16:13
去黄埔发布公众号搜索钟飞兴就知道了。
:handshake:handshake 新规要求每一站人口和就业都达标，这个版本依然还是原来23号线云埔段人太少的问题呀，人少的地方直接预留站位长距离过不设站吗？会不会拖累整条19号线？ kcvv 发表于 2026-3-9 17:10
新规要求每一站人口和就业都达标，这个版本依然还是原来23号线云埔段人太少的问题呀，人少的地方直接预留站 ...
即使是新规基本上就明示四大一线城市和强二线城市修且仅修市区线，但对于广州这种拥有广大腹地且并未彻底完成城市化的地区而言，主政者不会、也不可能全搞市区线。
另一方面，新规不仅对每一站的数据有明确要求，连轨道途径的沿线区域同样有要求。
换句话来说，跟上级谈判能通过的线路就不需要再搞预留站这些曲线救区的小手段，毕竟现在真正卡脖子的是沿线客流数据，而不是项目总投资（预留站主要是影响整个。）