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楼主: Paulo

[其他] 省发改有关东莞地铁三号线,二期二次修编回复

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发表于 昨天 02:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 时过境迁 于 2025-12-12 02:47 编辑
Paulo 发表于 2025-12-11 17:09
不经过中心城区一定鸡肋嘛,松山湖,广东医大搞连续换乘又是为啥呢?其实答案就摆在这里啊,不是你有了城 ...

怎么不见长安提。
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发表于 昨天 06:30 | 显示全部楼层
Paulo 发表于 2025-12-4 13:10
我觉得莞209是很好例子咯,在你看来的人员往来不多上

747更好例子呢,就你209多人。其他的不多人
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发表于 昨天 08:44 | 显示全部楼层
tiansai 发表于 2025-12-11 22:16
哪4个站。松山湖真有必要增加几个站,新城大道 未来全是写字楼和商业

东莞松山湖就是深圳的前海,是东莞中间核心,多设站是必须的。
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发表于 昨天 08:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 pallas 于 2025-12-12 08:50 编辑
Paulo 发表于 2025-12-11 17:16
明年的计划是深化3号线与深11的贯通研究,加上高铁城际前期工作。具体以明年两会为准,暂时拿到资料是这 ...

上次提过的贯通好象黄了,还要继续研究吗?
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 楼主| 发表于 昨天 09:14 来自手机 | 显示全部楼层
时过境迁 发表于 2025-12-12 06:30
747更好例子呢,就你209多人。其他的不多人

那你叫个鬼3号线鸡肋啊,你不应该说大家都要推吗?天天跨市跨市,东莞人是死的?就一定做嫁衣?
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 楼主| 发表于 昨天 09:15 来自手机 | 显示全部楼层
pallas 发表于 2025-12-12 08:47
上次提过的贯通好象黄了,还要继续研究吗?

看看今年东莞全会开完后媒体会透露些啥吧
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 楼主| 发表于 昨天 09:16 来自手机 | 显示全部楼层
时过境迁 发表于 2025-12-12 02:44
怎么不见长安提。

人家说不定提了你不知道而已,之前轨道交通局还和长安商讨过加站事宜呢
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 楼主| 发表于 昨天 09:17 来自手机 | 显示全部楼层
时过境迁 发表于 2025-12-12 06:30
747更好例子呢,就你209多人。其他的不多人

747和莞深畅行开通后,给6支增加了差不多两万的客流量
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发表于 昨天 09:23 | 显示全部楼层
Paulo 发表于 2025-12-12 09:16
人家说不定提了你不知道而已,之前轨道交通局还和长安商讨过加站事宜呢 ...

3号线加站,优先加给松山湖或交椅湾吧,跟长安有什么瓜葛?
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 楼主| 发表于 昨天 09:32 来自手机 | 显示全部楼层
pallas 发表于 2025-12-12 09:23
3号线加站,优先加给松山湖或交椅湾吧,跟长安有什么瓜葛?

现在加站是给松山湖和寮步,之前研究过长安加,但是长安嫌拆迁麻烦就不了了之了。当时计划在金沙站和乌沙站之间,大概滨河路和乌沙环西路的位置加一个站
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发表于 昨天 09:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 pallas 于 2025-12-12 10:07 编辑
Paulo 发表于 2025-12-12 09:32
现在加站是给松山湖和寮步,之前研究过长安加,但是长安嫌拆迁麻烦就不了了之了。当时计划在金沙站和乌沙 ...

长安要加站的话,加在盛安路或海堤路合适,即所谓的副中心,现在全是空地,不存在拆迁等大问题。而且,乌沙站也在环西路,再在滨河路和环西路的位置设站,有点过密吧。 70bef724-f895-4327-b033-d2248ea8112b.jpg


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发表于 昨天 09:55 | 显示全部楼层
所以莞3能在现环境下平稳落地吗
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