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[18号线] 【投票】18号线建设的必要性和迫切性

 火.. [复制链接]
发表于 2025-10-20 12:52:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
了解18号线在本论坛的真实意愿。感谢大家配合
单选投票, 共有 178 人参与投票

投票已经结束

47.19% (84)
36.52% (65)
16.29% (29)
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发表于 2025-10-20 13:29:06 | 显示全部楼层
住在中环大道附近,,,,夹在4号线和10号中间..难受...
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发表于 2025-10-20 13:30:21 | 显示全部楼层
18号线可以提供外围第三圈层沙井、光明、观澜、平湖、横岗等地区之间的快速联系,由于目前第三圈层发展较弱,相互之间的联系不强,客流需求相对效弱,难以支撑轨道线路建设,因此不宜列入近期建设线路。
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发表于 2025-10-20 13:36:47 | 显示全部楼层
全线不急,只有部分线段急。选项不够全面。
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发表于 2025-10-20 13:41:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjg800228 于 2025-10-20 15:05 编辑

看看周边的人出行方向就知道了,这些个区跨区之间联系并不频繁(大多是原地工作原地住宿),最急迫的还是那些地铁空白区域、网络没有交织的区域(单线、换乘不便)
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发表于 2025-10-20 14:20:50 | 显示全部楼层
迫切也说不上来,但是有这条线就可以快速去到海边
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发表于 2025-10-20 15:21:48 | 显示全部楼层
盐田-横岗段挺急的,其他段谈不上特别迫切
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发表于 2025-10-20 15:21:54 | 显示全部楼层
修好这条线,关外的兄弟们可以互相串亲戚而无需顾及关内的感受了。
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发表于 2025-10-20 15:22:03 | 显示全部楼层
起到换乘其它线路的作用也很大
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发表于 2025-10-20 16:48:03 | 显示全部楼层
别搞了  投票没意义
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发表于 2025-10-20 17:00:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 sunxiaohai2003 于 2025-10-20 17:04 编辑

1. 按照目前的经济形势短期没有开工的可能,长期来看有一定的必要性。2.部分区间(光明段、盐田段)有一定的必要性,但作为整线的必要性不足。3.即使以最乐观的角度来看18号线离开通还有10余年,不应让这条线路影响自己的工作/生活规划。

地铁建设本身就具有周期性的,中国和国外一些城市的地铁建设都是起起伏伏,后续经济形势变化、城市发展重心改变等都会带来新的可能。只要城市保持稳定的发展、人口不出现滑坡的话地铁建设会”守得云开见月明“的
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发表于 2025-10-20 17:04:24 | 显示全部楼层
五期一寸都没上 说明权重低~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2025-10-20 17:26:40 | 显示全部楼层
新规的人口密度限制对此线不利
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发表于 2025-10-20 17:28:30 | 显示全部楼层
城中村与工业园之间无流动性需求,电动车即可
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发表于 2025-10-20 18:00:51 | 显示全部楼层
18号线,能让上班更方便。
光明,宝安18沿线,这两年增加不少居住人口,这两年的新建小区陆续交房。
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发表于 2025-10-20 19:43:34 | 显示全部楼层
要避免幸存者偏差,在地铁论坛里统计怕是不妥。
不如整条支线,等宝南福罗都满上再搞...
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发表于 2025-10-20 20:24:06 | 显示全部楼层
对于深圳来说,建设18号线能够吸引更多人到关外之前地铁覆盖不到的地方居住,个人觉得还是很好的,目前深圳的核心区域太密了。但是感觉18号线吸引人来居住还是先有人再建设地铁这是个鸡和蛋的问题
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发表于 2025-10-21 08:32:51 | 显示全部楼层
后续还是多上市域铁路或城际吧
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发表于 2025-10-21 09:45:10 | 显示全部楼层
    虽然我知道这样的投票意义不大,但还是想说一下,这条线路对关外各区的发展非常重要,是连接松岗芯片基地,光明科学城,观澜华为基地,平湖芯片基地以及横岗(眼镜以及暨南大学深圳校区),盐田(滨海旅游)的重要通道!更是深圳未来能否发展得好的重要区域!如还像有些自私的坏种那样,以什么人流为借口,故意打压关外的互联互通(什么都要去关内转个圈),影响深圳的发展,那深圳就完了!我相信深圳市政府以及国家的相关部委会高瞻远瞩的!
     另外,对于人流流向的问题,难度不知道路通了,交通方便了,自然就有人流了吗?为什么深圳是现在的格局,就是因为关外各区只发展与关内的交通,而关外各区的互联的交通很差劲,也很不方便,你叫人员怎么去流动!你们有试过松岗去观澜,或者观澜到横岗的公共交通要多长时间吗?这样的不方便,怎么会有人员流动?
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发表于 2025-10-21 09:49:49 | 显示全部楼层
另外,我想补充一下!坪山都可以靠比亚迪上19号线!现在几个高科技芯片基地的互联(是中国同美国较量的底气),不应该是很大助力吗?难道有条地铁,国家还不同意吗?关键是各区要齐心来推动,这个很重要!
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