城际26新规落地：南中珠珠海段重启审查，深惠城际惠州段客流能否通过新规审查是大问号

阿斯卡

今年上半年惠州gdp数据出来了，在仲恺和大亚湾博罗增量100亿情况下，整体惠州增量才110亿，可想而知鹅府所在地是拉了坨怎样大的。前几年搞各种高速公路，周期快结束了结果现在又开始去大规模投钱开发水鱼湾。还再想鹅府能投钱搞轨道的趁早死了这条心吧

dilidili

阿斯卡 发表于 2026-8-5 17:34
今年上半年惠州gdp数据出来了，在仲恺和大亚湾博罗增量100亿情况下，整体惠州增量才110亿，可想而知鹅府所 ...

对啊，那个楼主又找到一个角度辩证惠州城际吗。

2035年之前没影，深惠就算今年开工，估计也要修个七八年时间。

人生有几个三年，五年，七八年，这个就表明这个地方发展前景了，平和发展，躺平发展，养老发展。

惠州一直都是这个定位

阿斯卡

dilidili 发表于 2026-8-5 17:24
其实更大层面是惠州的地理位置，还有惠州自身分散发展，还有惠州自身地位。

广深肯定是终点城市（人人向 ...

现在深圳态度就是给你留预留，你想搞就搞，不想搞也没必要热脸贴冷屁股。最近深圳官媒都不怎么提都市圈了，而是用临深来代替，前天官媒发了篇“深圳强则周边强”（重新看了下是引用的），里面排名“东莞、中山、惠州”就能看出现在深圳的态度。

dilidili

阿斯卡 发表于 2026-8-5 17:56
现在深圳态度就是给你留预留，你想搞就搞，不想搞也没必要热脸贴冷屁股。最近深圳官媒都不怎么提都市圈了 ...

不提都市圈应该是第一被骂，第二没实际性作用，第三大环境氛围所致。

至于惠州自己修不修，反正现在来看就是天不时地不利。大家出资不合适。

东莞，中山，惠州，这个排名，我理解成，深圳要虹吸中山的土豪，土著，有钱啊，可以顺着深中通道过来消费买房。东莞惠州本来就是陆路相同，没啥好提的。

阿斯卡

上半年，全区实现一般公共预算收入39.1亿元，增长3.5%；全区税收总额（不含海关代征税）202.5亿元，增长46.1%。

惠州的税收增量几乎持平大亚湾增量

左岸469

阿斯卡 发表于 2026-8-5 17:56
现在深圳态度就是给你留预留，你想搞就搞，不想搞也没必要热脸贴冷屁股。最近深圳官媒都不怎么提都市圈了 ...

这种行情下 基本都是 只能自顾 地主家也没余粮了

dilidili

阿斯卡 发表于 2026-8-5 20:04
上半年，全区实现一般公共预算收入39.1亿元，增长3.5%；全区税收总额（不含海关代征税）202.5亿元，增长46. ...

2022年我开始住大亚湾万达片区，2023年开始大亚湾开始基建配套隐蔽发力，到了2024年下半年开始发力点呈现。

这两年冒头的基建配套项目真的数不过来。

2022年之前基本很少变化，这是真的。

所以我感慨还得是广东，还得是珠三角。有钱真好。


主要搞了一个横塘新区，好几个隧道，整个片区的村庄全部拆迁。全面对接深圳田心地铁站的，整备比深圳快多了，现在都有一些企业进驻了。

还有石化区有个美孚乙烯啥的，已经投产了，不知道后面老外还给不给搞，现在外部环境太恶劣了。

接下来大亚湾好几年增量会一直都可以的。

葵涌站

金岗鼎 发表于 2026-8-5 16:23
鹅府没能力不应该，百分百就是钱钱的问题~某些d人就是犟~

这真的是天机外泄咯