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楼主: Paulo

惠州十五五规划

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发表于 2026-7-10 19:30:52 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2026-7-10 19:25
惠州十五五文件,与国家十五五文件,有冲突时谁的法律效力大?懂吗?
有冲突时,省一级负责督导落实国家 ...


深圳发布这个官方网站,已经帮大家敲黑板勾画重点了。提了深大城际,没提深惠城际。https://mp.weixin.qq.com/s/KKqvol1GJIqscywr66eUmA
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发表于 2026-7-10 19:57:15 | 显示全部楼层
2.城际铁路。规划深惠城际坪地至沥林北段,开展深大城际大亚湾段前期谋划研究工作。
3.地铁。谋划研究深圳地铁14号线东延线项目。

规划,就是可研完成后就可以开工了。谋划研究,就是 出谋划策的意思,先慢慢研究研究吧
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发表于 2026-7-10 20:23:16 | 显示全部楼层
深大现在还没前提 就是调整规划近期的前提 这个前提没落实就是白说 就看明年是否有 湾区调整规划落地
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发表于 2026-7-10 21:09:56 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2026-7-10 19:25
惠州十五五文件,与国家十五五文件,有冲突时谁的法律效力大?懂吗?
有冲突时,省一级负责督导落实国家 ...

之前惠州问政就答复啦,大概意思是他们也问了省发改委就指深圳段,
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发表于 2026-7-10 21:18:53 | 显示全部楼层
尊敬的市民朋友:您反馈的“深圳至大亚湾段城际惠州段迟迟未通车”问题已收悉。深圳至大亚湾城际(以下简称“深大城际”)是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分,对湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化具有重要的战略意义 。《十五五》规划提出“建成深圳都市圈深圳至大亚湾城际”,经查深圳机场至聚龙段已于2027年建成通车。深大城际聚龙至大亚湾段目前正在开展前期研究工作,下来将推进可行性研究分析,争取尽快上报实施。感谢您对大亚湾工作的关注与支持!

有人问的 大亚湾 人家回复只是深圳段
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发表于 2026-7-10 21:48:41 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-7-10 21:18
尊敬的市民朋友:您反馈的“深圳至大亚湾段城际惠州段迟迟未通车”问题已收悉。深圳至大亚湾城际(以下简称 ...

惠州市就能决定一切,还要国家十五五文件干什么?深大城际本质就是惠州不配合而深圳想修,深圳不愿意修深惠城际穿山段。但这次不知是谁的权利更大,把深大城际而不是深惠城际写进了国家五年规划。不要用深圳段为搪塞理由,深惠也有深圳段为啥不写深惠城际?两个城市有争议时,省一级负责督导落实。






点评

从“圈长”开始就很喜欢捏一些不存在的概念  发表于 2026-7-10 23:44
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发表于 2026-7-10 22:03:35 | 显示全部楼层
省一级负责督导落实,你是这么天真的认为一定就能落实吗?规划建设实际延后的项目不知道多到哪里去了,十四五规划的项目延期的有多少,你自己不会去看吗?不要太幼稚

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参与人数 1车票 +1 收起 理由
snihty + 1 从来就没有督导建设这个概念

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发表于 2026-7-10 23:16:42 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2026-7-10 21:48
惠州市就能决定一切,还要国家十五五文件干什么?深大城际本质就是惠州不配合而深圳想修,深圳不愿意修深 ...

画饼是画饼落实是落实 漂亮话谁都会说 没有调整规划到近期 怎么修 提一嘴就可以修了吗 有手续吗? 所以我一直说先调整近期批复了再说
铁路走的是专项规划 没拿到项目建议书的规划批复都没用
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发表于 2026-7-10 23:23:45 来自手机 | 显示全部楼层
铁路有十五五专项铁路规划还没发布 预计年底前 如果里面有就不用等湾区修编 到时候再看看
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发表于 2026-7-11 09:22:39 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-7-10 21:18
尊敬的市民朋友:您反馈的“深圳至大亚湾段城际惠州段迟迟未通车”问题已收悉。深圳至大亚湾城际(以下简称 ...

这个是别人模仿惠州官员口气编撰的一段未来某一年回复问政的话,你也拿在这里引用。请问今年是二零二几年?

点评

2026-03-18 的回复算不算新  发表于 2026-7-11 09:47
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发表于 2026-7-11 09:45:33 | 显示全部楼层
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这个呢算不算新~~~~~~~~~~
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发表于 2026-7-11 10:00:28 | 显示全部楼层
毫无疑问,深惠城际的惠州段要领先很多过深大城际的惠州段~
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发表于 2026-7-11 11:13:10 来自手机 | 显示全部楼层
注意看深圳官方报道的关键词是:未来五年。
城际通勤会有大变化。
不要用过去的惠州答复来解释未来的五年。五年时间: 足够完成大湾区城际修编和开工大亚湾段。
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发表于 2026-7-11 11:14:58 来自手机 | 显示全部楼层
岗厦北站 发表于 2026-7-11 10:00
毫无疑问,深惠城际的惠州段要领先很多过深大城际的惠州段~

那为啥不是深惠城际写进国家十五五文件?却写了你眼中优先级更靠后的深大城际?
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发表于 2026-7-11 11:18:19 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-7-11 09:45
这个呢算不算新~~~~~~~~~~

你能保证这个答复持续管未来五年,不发生变化么?还是等大湾区城际修编吧,应该也快了,不需要5年。
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发表于 2026-7-11 12:14:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 左岸469 于 2026-7-11 12:25 编辑
tom 发表于 2026-7-11 11:14
那为啥不是深惠城际写进国家十五五文件?却写了你眼中优先级更靠后的深大城际? ...

呢你解释 为什么里面是个病句 十五五规划深大惠州段根本不可能建成 写建成
这个病句是什么原因 除了是深圳段 怎么能解释这个建成
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发表于 2026-7-11 12:18:29 | 显示全部楼层
三月底 惠州发改委给我电话回复 明确要等新一轮报批 批复深大城际调整近期 才能走可研手续 现在只是远期规划
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发表于 2026-7-11 12:19:41 | 显示全部楼层
tom 发表于 2026-7-11 11:13
注意看深圳官方报道的关键词是:未来五年。
城际通勤会有大变化。
不要用过去的惠州答复来解释未来的五年。 ...

这个都市圈里面珠三角里面 都没有提惠州
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发表于 2026-7-11 12:23:29 | 显示全部楼层
最新都都市圈 通勤提升方案里面 没见提惠州的通道  也许因为不在骨干范围内
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发表于 2026-7-11 13:45:15 | 显示全部楼层
tom 发表于 2026-7-10 21:48
惠州市就能决定一切,还要国家十五五文件干什么?深大城际本质就是惠州不配合而深圳想修,深圳不愿意修深 ...

2026年了,还有人相信是皇恩浩荡,御赐你一条城际。
多上人民网伸冤吧,乞求早日有包青天给你督导落实。
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