惠州十五五规划

Paulo

提升公路辐射联通能力。完善“丰”字交通主框架，推进惠坪高速、惠肇高速、沙清高速、环岛高速等高速公路建设，推动济广、广惠高速公路等繁忙通道扩容改造，拓展加密与广深港主通道，联合梅州、河源谋划推进惠州经梅州至福建出省新通道，到2030年，高速公路通车里程超1100公里，在全省率先实现六车道及以上高速公路全覆盖。统筹优化城市干线、快速路与国省道路网布局，加快G324、S120等境内普通国省道提质升级和穿城过境段改线，推进深莞惠红色干线二期、新深惠快线、惠泽大道等项目建设，完善市域“五横五纵”骨干快速路网，打通连接周边城市的“断头路”，扩容“瓶颈路”。支持各县区谋划跨江通道建设，预留空间推动“环+放射”向网格化发展。深入实施新一轮农村公路提升行动，“四好农村路”主要指标位居全省前列。
　　加强铁路区域枢纽建设。加快深汕高铁、深惠城际等项目建设，加快惠阳站综合交通枢纽建设，谋划研究深大城际大亚湾段、深圳地铁14号线东延线项目，积极争取增加高铁班次，优化城轨运营模式，打造互联互通、便捷通勤的都市圈轨道交通体系，更深度融入“轨道上的大湾区”。完善惠州北站、惠州南站等站场周边基础设施，丰富生活配套和业态。以高铁站为重点，打造“零距离换乘”综合客运枢纽。提升京九铁路集疏运能力，实施惠大铁路扩能改造，推进铁路专用线“进园区、进港区”，打造京九陆海新通道。


一、公路项目
1.高速公路。加快建设惠霞高速、惠州至肇庆高速公路惠城至增城段、惠城至坪山高速公路、惠州稔平环岛高速公路、广惠高速改扩建、机场高速等项目，推进惠阳沙田至东莞清溪高速公路，谋划梅惠高速项目。优化高速出入口与地方道路连接便捷性，增设惠霞高速蟹子田、从莞高速园洲南、广惠高速黎屋山等高速出入口。
2.普通公路。普通国道重点建设G220、G205、G228、G324、G355改扩建等项目；普通省道重点建设S120、S259、S356、S357改扩建等项目。
3.快速路。加快三环路快速化改造及宏达路二期等快速路建设，谋划惠城与仲恺连接、淡水与澳头连接的快速通道。
二、铁路项目
1.干线铁路。加快建设深圳至深汕合作区高铁。
2.城际铁路。规划深惠城际坪地至沥林北段，开展深大城际大亚湾段前期谋划研究工作。
3.地铁。谋划研究深圳地铁14号线东延线项目。
4.枢纽站场。推进惠阳站综合交通枢纽等项目建设。
5.联络线。推进惠大铁路扩能改造工程、小漠港疏港铁路项目。
三、水运项目
1.港口码头。推进惠州港10万吨级多用途码头、中海壳牌三期码头、7万吨级多用途码头。
四、航空项目
1.民用航空机场。开工建设惠州机场二期扩建工程。推动建设惠东、博罗、龙门通用机场。
2.低空基础设施。加快推进直升机起降点（场）、各类末端无人机垂直起降点（场）等低空起降基础设施建设，推进5G-A、北斗导航、卫星互联网、ADS-B（广播式自动相关监视）、雷达等低空信息基础设施建设。

c4869

附一张图

wwl66666

惠州的新闻在深圳地铁族没有意义

zjg800228

2.城际铁路。规划深惠城际坪地至沥林北段，开展深大城际大亚湾段前期谋划研究工作。
3.地铁。谋划研究深圳地铁14号线东延线项目。
又是规划又是谋划的，有啥实际意义？研究来研究去，5年就过去了。

宁静海

惠州永远在规划....挺好的 大亚湾的人每年都有饼吃

金岗鼎

zjg800228 发表于 2026-7-9 14:44
2.城际铁路。规划深惠城际坪地至沥林北段，开展深大城际大亚湾段前期谋划研究工作。
3.地铁。谋划研究深圳 ...

好歹也要应应景，交个饼的作业PPT啥的，仅此而已~

左岸469

证明国家十五五 写的建成 深大城际是 深圳段

tom

左岸469 发表于 2026-7-9 17:18
证明国家十五五 写的建成 深大城际是 深圳段

那铁定会被群众投诉的，挂羊头卖狗肉，只修深圳段不满足城际通勤。省一级要负国家十五五规划文件的督导落地责任。

左岸469

tom 发表于 2026-7-9 17:34
那铁定会被群众投诉的，挂羊头卖狗肉，只修深圳段不满足城际通勤。省一级要负国家十五五规划文件的督导落 ...

深惠城际惠州段  14东投诉 多少年了 还是那个样

左岸469

现在这 行情经济 谁都缺钱 都是自扫门前雪

tom

左岸469 发表于 2026-7-9 17:41
深惠城际惠州段  14东投诉 多少年了 还是那个样

它没上国家十五五文件，说明它没有深大城际重要。
应该反思一下，为啥是写深大不是写深惠？深惠也有深圳段啊。

左岸469

tom 发表于 2026-7-9 19:53
它没上国家十五五文件，说明它没有深大城际重要。
应该反思一下，为啥是写深大不是写深惠？深惠也有深圳 ...

我也感觉 当时惠州上报 深大 能惠及惠阳 大亚湾肯定效果好 建成区延伸性好 但是现实残酷呀 比绕主城的长段 无人区深惠价值高 但是惠州就是报的 主城方案 纠结也没用 莞惠一个 深惠城际惠州段一个  前2个都给了主城

左岸469

不过深大惠州段 只能等 大湾区修编后 看是什么情况 目前只能等 修编情况

阿斯卡

没什么新意，老生常谈

Peter-gong

只研究谋划深圳的城际和地铁延长线了嘛不考虑修自己的地铁了嘛

zhansimo

wwl66666 发表于 2026-7-9 14:06
惠州的新闻在深圳地铁族没有意义

不是没有意义，是明确告诉大家，未来五年内不会建设

zhansimo

tom 发表于 2026-7-9 19:53
它没上国家十五五文件，说明它没有深大城际重要。
应该反思一下，为啥是写深大不是写深惠？深惠也有深圳 ...

这份文件非常清晰阐述，深惠优于深大开工。字面意思是看不懂吗

1300158307

谋划研究的意思是155内不会开工，仅仅只是研究，如果谋划建设才有机会开工

左岸469

十五五 惠州2个都开工可能性不大 就这环境 深圳都不好过 深圳5修都紧张

tom

zhansimo 发表于 2026-7-10 10:17
这份文件非常清晰阐述，深惠优于深大开工。字面意思是看不懂吗

惠州十五五文件，与国家十五五文件，有冲突时谁的法律效力大？懂吗？
有冲突时，省一级负责督导落实国家文件。