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楼主: 小兰110

[规划中] 五期调整前瞻:猜猜最后能报多少公里

 火... [复制链接]
发表于 2026-2-14 20:50:36 | 显示全部楼层
tom 发表于 2026-2-14 13:13
在另一份文件已经剧透了,修到人才公园。还有25要去石岩和罗湖北。

20东延香蜜湖进没进?
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发表于 2026-2-14 22:48:46 | 显示全部楼层
tom 发表于 2026-2-14 13:13
在另一份文件已经剧透了,修到人才公园。还有25要去石岩和罗湖北。

修到人才公园有点可惜,直接修到前海能更大程度地提升线网的整体效率,如果错过五修,后期再想修到前海就不知道猴年马月了
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发表于 2026-2-15 11:10:33 来自手机 | 显示全部楼层
xinzhanghao 发表于 2026-2-14 22:48
修到人才公园有点可惜,直接修到前海能更大程度地提升线网的整体效率,如果错过五修,后期再想修到前海就 ...

人才公园到前海段有点鸡肋
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发表于 2026-2-15 11:45:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 xinzhanghao 于 2026-2-15 11:49 编辑
江岸行 发表于 2026-2-15 11:10
人才公园到前海段有点鸡肋

人才公园到前海段,有27和12、15、21等线路的换乘站点, 可以增加线网里的换乘点、提升整体效率,还是很有意义的
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发表于 2026-2-15 15:18:50 | 显示全部楼层
xinzhanghao 发表于 2026-2-15 11:45
人才公园到前海段,有27和12、15、21等线路的换乘站点, 可以增加线网里的换乘点、提升整体效率,还是很有 ...

人才公园-前湾公园西 段,南园站是地铁覆盖盲区,到任何既有地铁站都需要1km左右,确实有补盲区的作用

但从五修来看,顶多上60-80公里的情况下估计也只能上7-8公里,松坪村-前湾公园西一共14.3公里,而到人才公园6.6km,多出来的7.7km拿来补断头不香吗
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发表于 2026-2-15 19:47:03 来自手机 | 显示全部楼层
这个剧透文件:  五修优先线路30公里,次优线路45公里。
加起来75公里
image_1771155865035.png

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出口转内销  发表于 2026-2-15 23:52
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发表于 2026-2-15 23:47:19 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2026-2-15 19:47
这个剧透文件:  五修优先线路30公里,次优线路45公里。
加起来75公里

这里面有些线路的时序画都画错了
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发表于 2026-2-16 09:33:13 | 显示全部楼层
先放个部分预测,问就是别的没画完()
V-II-27S.png

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参与人数 1车票 +1 收起 理由
Hikorta + 1 美丽画风

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发表于 2026-2-16 12:57:55 来自手机 | 显示全部楼层
nH_qwq 发表于 2026-2-16 09:33
先放个部分预测,问就是别的没画完()

话说当年2号线怎么没有在科苑东这里设个站,搞了个超长站距
结果27号线和2号线两次交而不换
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发表于 2026-2-16 14:52:17 来自手机 | 显示全部楼层
1300158307 发表于 2026-2-16 12:57
话说当年2号线怎么没有在科苑东这里设个站,搞了个超长站距
结果27号线和2号线两次交而不换 ...

设计2的时候27连PPT都不是(
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发表于 2026-2-16 16:31:30 | 显示全部楼层
1300158307 发表于 2026-2-16 12:57
话说当年2号线怎么没有在科苑东这里设个站,搞了个超长站距
结果27号线和2号线两次交而不换 ...

事实上真设不了,站距太短了,才700m多(参考站厅长度为230m左右),看2008年的卫星图,可以发现科苑东站当时实际上只有南侧有建成用地,科苑站即可覆盖
QQ20260216-162610.png
QQ20260216-163110.png
QQ20260216-162726.png

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参与人数 1车票 +1 收起 理由
1300158307 + 1 可惜了,2和27无法换乘

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发表于 2026-2-16 16:35:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 左岸469 于 2026-2-16 21:08 编辑

新书记还没来 酝酿的结果还要再等等
第一次环评还没公示 还早

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剧透下,新书记是谁啊  发表于 2026-2-24 09:36
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发表于 2026-2-17 08:53:12 | 显示全部楼层
结果还没出,然后是上报,然后等审批,之后再环评一次,然后再环评二次,最后才能开工,之后再有五年的建设工期........整个过程如果顺利的话估计需要用7年时间
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发表于 2026-2-24 14:29:48 | 显示全部楼层
看好25号线延长至罗湖北
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发表于 2026-2-24 14:51:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjg800228 于 2026-2-24 14:54 编辑
tom 发表于 2026-2-15 19:47
这个剧透文件:  五修优先线路30公里,次优线路45公里。
加起来75公里

这图能靠谱?次优先里都没有25西延。。。五修25号线起码得延到石岩站与13号线换乘吧?
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发表于 2026-2-24 15:25:30 来自手机 | 显示全部楼层
zjg800228 发表于 2026-2-24 14:51
这图能靠谱?次优先里都没有25西延。。。五修25号线起码得延到石岩站与13号线换乘吧? ...

有啊,次优先有25西。论坛这图是二次创作的,18跟原图不一样,不过不妨碍五修。目测这图五修应该有80%是准的
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发表于 2026-2-24 16:26:20 | 显示全部楼层
25东和25西哪个更容易上?
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发表于 2026-2-24 16:44:00 | 显示全部楼层
YF138508 发表于 2026-2-24 16:26
25东和25西哪个更容易上?

我觉得这俩都问题不大,一定选一个那我选25东,毕竟连接关内,客流有保证。
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发表于 2026-2-25 16:09:24 来自手机 | 显示全部楼层
大胆猜测 这个hk北环支线深圳段会不会被纳入五修 IMG_0145.png
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发表于 2026-2-25 17:39:25 | 显示全部楼层
小兰110 发表于 2026-2-10 11:40
东莞的近期基本凉了暂时不用考虑,财务风险等级黄色(申报规模压缩)+已运营客流强度低+已批复3号线未开工 ...

啊!东莞二修提报的几条对接深圳五期已经获批的跨市线也凉了吗?
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