西丽综合交通枢纽工程施工总承包I标

我本将心向明月

luke110097 发表于 2023-10-15 17:01
早就停了，没钱连沿江下沉惠盐高速立体层都停了

为什么？没钱吗

Sophie427

tom 发表于 2023-10-15 17:02
罗湖还有去上海的复兴号，标杆车。

确实挺奇葩的，上海到深圳的标杆车进深圳站，反而进港车不是标杆车。

深色铁

江岸行 发表于 2023-10-15 15:14
我对正常人都很客气，你有什么资格说教养

再说一遍，你不要刻意来挑衅，你缺少家教，我可以帮你家教育你

深色铁

吴维秤 发表于 2023-10-15 17:29
预留机场枢纽动车所谁投资？就算有人投资，环评能否过关？塘朗山动车所环评最后一次公示才出现异议！
...

环评暗箱操作很严重，你不用太担心。
再者西丽项目本身就有很多波折、前路迷茫，所以应该尽快干好机场枢纽也能弥补西丽的损失。西丽就慢慢来吧，反正你也干不过国铁，只能等国铁换个管理者态度软化之后再继续。

深色铁

吴维秤 发表于 2023-10-15 19:47
机场东站2台6线，建成后将是深圳最小火车站。远期6台14线，预留动车所，作为西丽高铁站辅助站！
...

只能说规划失误，机场东比西丽位置更好，可以打造一个陆海空超级枢纽，而放在西丽就差远了。

江岸行

luke110097 发表于 2023-10-15 17:01
早就停了，没钱连沿江下沉惠盐高速立体层都停了

惠盐高速立体层不搞了？

我本将心向明月

吴维秤 发表于 2023-10-15 19:13
谁投资？附近有土地建动车所吗？

国铁+深圳市，如果高铁能进市中心国铁肯定乐见其成

深色铁

吴维秤 发表于 2023-10-15 20:17
近三年，国铁集团一直想尽快开工建设西丽高铁站及相关工程，但是几年的口罩因素使国铁集团亏的太历害，国 ...

不能老把深圳当唐僧肉，深圳每年给国家上缴的资金已经够多了，深圳现在也很难。截止2022年，深圳的地方债务已经高达2174亿，深圳也很穷了。

左岸469

船到桥头自然直 既然都要开工了今年结论定案

深色铁

广深铁路的票价全国最贵，深圳市民承受着全国最高的铁路出行成本，深圳的痛苦应该找谁解决呢？所以一直有人说深圳属奶牛的，吃的是草挤的是奶。
国铁是国家的，给深圳建或者不建铁路，也是国家层面上的判断和决策，全国应该一视同仁，而不应该要求深圳单独为铁路付出其他的代价。另外一方面，以深圳每年给国家上缴的几千亿财富而言，难道国铁不应该给这样的城市建铁路吗？难道给这样的地方建国家铁路，还要深圳另外付出其他的代价吗？难道深圳就应该如此被对待吗？

深色铁

吴维秤 发表于 2023-10-15 22:10
中央批准：广深铁路实施市场化运营，独立核算，自筹资金，自我发展！现在广深铁路国家股权占38%，其余股 ...

嗯，深圳就该被虐、被盘、被欺，，就应该被收全国最贵的票价，就应该吃草挤奶。

深色铁

吴维秤 发表于 2023-10-15 22:18
从单线铁路变四线铁路，投资建设的资金肯定是消费者买单！

深圳市民已经买了几十年的单了，一直都买全国最贵的车票，难道还要深圳永远这样？永远享受不公待遇？够了吧，国铁国铁，国家的铁路，应该一视同仁，而不该总想着找机会让深圳市民买单。

深色铁

深圳努力挣钱、然后给国家上缴大量的税收，那自然是深圳应尽的义务，但为国铁或者其他的什么机构买单，那说不过去、也没道理。

深色铁

吴维秤 发表于 2023-10-15 22:31
只能是中央财政支出建铁路，而不应该靠提高票价收入建设铁路。这一问题的解决权在国务院！ ...

所以你们可以理直气壮地让深圳市民受虐？深圳市民难道不是国家的子民？

snihty

深色铁 发表于 2023-10-15 22:34
所以你们可以理直气壮地让深圳市民受虐？深圳市民难道不是国家的子民？ ...

不必那么入戏，什么你们可以理直气壮，好像他是刘振芳似的

深色铁

吴维秤 发表于 2023-10-15 22:40
可以通过全国人大代表向国家提议！

提议让深圳市民享有和其他国人一样的铁路出行成本吗？你这个意见不错，但愿深圳的人大代表们能看见你的提议。

dxv

隐隐约约感觉楼上两位精神不太正常，把这当中南海还是人民大会堂了

Bonjour

dxv 发表于 2023-10-15 22:44
隐隐约约感觉楼上两位精神不太正常，把这当中南海还是人民大会堂了 ...

哈哈哈哈哈哈笑死我了