[已完工][运转]金凤揽澄光，明田再远翔——深圳地铁13号线二期北段探访

岗厦北站

Hikorta 发表于 2026-7-19 17:08
站厅层采用无柱结构，吊顶保留了站台的回纹，两侧使用弧形稍稍下延，而中间部分再次上挑，配合古朴典雅的木 ...

这个“一处名字不方便称述的体育公园”，有没有可能更名为：红坳公园？

zjg800228

Hikorta 发表于 2026-7-19 17:08
站厅层采用无柱结构，吊顶保留了站台的回纹，两侧使用弧形稍稍下延，而中间部分再次上挑，配合古朴典雅的木 ...

公园是有的，只是叫奶头山，可能会改名红坳吧。公园旁边鹅颈水河道两边的紫荆很漂亮

fei_yu

红坳公园，公园好小，逛一圈15分钟， 可能好玩的地方不在公园，在公园南边，茅洲河支流的起点，那地方很偏，有大片的农用地,  种了挺多水果蔬菜，还有木瓜树...

zhuozhiming

感谢大佬的探站与分享!

百味草堂

岗厦北站 发表于 2026-7-19 21:53
这个“一处名字不方便称述的体育公园”，有没有可能更名为：红坳公园？ ...

红坳公园挺小的，旁边稍远点的比较大的公园是大雁山公园，环公园的汽车步道大概4公里左右，走起来很舒服，路过某处时也能遥想一下当年滑坡的故事

岗厦北站

百味草堂 发表于 2026-7-24 14:50
红坳公园挺小的，旁边稍远点的比较大的公园是大雁山公园，环公园的汽车步道大概4公里左右，走起来很舒服 ...

不是奶头山体育公园吗？大雁山公园 离得太远了~

zjg800228

风景不错的

                               
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百味草堂

岗厦北站 发表于 2026-7-24 16:33
不是奶头山体育公园吗？大雁山公园 离得太远了~

所以我也写的是“稍远的、比较大”

抢抢联合

太详细了，看完帖子像自己去实地看过一遍了🤣
不过现在既然地铁站的字体这么宽松，港铁完全可以把香港那套宋体搬过来（（

灰原哀

Hikorta 发表于 2026-7-13 23:08
13号线在本站与6号线构成通道换乘，有南北两条通道，南通道距离较长，位于付费区内；北通道距离更短，但是 ...

换乘体验非常糟糕，预留的是同台换乘吧，现在变成了L换乘。

xuy

zjg800228 发表于 2026-7-24 16:53
风景不错的

还是要会拍照才行啊

xuy

岗厦北站 发表于 2026-7-19 21:53
这个“一处名字不方便称述的体育公园”，有没有可能更名为：红坳公园？ ...

现在叫百草园。

xuy

xuy 发表于 2026-7-28 14:58
现在叫百草园。

依着市中医院的主题来建的。

Hikorta

灰原哀 发表于 2026-7-28 14:46
换乘体验非常糟糕，预留的是同台换乘吧，现在变成了L换乘。

13号线光明段出现的各种方案中在公明广场应该都是和6垂直的，站体垂直就无法设置同台换乘。实际情况是6号线部分修建时在过轨层预留了换乘通道接口，没有预留节点或者同台换乘

灰原哀

Hikorta 发表于 2026-7-30 00:58
13号线光明段出现的各种方案中在公明广场应该都是和6垂直的，站体垂直就无法设置同台换乘。实际情况是6号 ...

当时初始方案的时候，直接去水荫路，在松柏路是横向换乘的。后来变垂直长春南路了。

Hikorta

灰原哀 发表于 2026-7-31 00:36
当时初始方案的时候，直接去水荫路，在松柏路是横向换乘的。后来变垂直长春南路了。 ...

好的，谢谢指出。不过本站6号线对13号线没有同台预留一事是确定的。本站6号线使用侧式站台是工程限制而非换乘预留，具体原因同样需要从上一站合水口开始讲解。
6号线合水口站为高架车站；而公明广场～红花山区间需要从松白路上无绿化带的区段拐弯、紧挨房屋、穿越公明广场，采用高架敷设并不合适，这两站一区间都需要入地；合公区间线位顺直且下方道路条件可以设置出入地过渡段：因此6号线在合公区间选择入地。
为方便设置高架站厅并布置两组跨路口出入口，合水口站6号线轨道位于高架三层，而合公区间长度仅约1.1km，扣除掉两边各半个车站长度及附属结构长度后只会更短，若6号线公明广场站设置于地下二层，合公区间的落差将变得无法接受，因此公明广场站只能选择浅埋设置。实际上，即使6号线公明广场站浅埋地下一层，合公区间的坡度也已经有点夸张了，见配图。

6号线公明广场站确定设置于地下一层后，若设置为岛式车站，则安检机、闸机等设施没有空间安放，同时站台与出入口底端同层的情况下，路轨会阻挡伸向道路两侧的出入口，车站就没法设置出入口了：这样的设计在人类进化出瞬移的能力之前是不可接受的。因此本站作为浅埋车站只能选择侧式站台。
由上述分析可知6号线公明广场站的站台形式和后续其他线路的接入无关，只取决于6号线本线修建时的工程条件。同时如果13号线真的计划在本站与6号线同台换乘，其轨道会挡住车站的出入口，这是不合理也不合规的。

灰原哀

Hikorta 发表于 2026-7-31 12:04
好的，谢谢指出。不过本站6号线对13号线没有同台预留一事是确定的。本站6号线使用侧式站台是工程限制而非 ...

只能说，当年公明中心区都把公明广场和红花山摁下地了，合水口干嘛不一起下地，哈哈哈。