FGW：广州地铁票价机制优化

yeast628

广州市发展和改革委员会2026年度重大行政决策事项目录

决策事项名称：广州地铁票价机制优化

计划完成时间：2026年12月



是否听证:是
广州市发展和改革委员会2026年度重大行政决策事项目录 | 广州市发展和改革委员会网站

yeast628

虽然20年来广州地铁的票价没变 但是23年羊城通调整之后 羊城通默认9折 15次后6折的优惠取消 变为按乘车费用开始打折 照顾了长途客 但短途客体感就涨价明显
24/25年公交逐步票价取消1元起步 3元线路需要的里程下降 短途也是体感涨价最明显的 很多我坐一站的接驳地铁的公交 之前2块 现在3块 也不知道说啥好

ctman

yeast628 发表于 2026-3-29 15:03
虽然20年来广州地铁的票价没变 但是23年羊城通调整之后 羊城通默认9折 15次后6折的优惠取消 变为按乘车费用 ...

补贴唔起，加价系迟早嘅事情，全国地铁都无可幸免。

深圳同成都侥幸政策收紧前过审新一轮规划，未必系好事，因为债务迟早要（用各种形式）还嘅。

广州四期批得少，我认为系“塞翁失马，焉知非福”。

yeast628

ctman 发表于 2026-3-29 15:15
补贴唔起，加价系迟早嘅事情，全国地铁都无可幸免。

深圳同成都侥幸政策收紧前过审新一轮规划，未必系好 ...

大家都没余粮确实难搞

kcvv

然后就反向循环，贵了坐的人少了能开电鸡都不坐，客流少了间隔长了因为不方便坐的人更少了亏得更多了。再次证明不能修在人少的地方。

yeast628

kcvv 发表于 2026-3-29 18:30
然后就反向循环，贵了坐的人少了能开电鸡都不坐，客流少了间隔长了因为不方便坐的人更少了亏得更多了。再次 ...

是这样 关键是有些潜在的需求确实需要初期补贴养成出行习惯

Vektorim

变相涨价，以后优惠幅度会越来越少

景天I号

感觉也是像以前一样，短距离涨价，中长距离不涨或者略降

mimi163

反正就是不看好了。。。。

谁叫当年的某砖家根本不想未来，一股脑所谓的以管代禁。让所有公共交通企业蒙上黑纱

怎么多年，是老广都知道当年禁摩托，公交优先的目的是为了什么

所以羊角还想客流日常破千万就别想了，想都不用想，好好卡死在900W甚至未来有望跌下去

下一站如意坊

mimi163 发表于 2026-3-29 22:54
反正就是不看好了。。。。

谁叫当年的某砖家根本不想未来，一股脑所谓的以管代禁。让所有公共交通企业蒙上 ...

解禁电鸡是国家意志，维持禁电鸡的治理成本太高了，官民矛盾突出，哪怕是珠海这种人多地少交通严重拥堵的特殊城市维持禁电鸡政策，实际上也只有香洲那一小块管得住，唐家湾一样是管不住