FGW：广州地铁票价机制优化

kcvv

等公交是件恐怖的事，试过正常10分钟发一班车的，等了45分钟，然后当然人多到挤不上。减公交的一般有地铁替代，除了高峰期就几个老人专车还免费，思路没问题的，逼着去换乘地铁，缓解地面压力

mimi163

yeast628 发表于 2026-3-31 00:29
这就是你不太了解jw了 现在jw的改线的思路是鼓励一次换乘 然后单走廊最好不要有重复路由
电鸡是大大打击 ...

你没搞懂。就相当于先有鸡还是先有蛋的故事

客流不掉jw会随意砍线？人家恨不得再拉多几条

现在客流是暴跌，几个月一下子没了300多万客流，别说jw了，公交集团看到都直接晕眩

他们肯定知道的，这是死循环，但也没办法，僵化班子你要从上面改革？不可能的。就只能继续死循环下去

Sander

电鸡可以开，但反对开上人行道，开上人行道、无牌、遮牌等行为的应罚到单 位，个人罚完罚单位，强行冲卡的，通过人面识别，直接罚单位，无单位就罚居委，由居委上门罚，取消待遇，关联入学，贷款等！

yeast628

mimi163 发表于 2026-4-1 00:24
你没搞懂。就相当于先有鸡还是先有蛋的故事

客流不掉jw会随意砍线？人家恨不得再拉多几条

但乱改线可以追溯到2019了啊 地铁族时代就有人抱怨jw不受制约随意往线路下毒了