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楼主: snihty

[规划中] 在已知网传地铁申报新标准,可以推算下五修的内容?

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发表于 2025-10-12 18:22:25 来自手机 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2025-10-12 17:10
补充几点,没有开工的要重新审核

说明10号线东延和11号线东延也要等六期了

10号线东延不是东莞在上报嘛,你说的六期难不成东莞段变你深圳报?
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发表于 2025-10-13 03:18:21 | 显示全部楼层
Paulo 发表于 2025-10-12 18:22
10号线东延不是东莞在上报嘛,你说的六期难不成东莞段变你深圳报?

难道不是等东莞报完了再报吗,跨市线路重新上报按照新标准还有机会吗
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发表于 2025-10-13 03:26:51 | 显示全部楼层
只是觉得可惜了15号的原蜀风路站,虽然原本规划就没有,但是应该来说覆盖人口等指标应该没问题的,如果能加站,起码能给现有承载压力比较高的坪洲站减压
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发表于 2025-10-13 08:43:11 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2025-10-12 17:56
突然想到一个方法,不用支线法,直接先停运或者拆除(形式上的)一部分线路,然后从剩余段延伸过来形成支 ...

bug卡挺好 但是西坑那边不同意怎么办
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发表于 2025-10-13 08:45:04 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2025-10-12 17:10
补充几点,没有开工的要重新审核

说明10号线东延和11号线东延也要等六期了

东莞里面得东莞报吧 和运营公司关系应该不大
(这种东莞段深圳需要上报吗?)
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发表于 2025-10-13 09:02:24 来自手机 | 显示全部楼层
佛山曾经报广州段获批了 深圳也曾经努力过报东莞段 惠州段但是没成 一是上面卡的紧 还有就是出资模式也难以敲定
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发表于 2025-10-13 09:05:20 来自手机 | 显示全部楼层
现在本来地方财政很吃紧 好大喜功上地铁一些地方也吃不消 本来都是长期亏损的项目  现在深铁大佬填窟窿都进去了 更难了
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发表于 2025-10-13 10:18:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2025-10-13 10:23 编辑
米克罗 发表于 2025-10-13 03:26
只是觉得可惜了15号的原蜀风路站,虽然原本规划就没有,但是应该来说覆盖人口等指标应该没问题的,如果能加 ...

宝安最近这几期,甚至包含最前面的罗宝线,都在躺si佛系设站
隔壁20号线也是,铁仔山段(航城-固戍-臣田-宝田-西乡公园)那么长不设站,也是没谁了


.
目前固戍站/坪洲站 周边800-1200m很大范围,根本没法正常步行了,单车电鸡摩佬加塞夹伞骨刺客,乱的1p,宜居指数-100
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发表于 2025-10-13 10:25:32 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2025-10-13 09:05
现在本来地方财政很吃紧 好大喜功上地铁一些地方也吃不消 本来都是长期亏损的项目  现在深铁大佬填窟窿都进 ...

他又不是因为填wk窟窿进去的,别搞笑了。保wk是zf的事
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发表于 2025-10-13 10:46:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 左岸469 于 2025-10-13 10:54 编辑
水泮居 发表于 2025-10-13 10:25
他又不是因为填wk窟窿进去的,别搞笑了。保wk是zf的事

过度干预了 万万 之前一些早都抽空转移 现在开始追责 还有某地的大平层 就不展开说了 不是一天两天了~~
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发表于 2025-10-13 10:56:29 | 显示全部楼层
米克罗 发表于 2025-10-13 03:26
只是觉得可惜了15号的原蜀风路站,虽然原本规划就没有,但是应该来说覆盖人口等指标应该没问题的,如果能加 ...

蜀风站估计有戏,不过应该不是15号线。

宝安大道或许还能加一条线进来
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发表于 2025-10-13 10:57:17 | 显示全部楼层
28号线和 9西西  哪个会将先上马?
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发表于 2025-10-13 11:36:59 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2025-10-12 17:10
补充几点,没有开工的要重新审核

说明10号线东延和11号线东延也要等六期了

那不是东莞报吗,不关深圳的事 吧
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发表于 2025-10-13 11:41:36 | 显示全部楼层
独钓寒江雪 发表于 2025-10-13 11:36
那不是东莞报吗,不关深圳的事 吧

按照网传消息,东莞已经没有申报地铁的资格了
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发表于 2025-10-13 11:43:55 | 显示全部楼层
Arvin 发表于 2025-10-13 11:41
按照网传消息,东莞已经没有申报地铁的资格了

那怎么可能,东莞不管是人口,GDP,财政,建成区完全符合申报地铁资格
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发表于 2025-10-13 11:50:15 | 显示全部楼层
独钓寒江雪 发表于 2025-10-13 11:43
那怎么可能,东莞不管是人口,GDP,财政,建成区完全符合申报地铁资格

网传财政要求1000亿,东莞财政还没到800亿
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发表于 2025-10-13 11:52:09 | 显示全部楼层
Arvin 发表于 2025-10-13 11:50
网传财政要求1000亿,东莞财政还没到800亿

总财政符合的,你说的这个事地财,交上去了很多,国家不可能不看这个吧
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发表于 2025-10-13 13:48:05 | 显示全部楼层
plus 发表于 2025-10-13 10:56
蜀风站估计有戏,不过应该不是15号线。

宝安大道或许还能加一条线进来 ...

蜀风路站都冇了,宝安大道这段也不太可能再挤入(水管神南延在建的前提下哈)另外一条南北走向的地铁线了


.
定型了
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发表于 2025-10-13 14:43:39 | 显示全部楼层
Arvin 发表于 2025-10-13 11:50
网传财政要求1000亿,东莞财政还没到800亿

没有这项要求
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发表于 2025-10-13 15:55:20 | 显示全部楼层
秋霞星月 发表于 2025-10-11 16:03
按照网传800米范围内1.4万人/平方公里标准来说,以整体行政区人口和建成区面积计算,坪山区,盐田区,大鹏 ...

32号线估计还可以拼下,坝光那个海洋大学规划10000人
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