深圳地铁客流第一次干翻京沪

岗厦北站 · 发表于 7 小时前

撒花撒花，热烈祝贺客流量站上巅峰！

岗厦北站 · 发表于 7 小时前

感觉深圳的5期修与6期不直接干到100+公里，也就是说运营里程达到750+公里，说不过去啊

xinzhanghao · 发表于 7 小时前

本帖最后由 xinzhanghao 于 2026-9-18 12:41 编辑

lake 发表于 2026-9-18 11:32
可是里程还是不如成都。成都这些地铁怎么批下来的？

成都情况比较特殊，前几年中美关系紧张，处于战争边缘，西南的成渝在当时被列为战时经济的备份选项，所以成都新建了很多地铁。而这两年特别是去年57印巴空战以及中国大阅兵之后，中美的战争实力此消彼长，在可以预见的将来，中美热战的可能性已经大幅度降低，美国没有能力在军事上挑衅中国已经成为客观事实，所以西南的储备价值也就变淡了。

wwl66666 · 发表于 7 小时前

深圳地铁的客流量全国第一里程再怎么也要排全国前三啊！

xinzhanghao · 发表于 7 小时前

深圳地铁的密度已经是全国第一了。

jbobby · 发表于 7 小时前

市内城际会算到地铁客流里面么，如果不算，几大城际通了应该会分流不少吧

jj3131 · 发表于 7 小时前

依然赶不上成都

lgmtest · 发表于 6 小时前

dilidili 发表于 2026-9-18 09:39
上班时间，地铁也是挤得满满的，蛮震撼的，原来这么多人不用上班...

有一次请假去赶高铁。值得回味的思考 ...

如果是寒暑假时间段的话，就容易理解，外省的人来这边旅游。

dilidili · 发表于 6 小时前

lgmtest 发表于 2026-9-18 13:55
如果是寒暑假时间段的话，就容易理解，外省的人来这边旅游。

在深圳十几年了，脑子里都是工作，外面马路和电梯都是穿黄色红色橙色的小哥。

工作时间在地铁看到满满的人，有一种冲击认知的瞬间。

其实真的不是人人都是996的，也有很多比较自由的人。

cheyingda · 发表于 5 小时前

牛马太多了，我说地铁害得多修点，减少一点电瓶车大军

YANF · 发表于 5 小时前

上班族太多，深圳的客运强度，全国第一： 1.58

戊午 · 发表于 5 小时前

xinzhanghao 发表于 2026-9-18 12:36
成都情况比较特殊，前几年中美关系紧张，处于战争边缘，西南的成渝在当时被列为战时经济的备份选项，所以 ...

朝代早就变了，现在还谈什么三线、后方思维，早就过时了，看看俄乌战场，乌克兰的无人机无论是西伯利亚，还是海参崴，无人机如入无人之境，炼油厂火光冲天，不存在腹地这个说法了，内地沿海没分别

丽江 · 发表于 4 小时前

深圳是全国人民的深圳

丽江 · 发表于 4 小时前

江岸行发表于 2026-9-18 11:21
说个深圳机场的客流，前几天赶早班飞机，六点半到机场发现车水马龙、人流如织，深圳的活力还是很强的 ...

深圳上半年GDP增速也是一线最快

xinzhanghao · 发表于 4 小时前

本帖最后由 xinzhanghao 于 2026-9-18 15:57 编辑

戊午发表于 2026-9-18 14:59
朝代早就变了，现在还谈什么三线、后方思维，早就过时了，看看俄乌战场，乌克兰的无人机无论是西伯利亚， ...

就是这几年才变的，而几年前可不是啊，那时候从上到下的思维都这样，否则也不会有产业内迁的政策了，只不过这世界变化太快，短短几年时间现实和思维就都不一样了，几年前因备战叙事而制定的迁移思维现在已经烟消云散，国家的建设发展重心再度重新回到京津冀、珠三角、长三角三大城市群。

dleileid · 发表于 2 小时前

xinzhanghao 发表于 2026-9-18 12:36
成都情况比较特殊，前几年中美关系紧张，处于战争边缘，西南的成渝在当时被列为战时经济的备份选项，所以 ...

抖音上爱国博主关注的太多了

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