深圳地铁客流第一次干翻京沪

zjg800228

深圳地铁客流第一次干翻京沪，不到700公里挤出3.2亿人次，背后是每年几十万年轻人还在往这儿跑。深圳进站量也冲到了1.815亿人次，同样排在全国第一。

2026年9月15日，交通运输部官方微博发布了8月城市轨道交通运营数据速报，深圳轨道交通客运量达到3.192亿人次，上海是3.108亿，北京是3.088亿。

                               
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麦人喝茶

过两年等5期修完就可以常规登顶了

zjg800228

深圳的地铁还得建，规划不批说不过去

dilidili

上班时间，地铁也是挤得满满的，蛮震撼的，原来这么多人不用上班...

有一次请假去赶高铁。值得回味的思考。

景天I号

dilidili 发表于 2026-9-18 09:39
上班时间，地铁也是挤得满满的，蛮震撼的，原来这么多人不用上班...

有一次请假去赶高铁。值得回味的思考 ...

应该是自由职业者人口多吧，这些人没有固定的上班时间，或者没有固定的工作地点，需要随时流动

xinzhanghao

网上一些抹黑深圳的人总是说人们在逃离深圳， 真相却是向深圳奔赴而来的人越来越多

dilidili

景天I号 发表于 2026-9-18 09:43
应该是自由职业者人口多吧，这些人没有固定的上班时间，或者没有固定的工作地点，需要随时流动 ...

第一代入感是，原来不是人人都要上班的

麦人喝茶

dilidili 发表于 2026-9-18 09:39
上班时间，地铁也是挤得满满的，蛮震撼的，原来这么多人不用上班...

有一次请假去赶高铁。值得回味的思考 ...

平峰期就1号线和5号线人多，其他线还是没什么人的。特别7、9这种关内线平峰期也是运椅子，几次看到一些线的平峰期在运货物。

dilidili

麦人喝茶 发表于 2026-9-18 09:49
平峰期就1号线和5号线人多，其他线还是没什么人的。特别7、9这种关内线平峰期也是运椅子，几次看到一些线 ...

我是坐5号线去深圳北站。平峰坐地铁比较少，所以了解的少。

我都是高峰5号线+14号线，麻了

xiahai1513

zjg800228 发表于 2026-9-18 09:26
深圳的地铁还得建，规划不批说不过去

是这样的，新规之后好像还没有一个城市的新报地铁通过的，深圳这么多客流还卡真说不过去了

xinzhanghao

深圳不是旅游城市， 所以深圳地铁的大部分线路平峰期真没啥乘客

是你的小飞鱼呀

xinzhanghao 发表于 2026-9-18 10:41
深圳不是旅游城市， 所以深圳地铁的大部分线路平峰期真没啥乘客

深圳的旅游基本就集中在2号线3期和8号线上了 旅游团全在那边（

xinzhanghao

是你的小飞鱼呀 发表于 2026-9-18 10:46
深圳的旅游基本就集中在2号线3期和8号线上了 旅游团全在那边（

2/8号线除了寒暑假游客多， 其他季节的平峰期人也不多，基本上上车都有座位。

只有1号线、11号线、5号线这几条连接机场、高铁站的线路平峰期也有很多人

江岸行

说个深圳机场的客流，前几天赶早班飞机，六点半到机场发现车水马龙、人流如织，深圳的活力还是很强的

lake

可是里程还是不如成都。成都这些地铁怎么批下来的？

戊午

客流强度全国第一，如果客流也持续第一，那深圳应该继续加大力度修建地铁，目前长度仅为上海三分之二，国家应该更大力支持深圳加大地铁建设

石頭Ng

这个数据对于5修和6期有用吗？

石頭Ng

麦人喝茶 发表于 2026-9-18 09:49
平峰期就1号线和5号线人多，其他线还是没什么人的。特别7、9这种关内线平峰期也是运椅子，几次看到一些线 ...

那24号线6期没戏了？

江岸行

lake 发表于 2026-9-18 11:32
可是里程还是不如成都。成都这些地铁怎么批下来的？

成都抓住了2010-20年黄金时期，大干快上

麦人喝茶

石頭Ng 发表于 2026-9-18 11:43
那24号线6期没戏了？

有戏啊，经过话事人（福田）地盘的线都有优先级