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楼主: 地铁简讯

[5号线] 5号线限速原因

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发表于 2026-8-16 00:46:24 | 显示全部楼层
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-8-15 21:06
要花上千万感觉没必要 有这个钱不如投入一些新建的快线上 而不是死磕这个普速线 ...

这个量级怕是不够砸出新线哦,考虑把路轨换换估计还可以
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发表于 2026-8-16 09:22:11 来自手机 | 显示全部楼层
srt0451 发表于 2026-8-16 00:44
何止国展北到会展城限,现在机国区间也限,开通好歹110+的区间直接给你压到80+去
不开CM模式,全线都没啥 ...

只要二期开了车多了不可能像现在这样龟爬的
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发表于 2026-8-16 09:22:52 来自手机 | 显示全部楼层
srt0451 发表于 2026-8-16 00:46
这个量级怕是不够砸出新线哦,考虑把路轨换换估计还可以

反正投入到新线建设呗 还有其它有点用的东西上面 我觉得搞这个5号线真的不值
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发表于 2026-8-16 09:31:10 | 显示全部楼层
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-8-15 20:43
要这么说确实很危险啊 现在4号线北站附近之前不是龙誉出钱装了隔音屏吗 新装的隔音屏白天车走在里面都看 ...

是的,全包裹隔音屏实际上就是隧道,但又没有按照隧道的方式进行建设和管理。后期安全事故风险是很高的
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发表于 2026-8-16 12:58:08 | 显示全部楼层
异想天开一下,大学城到长岭陂这一段有没有重新入地的条件?😂
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发表于 2026-8-16 14:10:25 来自手机 | 显示全部楼层
zoharwu 发表于 2026-8-16 12:58
异想天开一下,大学城到长岭陂这一段有没有重新入地的条件?😂

你要长时间停运加拆除并重建肯定可以,当然,地铁入地,需要的钱肯定也得上天
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发表于 2026-8-16 19:15:30 | 显示全部楼层
如果能将钢轮改为胶轮,就没啥噪音了
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发表于 2026-8-16 22:16:05 来自手机 | 显示全部楼层
zoharwu 发表于 2026-8-16 12:58
异想天开一下,大学城到长岭陂这一段有没有重新入地的条件?😂

搞这个还不如花几千万装隔音屏
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发表于 2026-8-16 22:20:00 来自手机 | 显示全部楼层
sunxiaohai2003 发表于 2026-8-16 09:31
是的,全包裹隔音屏实际上就是隧道,但又没有按照隧道的方式进行建设和管理。后期安全事故风险是很高的 ...

话说全封闭有什么好处吗 噪音都是车轮那里来呗 我看国铁大部分都是很矮的隔音屏 当然现在深圳好像国铁线路也有装很高的隔音屏了
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发表于 2026-8-16 23:03:56 | 显示全部楼层
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-8-16 22:20
话说全封闭有什么好处吗 噪音都是车轮那里来呗 我看国铁大部分都是很矮的隔音屏 当然现在深圳好像国铁线 ...

避免投诉的好处,两侧的隔音屏只避免了低楼层的居民投诉,高楼层的居民一样会继续投诉说隔音屏没效果,要求把上面也封闭。其实国铁一些新建的线路,比如沈白高铁,就采用了全封闭隔音屏。而且国铁的轨道和车辆都比地铁的标准高。

话说回来,地铁的噪音确实主要也来源于轮轨。不从根本上改变减震系统+轨道标准的话有没有隔音屏意义不大
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发表于 2026-8-17 03:27:25 来自手机 | 显示全部楼层
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-8-15 21:06
要花上千万感觉没必要 有这个钱不如投入一些新建的快线上 而不是死磕这个普速线 ...

真只花上千万就能提几分钟那很好了,这钱100m都地铁建不了。就怕几千万下去耽误几周运营然后旁边居民还嫌吵。限速的问题从头到尾都不是技术问题
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发表于 2026-8-17 10:33:35 | 显示全部楼层
应该在早晚高峰期 解除限速
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发表于 2026-8-17 10:42:45 | 显示全部楼层
xinzhanghao 发表于 2026-8-16 19:15
如果能将钢轮改为胶轮,就没啥噪音了

换胶轮地铁还能跑?地铁不是云巴,难么重的车厢和这么快的速度。
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发表于 2026-8-17 10:54:28 | 显示全部楼层
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-8-15 22:01
说些我知道的 没标速度就是我记不住 只算下调过速度的 夜间降噪和下穿/上跨线路施工的这里不写了 太多了

...

6号线限速这么多  这是车子的问题吧???
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发表于 2026-8-17 11:34:41 | 显示全部楼层
麦油煎 发表于 2026-8-17 10:54
6号线限速这么多  这是车子的问题吧???

14号线限速也严重,没开通的时候说是120时速,刚开通体验过到100时速,现在有个80就不错了。

刚开始沙田到布吉45分钟,50分钟,现在估计都55分钟了,通勤时间越来越久。
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发表于 2026-8-17 11:49:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 xinzhanghao 于 2026-8-17 12:03 编辑
zjg800228 发表于 2026-8-17 10:42
换胶轮地铁还能跑?地铁不是云巴,难么重的车厢和这么快的速度。

胶轮是解决噪音问题的好办法,只不过要换成那种特种轮胎的成本更高
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发表于 2026-8-17 13:44:03 | 显示全部楼层
麦油煎 发表于 2026-8-17 10:54
6号线限速这么多  这是车子的问题吧???

6号线有一部分车就是有问题 6号线大部分人都在关注高架段限速 其实地下段在这几年已经悄悄降速了
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发表于 2026-8-17 13:45:05 | 显示全部楼层
红山站 发表于 2026-8-17 10:33
应该在早晚高峰期 解除限速

早晚高峰还是关注一下你能不能上车吧 其实我坐6号线早高峰经常不能贴限速跑 前面有车晚点 好几次在科学馆进站之前还机外了
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发表于 2026-8-17 16:21:18 | 显示全部楼层
1300158307 发表于 2026-8-15 23:35
12号线我记得进出站红针是60出头?
拉椅子20号线也限速了,国展北-会展城目测60- ...

12号线正常进站红针是60  但是好多站已经限速40了
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发表于 2026-8-18 09:46:09 | 显示全部楼层
麦油煎 发表于 2026-8-17 10:54
6号线限速这么多  这是车子的问题吧???

我最近天天坐 6号线罗湖段就跟地震了一样 坐完心脏难受 而且这一段运营速度还不超过50km/h
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