都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》的通知

仓鼠笑笑 · 发表于 3 天前

mzk 发表于 2026-6-12 19:22
深圳周边，富的流油，广州周边，寸草不生，谁对广东经济的贡献大一目了然，东莞城市界面最好的地方都靠近深 ...

东莞市容公认最好的在国贸片区，很可惜靠广州更近

xinzhanghao · 发表于 3 天前

本帖最后由 xinzhanghao 于 2026-6-12 23:42 编辑

东莞不设区县，由市政府直接管辖 4 个街道和 28 个镇，共 32 个镇街‌，而4个街道是东莞的市府所在地。

东莞的经济发达程度：

第一梯队：长安镇，25年GDP 超 1100 亿元。
‌第二梯队：南城街道、虎门镇、东城街道，GDP 在 700 亿到 900 亿之间，
‌第三梯队：塘厦、厚街、常平、大朗、寮步、凤岗，GDP 在 400 亿到 700 亿之间。
‌第四梯队：清溪、大岭山等其他镇。

另外，市府直管的松山湖高新区2024年的GDP突破1000亿。

xinzhanghao · 发表于 3 天前

本帖最后由 xinzhanghao 于 2026-6-12 23:35 编辑

深圳的优势资源主要是：

1，紧邻国际金融中心香港的地理优势-----深港两地原本就是一个地方，只是被鸦片战争一分为二，这是深圳的先天资源

2，深圳证券交易所形成的国内金融中心优势---- 国家赋予的资源

3，特区政策----国家赋予的资源

4，国际贸易的交通优势（深圳拥有的天然深水港）----天赋资源

5，深圳是美丽的海滨城市，拥有依山傍海的环境资源 ----- 天赋资源

6，移民城市吸引的来自全国各地的人力资源优势----后天逐渐形成的资源

Vektorim · 发表于 3 天前

mzk 发表于 2026-6-12 19:22
深圳周边，富的流油，广州周边，寸草不生，谁对广东经济的贡献大一目了然，东莞城市界面最好的地方都靠近深 ...

佛山：我的广佛同城呢，佛山市中心靠近广州市中心很近喵

岗厦北站 · 发表于前天 07:53

xinzhanghao 发表于 2026-6-12 22:29
东莞不设区县，由市政府直接管辖 4 个街道和 28 个镇，共 32 个镇街‌，而4个街道是东莞的市府所在地。

塘厦、凤岗、清溪三镇靠近深圳，甚至深入到深圳了啊

xinzhanghao · 发表于前天 09:51

本帖最后由 xinzhanghao 于 2026-6-13 09:54 编辑

岗厦北站发表于 2026-6-13 07:53
塘厦、凤岗、清溪三镇靠近深圳，甚至深入到深圳了啊

长安虎门两镇紧邻深圳经济实力最强的宝安南山，所以这两个镇的经济实力也是东莞最强的，塘厦等镇虽然也紧邻深圳，但和松岗与长安之间的那种几乎全面接轨的方式完全不同，并且和深圳经济发达的区域距离也较远。

mzk · 发表于前天 20:03

都说广州老大哥，天天宣传猎德村，一查，猎德村拆迁的钱顶的上非珠十年财政，广州在转移支付上做的贡献巨大，确实肥了其他很多省份，比如重庆成都，但是在广东，省内剩下来自己能花的钱，大部分都给广州花了，也是个成惯吸一类的，看看东莞一个万亿gdp的城市，道路现在还是破破烂烂，城建跟县城一样

仓鼠笑笑 · 发表于前天 20:57

mzk 发表于 2026-6-13 20:03
都说广州老大哥，天天宣传猎德村，一查，猎德村拆迁的钱顶的上非珠十年财政，广州在转移支付上做的贡献巨大 ...

同为万亿gdp的城市佛山，公认城建好于东莞，并且区域都靠近广州，难道这也是深圳大哥的贡献？

左岸469 · 发表于前天 21:34

抱怨有用吗一级财政二级财政城市地位是国家定的很难改变了

zhangwl908 · 发表于前天 23:10

其他地方看到的：2023年东莞在得知深圳五期批复10东，11北深圳段后，第一时间找到国发，寻求破例开启二次修编，国发基于大湾区互联互通的考虑同意了东莞的需求，同年，东莞到广州深圳商讨二次修编基本内容确定方案后，24年走完一系列程序，2025年，东莞谋划3号线在2026年开工，争取修编在此期间批复同步开工，2025年，轨道交通新规正式出台，东莞的债务，客流，已批未建3号线成为卡点，暂不具备上报条件，目前仍在沟通

mzk · 发表于昨天 08:21

仓鼠笑笑发表于 2026-6-13 20:57
同为万亿gdp的城市佛山，公认城建好于东莞，并且区域都靠近广州，难道这也是深圳大哥的贡献？ ...

东莞的财政都在省府手里抓着啊，深圳有心无力，前两年深铁修凤岗站，深圳火速开工之后被勒令停了一年，深中通道05年立项被广州阻拦了10年，还让修在靠近南沙，广州从来没考虑过省内兄弟的诉求

Paulo · 发表于昨天 08:30

mzk 发表于 2026-6-14 08:21
东莞的财政都在省府手里抓着啊，深圳有心无力，前两年深铁修凤岗站，深圳火速开工之后被勒令停了一年，深 ...

凤岗站那个是手续不齐全

mzk · 发表于昨天 15:41

Paulo 发表于 2026-6-14 08:30
凤岗站那个是手续不齐全

这种事情手续不齐全可以先干后补，毕竟对深圳东莞都是有利的，睁一只眼闭一只眼就行了，停工就有点小题大做了

Paulo · 发表于昨天 15:46

mzk 发表于 2026-6-14 15:41
这种事情手续不齐全可以先干后补，毕竟对深圳东莞都是有利的，睁一只眼闭一只眼就行了，停工就有点小题大 ...

一旦出事可就不是这么简单了

Paulo · 发表于昨天 15:47

mzk 发表于 2026-6-14 15:41
这种事情手续不齐全可以先干后补，毕竟对深圳东莞都是有利的，睁一只眼闭一只眼就行了，停工就有点小题大 ...

一旦有事，属地原则，手续不全，一堆麻烦事

mzk · 发表于昨天 15:52

Paulo 发表于 2026-6-14 15:47
一旦有事，属地原则，手续不全，一堆麻烦事

我理解这种事方案肯定提前研究好尘埃落定了，安全方面肯定没问题，只是卡在审批上而已，停工一年就过分了

Paulo · 发表于昨天 16:02

mzk 发表于 2026-6-14 15:52
我理解这种事方案肯定提前研究好尘埃落定了，安全方面肯定没问题，只是卡在审批上而已，停工一年就过分了 ...

停工一年就是惩戒性的处罚，而且就算停了一年也没多少影响整体进度

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