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补贴不起运营费?14号线惠州段大间隔运行可以吗?

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发表于 2026-5-12 10:11:15 | 显示全部楼层
去年 地铁 城际都更新的最新 严格的政策 以后什么情况谁也不好说 反正资本金都提高了
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发表于 2026-5-12 10:26:02 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-5-12 10:11
去年 地铁 城际都更新的最新 严格的政策 以后什么情况谁也不好说 反正资本金都提高了 ...

对啊,这种帖子除了,费口水,没啥意义
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发表于 2026-5-12 10:34:09 | 显示全部楼层
根本没得建,什么选项都没用
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发表于 2026-5-12 12:55:06 | 显示全部楼层
dilidili 发表于 2026-5-12 09:56
所以现在就是不批了嘛。正在建设或者已经建好的的省里应该都有出钱吧,

并没有,已经建好的莞惠北延线、正在建设的广佛西环、南中城际、佛穗莞城际,均由地方全资建设,省里不出钱,只有粤东城际这种非珠项目省里才出钱
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发表于 2026-5-12 14:04:05 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2026-5-12 12:55
并没有,已经建好的莞惠北延线、正在建设的广佛西环、南中城际、佛穗莞城际,均由地方全资建设,省里不出 ...

那惠州段那就是深圳不肯出钱了..接广州的路线,广州都出钱了。
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发表于 2026-5-12 14:09:56 | 显示全部楼层
dilidili 发表于 2026-5-12 14:04
那惠州段那就是深圳不肯出钱了..接广州的路线,广州都出钱了。

要看 新规定下的 形式 现在城际地铁 都要要求提高资本金 和工作岗位数量  客流等指标 以前是以前
现在新规定是 新规定
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发表于 2026-5-12 15:32:03 | 显示全部楼层
dilidili 发表于 2026-5-12 14:04
那惠州段那就是深圳不肯出钱了..接广州的路线,广州都出钱了。

人家说是省里出钱啊,是广东省,不是广州市。
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发表于 2026-5-12 15:58:43 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-5-12 14:09
要看 新规定下的 形式 现在城际地铁 都要要求提高资本金 和工作岗位数量  客流等指标 以前是以前
现在新 ...

现在没谈新规,是说这个省里不用出钱的话,是由广州深圳牵头,广州牵头的,广州都出钱建设了,那问题到深圳这边了,深圳出钱合情合理啊,拿着全广东的资源和政策,能力越大责任越大,没毛病。

所以以后你们也别说深圳凭什么出钱的话术了..是不是这个意思
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发表于 2026-5-12 16:02:26 | 显示全部楼层
dilidili 发表于 2026-5-12 14:04
那惠州段那就是深圳不肯出钱了..接广州的路线,广州都出钱了。

惠州属于珠三角,不是非珠。由广州和深圳牵头来搞,广州这边的城际,广州都出钱了,没说省里出钱,那现在到深圳这边,深圳出钱也是理所当然的了。
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发表于 2026-5-12 16:22:08 | 显示全部楼层
dilidili 发表于 2026-5-12 16:02
惠州属于珠三角,不是非珠。由广州和深圳牵头来搞,广州这边的城际,广州都出钱了,没说省里出钱,那现在 ...

你看深惠城际 东莞段 深圳出资没? 深圳只是代建 钱是东莞出 运营补贴也是东莞出 你百度下
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发表于 2026-5-12 16:24:28 | 显示全部楼层
ScreenShot_2026-05-12_162403_977.png
看明白没~~~
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发表于 2026-5-12 16:27:00 | 显示全部楼层
项目资本金占总投资的50%,为258.75亿元。根据《广东省“十四五”铁路高质量建设实施方案》(粤办函〔2021〕284号)、《深圳至惠州城际铁路前海保税区至坪地段工程投资出资框架协议》,项目资本金由沿线市按照各自境内段投资分别承担,深圳市承担237.04亿元、东莞市承担21.71亿元。其余资金通过银行贷款等融资方式解决。
        深圳市和东莞市共同出资组建项目公司。项目委托深圳市地铁集团有限公司建设管理,建成后委托深圳市地铁集团有限公司运营。
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发表于 2026-5-12 17:05:45 | 显示全部楼层

这个单方面不能说明什么呢,还要看广州这边的城际,也是分这么清楚嘛?地方段全都是地方出资?广州一毛也不出嘛?只出工?
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发表于 2026-5-12 17:09:34 | 显示全部楼层
dilidili 发表于 2026-5-12 17:05
这个单方面不能说明什么呢,还要看广州这边的城际,也是分这么清楚嘛?地方段全都是地方出资?广州一毛也 ...

真要是 这么美丽 深惠城际 惠州段 六年没开工 深圳咋不出资
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发表于 2026-5-12 17:10:47 | 显示全部楼层
dilidili 发表于 2026-5-12 17:05
这个单方面不能说明什么呢,还要看广州这边的城际,也是分这么清楚嘛?地方段全都是地方出资?广州一毛也 ...

深汕高铁 是深圳出资呀 你觉得能 白嫖2次吗 深汕是特殊原因
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发表于 2026-5-12 17:13:42 | 显示全部楼层
dilidili 发表于 2026-5-12 17:05
这个单方面不能说明什么呢,还要看广州这边的城际,也是分这么清楚嘛?地方段全都是地方出资?广州一毛也 ...

穗莞城际(鹭洲 — 新塘段)出资情况(截至 2026-05-12)
总投资:579.52 亿元(广佛段,不含东莞段)广东省发展和改革委员会
资金结构:
资本金:50%(289.76 亿元),由广州、佛山两市各承担 50%(即各出144.88 亿元)广东省发展和改革委员会
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发表于 2026-5-12 17:17:06 | 显示全部楼层
南沙至珠海(中山)城际(万顷沙 — 兴中段)出资情况(2023 年 2 月批复)广东省发展和改革委员会
总投资:305.59 亿元(静态投资 282.54 亿 + 利息 11.99 亿 + 车辆购置费 11 亿 + 流动资金 0.06 亿)广东省发展和改革委员会
资本金(占总投资 50%):152.80 亿元广东省发展和改革委员会
广州市:57.42 亿元(约 37.6%)广东省发展和改革委员会
中山市:95.38 亿元(约 62.4%)广东省发展和改革委员会
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发表于 2026-5-12 17:42:20 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-5-12 17:10
深汕高铁 是深圳出资呀 你觉得能 白嫖2次吗 深汕是特殊原因

说白嫖太难听了,深圳也飞不过去,是不是。

那就没办法了,惠州全资修这个惠州段的话,那我也支持惠州不要修了,真的。妥妥的亏本生意,给深圳大哥养人建配套还要背骂名...

幸亏惠州也不傻,一直不动。不动是对的。
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发表于 2026-5-12 17:43:43 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-5-12 17:17
南沙至珠海(中山)城际(万顷沙 — 兴中段)出资情况(2023 年 2 月批复)广东省发展和改革委员会
总投资 ...

早期建的省里应该出钱了
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发表于 2026-5-12 17:52:57 | 显示全部楼层
dilidili 发表于 2026-5-12 17:43
早期建的省里应该出钱了

以前是 省铁投主要出资 呢都是老黄历了 湾区城际批复开始都是地方出资了
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