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[10号线] 深圳地铁10号线东延东莞段尚未取得批复

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发表于 2026-4-19 21:42:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2026-4-19 21:46:43 来自手机 | 显示全部楼层
一月份的内容还搬来好像没什么意义啊
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发表于 2026-4-19 22:14:27 | 显示全部楼层
相关账号每隔几个月就水一篇,完全无视跨市地铁报批困难的现状
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发表于 2026-4-19 23:07:06 来自手机 | 显示全部楼层
见圳信息,晚上的时候刷到了,也是经常翻炒跨市线路
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发表于 2026-4-20 08:19:48 | 显示全部楼层
应该是比较难了啊
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发表于 2026-4-20 08:41:33 | 显示全部楼层
赶鸭子上架,但门槛高,跳不上去
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发表于 2026-4-20 09:41:38 | 显示全部楼层
话说以前啊莞可是够得着这门槛的哦,只是蹉跎了岁月,没动力合作修10凤段罢了




.
以前可是从从容容,游刃有余。
现在是匆匆忙忙,连滚带爬,咱不张燕说瞎话哈
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发表于 2026-4-20 09:46:39 | 显示全部楼层
"目前正在开展研究工作"。。。意思还没申报上去?那不是还遥遥无期了。。。
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发表于 2026-4-20 09:55:09 | 显示全部楼层
wwjdlin 发表于 2026-4-20 09:46
"目前正在开展研究工作"。。。意思还没申报上去?那不是还遥遥无期了。。。 ...

东莞不符合申报条件,报不了
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发表于 2026-4-20 10:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2026-4-20 09:41
话说以前啊莞可是够得着这门槛的哦,只是蹉跎了岁月,没动力合作修10凤段罢了



看完一次修编的深10,又再次看二次修编的深10哈哈哈哈
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发表于 2026-4-20 10:03:02 来自手机 | 显示全部楼层
小兰110 发表于 2026-4-20 09:55
东莞不符合申报条件,报不了

直接展望3号线的二次审核,跨市等三期了(晕
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发表于 2026-4-20 10:03:10 来自手机 | 显示全部楼层
小兰110 发表于 2026-4-20 09:55
东莞不符合申报条件,报不了

二次调整近期没了?东莞的客流也不怎么达标。
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发表于 2026-4-20 10:04:27 来自手机 | 显示全部楼层
纯路过 发表于 2026-4-20 10:03
二次调整近期没了?东莞的客流也不怎么达标。

3号线存量,债务评级,客流强度,三大卡点,兰总之前说过
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发表于 2026-4-20 10:06:28 | 显示全部楼层
wwjdlin 发表于 2026-4-20 09:46
"目前正在开展研究工作"。。。意思还没申报上去?那不是还遥遥无期了。。。 ...

早就报了,2023年底就开始和国发沟通,沟通的七七八八都报了环境部门,马上来一个新规让所有前期工作作废
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发表于 2026-4-20 10:19:02 | 显示全部楼层
纯路过 发表于 2026-4-20 10:03
二次调整近期没了?东莞的客流也不怎么达标。

老生常谈的话题了,这个事东莞也是挺惨的,本来做二次调整就已经突破常规被批,但考虑都市圈发展,加上调整规模也不大,郭嘉发改委原则上给支持了,东莞24年也很积极前后做了两次环评公示,结果25年上半年郭嘉就开始停止批建规,专项整治已批未开工项目,再到下半年新政策出台,彻底卡死

点评

绝了…  发表于 2026-4-20 11:31
一次修编碰上新规,二次修编依旧碰上,运气也是没谁了  发表于 2026-4-20 10:25
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发表于 2026-4-20 10:45:43 | 显示全部楼层
小兰110 发表于 2026-4-20 10:19
老生常谈的话题了,这个事东莞也是挺惨的,本来做二次调整就已经突破常规被批,但考虑都市圈发展,加上调 ...

时间窗口太重要了,那这样的话真的就变成了远期大饼了,还得是城际的凤岗站落袋为安稳妥
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发表于 2026-4-20 11:31:52 | 显示全部楼层
经济好向外溢发展,经济不好向内收缩。守住基本盘,再寻求新增长。
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发表于 2026-4-20 11:45:11 | 显示全部楼层
米克罗 发表于 2026-4-20 10:45
时间窗口太重要了,那这样的话真的就变成了远期大饼了,还得是城际的凤岗站落袋为安稳妥 ...

那城际的风岗站的建设进度如何了啊
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 楼主| 发表于 2026-4-20 14:59:53 来自手机 | 显示全部楼层
岗厦北站 发表于 2026-4-20 11:45
那城际的风岗站的建设进度如何了啊

凤岗那个站早就封顶了
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发表于 2026-4-20 15:46:20 来自手机 | 显示全部楼层
10东想来还可以看看城际凤岗站的疗效,效果好就还有点依据再次发起申报,但也只是有依据罢了
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