四期线路解码

BUT2025 · 发表于 2026-3-31 02:54:23

快进到只剩3东

kcvv · 发表于 2026-3-31 03:14:14

yeast628 发表于 2026-3-30 14:12
不乐观啊某书流传的方案非常离谱 26南北再砍一刀市广路以南不搞了里程才70km 番禺要闹了吧 ...

看到那边评论很多人在骂，不止番禺了。主要是原来的规划给了人希望，等了几年又买房又定居才惨。

sslss · 发表于 2026-3-31 09:42:08

yeast628 发表于 2026-3-31 00:43
越来越离谱了

过于离谱，反而有点像真的，或许上面就限额50KM

kcvv · 发表于 2026-3-31 12:08:35

sslss 发表于 2026-3-31 09:42
过于离谱，反而有点像真的，或许上面就限额50KM

其实不是只限额50公里，而是原来的规划或许就只有这50公里是完全符合新规的。我试过把所有规划的线路全部都问DS，居然刚好就只有这3条线路每个站结论是“完全符合”新规人口岗位要求这样确定的语气的，其他的线路结论大多是“大概率符合“、甚至“有风险”这种不肯定的语气。只能说这次FGW严格执行新规不能灵活

dtmabc · 发表于 2026-3-31 14:57:36

如果是这样，地铁基建基本落幕了，三修耽误了南沙和增城。

特里 · 发表于 2026-3-31 15:42:55

kcvv 发表于 2026-3-30 23:49
是的，单单是华景汇景走直线合并站，都能比原来少3公里左右。全部都以直线为主的话，50公里够，又容易通 ...

不是人的问题，是发改委的问题，如果能的话尽量还是要把最密集的人口放在800米内，可以给线路其他人少的地方多一些冗余

特里 · 发表于 2026-3-31 15:47:15

夏雪送春发表于 2026-3-31 01:15
搞不好真是这样，26市广路到同和，19+23到大观南路，3东到新城东

我看他说的是19从姬堂往上再接入23，跟之前悦景路的说法不一样。看地图突然发现这好像确实是一种解，如果过了悦景路走科林路-加庄-光谱路，这块的几个站点百分百不合规，如果是让19走到姬堂，至少歧山-姬堂这两个点的密度够了，接下来是到火村中间这段，整个石化区，硬要扯的话也能算有些人口。

chanjiankang · 发表于 2026-3-31 16:01:43

综合目前各方面的信息来看，楼主还是太乐观了

SRhat · 发表于 2026-3-31 20:38:45

甚至未经证实的网传消息称可能10东6东都要没了，26也要砍头尾，继续看吧

回忆的沙漏 · 发表于 2026-4-8 23:04:21

据在考场围观的学校员工透露，考生已经交卷，其笔墨已用尽，也只回答了前5题，而且第4、5题没写完；这位员工还表示，如果时间、笔墨均充裕，考生其实有把握写完第4-6题。

但是，考虑到监考老师的评分标准会比以往更加严格，且前3题是简单题，如果为了写完第4-6题而放弃前3题的作答，很有可能会惹怒监考老师，反而得不偿失。因此，考生最终选择了最保守、最稳妥的解题策略。

考生最终能获得多少分？接下来，就到监考老师的改卷时间了。

1300158307 · 发表于 2026-4-8 23:22:04

回忆的沙漏发表于 2026-4-8 23:04
据在考场围观的学校员工透露，考生已经交卷，其笔墨已用尽，也只回答了前5题，而且第4、5题没写完；这位员 ...

所以是已经上报3e，gf，10e和26，19的缩减版？

hnjgxk · 发表于 2026-4-9 00:10:02

看来19和23糅合的方案是被淘汰了，23提都没提，6东还提了一嘴，不过看这描述也没了

夏雪送春 · 发表于 2026-4-9 02:07:00

hnjgxk 发表于 2026-4-9 00:10
看来19和23糅合的方案是被淘汰了，23提都没提，6东还提了一嘴，不过看这描述也没了 ...

19+23要先修规时间可能来不及了，最多只能微调19线位或者加站砍站，23没戏

kcvv · 发表于 2026-4-9 08:43:00

19+23，本来去年传的也就23只有10公里，黄埔视野突然给了黄埔人希望，然后自己又把自己气坏了，那么气，应该是23确定没戏。

Qazwsaedx · 发表于 2026-4-9 08:50:39

回忆的沙漏发表于 2026-4-8 23:04
据在考场围观的学校员工透露，考生已经交卷，其笔墨已用尽，也只回答了前5题，而且第4、5题没写完；这位员 ...

不會不及格吧

放棄難題是明智選擇

景天I号 · 发表于 2026-4-9 09:12:50

本帖最后由景天I号于 2026-4-9 22:29 编辑

1300158307 发表于 2026-4-8 23:22
所以是已经上报3e，gf，10e和26，19的缩减版？

26（同和-市广路）
19（姬堂-新光大桥）
广佛东（沥滘-大沙村东）
3东（海傍-广州新城东）
10东（天河客运站-高塘石）

加起来差不多就是60多公里。

kcvv · 发表于 2026-4-9 09:25:28

本帖最后由 kcvv 于 2026-4-9 09:34 编辑

景天I号发表于 2026-4-9 09:12
26（太和-市广路）
19（姬堂-新光大桥）
广佛东（沥滘-大沙村东）

26很早以前的版本已经不是太和，是同和到沙湾了，现在争夺这么厉害，不会再多给的，不会减了沙湾到市光路，又多给同和到太和。市光路到同和30，姬堂到新光大桥20，3东3，10东7，刚60，加上广佛东，稍微大于3修。与大家期望不一致的只有6东，很多人一开始分析觉得6东比10东和广佛东优先，其他的其实跟前面网传版本区别不大

珠江新城 · 发表于 2026-4-9 09:41:35

26号线北面应该以T3航站楼为终点，解决T3航站楼没有地铁的尴尬。

Qazwsaedx · 发表于 2026-4-9 09:49:09

珠江新城发表于 2026-4-9 09:41
26号线北面应该以T3航站楼为终点，解决T3航站楼没有地铁的尴尬。

有22北了

特里 · 发表于 2026-4-9 10:03:13

本帖最后由特里于 2026-4-9 10:09 编辑

kcvv 发表于 2026-4-9 09:25
26很早以前的版本已经不是太和，是同和到沙湾了，现在争夺这么厉害，不会再多给的，不会减了沙湾到市光路 ...

6东比10东优先在哪，不就是云埔的人在喊而己嘛。6东所谓的工业，除了一个视源，全是小厂，黄埔的那些大牌哪个在云埔？10东那边，就不说那些新产业，随便列一下小鹏，网易，移动，钛动，库洛，这些哪个是云埔可以碰瓷的？天河甚至多少年前就把政务服务中心搬到那里，重视程度不是一个量级的

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