【YY】严格审视下嘅广州四期路线

rodrigo

zhanxueshi 发表于 2026-1-14 11:14
CTCS4比CTCS2启停更快？

理论上CTCS4上限比上海机场联络线版本的CTCS2+ATO还高，但问题是还没线路当小白鼠，缺乏真正的运营验证。

至于珠三角的CTCS2+ATO就是low穿地心的版本，以后可能会被粤东城际吊起来打。

tanson198779

Qazwsaedx 发表于 2026-1-14 08:30
你是不是買了V谷的房子？

没有，只是有熟悉的人是那边土著，我自己也是地铁+城市发展规划爱好者，这个意见，完全是基于实际情况进行思考后的意见
实事求是的讨论，广州过去这十年超前规划太多了（失败的饼），短期有效的收益太少，这是广州目前面临最大的问题，短期做一些切合实际的规划，适当地牺牲一些长远利益，改善中短期局面，是完全有必要

rodrigo

tanson198779 发表于 2026-1-14 19:24
没有，只是有熟悉的人是那边土著，我自己也是地铁+城市发展规划爱好者，这个意见，完全是基于实际情况进行 ...

问题是新政明确要求修编只能修当期路线的延长线，1号线西延段/10号线东延段进不了四期的话，那么对应的西延至海南村也同样进不了四修，只能等五期（2035+）