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楼主: 叶孤城

[12号线] 没会展加持12号线普通工作日客流攻上40万

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发表于 2023-7-24 09:58:53 2023 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2023-7-24 09:57
t1航站楼坐不了飞机吧?

可以坐的

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发表于 2023-7-24 10:19:57 2023 | 显示全部楼层
mahaiyue 发表于 2023-7-24 08:39
12号线没过科技园,是一大败笔,本想着可以靠21号线转一站到科技园的,但十年内也落空了。。
12号线的8分钟 ...

科技园作为全深圳最大的商务区,12号线居然能完美地和它擦肩而过,的确是非常遗憾的事

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发表于 2023-7-24 10:27:50 2023 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2023-7-24 10:19
科技园作为全深圳最大的商务区,12号线居然能完美地和它擦肩而过,的确是非常遗憾的事 ...

2号线也和科技园擦肩而过,被骂了十年

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发表于 2023-7-24 10:35:39 2023 | 显示全部楼层
Bonjour 发表于 2023-7-24 10:27
2号线也和科技园擦肩而过,被骂了十年

2号线以前和科技园的商务地段不沾边, 但这几年科技园南区科苑站周围的写字楼越来越多,2号线也算是步入正轨了。

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发表于 2023-7-24 10:40:54 2023 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2023-7-24 10:35
2号线以前和科技园的商务地段不沾边, 但这几年科技园南区科苑站周围的写字楼越来越多,2号线也算是步入 ...

2号线科技园就只有个科苑站吧,明明2号线可以世界之窗直线走高新中的,也没走

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发表于 2023-7-24 11:11:30 2023 | 显示全部楼层
Bonjour 发表于 2023-7-24 09:58
未来吧,在建了

机场北不是预留了新航站楼,机场东还要建?

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发表于 2023-7-24 11:17:03 2023 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2023-7-24 11:11
机场北不是预留了新航站楼,机场东还要建?

机场北是t2好像,机场东是t1

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发表于 2023-7-24 11:30:06 2023 | 显示全部楼层
redige 发表于 2023-6-29 12:50
就问你,让一条站距1.2公里的线跟一条站距3公里的线比流量,你可真好意思?本来作用就完全不一样的,何况 ...

等20号线开通了,再去打你的脸

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发表于 2023-7-24 11:50:47 2023 | 显示全部楼层
行野 发表于 2023-7-24 11:30
等20号线开通了,再去打你的脸

大神你预测一下,20号线要攻上多少?14号线现在是稳定40万。

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发表于 2023-7-24 12:07:09 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 江岸行 于 2023-7-24 12:09 编辑
天地永恒 发表于 2023-7-24 09:36
去年开通大家预测的客流量就是35-40万为主,现在也确实达到了这个客流,哪来的秒杀10号线,但如果机场东 ...

互联网是有记忆的,当时不少宝安居民对10号线怀恨在心,想用客流打脸10号线 没会展加持12号线普通工作日客流攻上40万
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 楼主| 发表于 2023-7-24 12:09:28 2023 来自手机 | 显示全部楼层
坚韧内省 发表于 2023-7-23 00:22
昨天12号线又破了记录,45万多了,还差4万多破50万的记录
估计今年应该可以实现。 ...

12号线可是近几年最快冲上40万的线路,只用了不到3个月,疫情结束后过完节没多久就立马冲上40万,12号线真应了那句话不招人妒是庸才。疫情结束后,大家都是统一起跑线了,哪里还有那么多借口,天天吧啦12号线靠会展才上40万,10号线培养了将近3年,却迟迟破不了50万,还拿疫情当借口,2021年基本没什么大疫情也不见破50万,疫情结束后也没能快速攻上50万,要到6月21才首破50万。

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发表于 2023-7-24 12:11:54 2023 | 显示全部楼层
叶孤城 发表于 2023-7-24 12:09
12号线可是近几年最快冲上40万的线路,只用了不到3个月,疫情结束后过完节没多久就立马冲上40万,12号线 ...

比10号线多了一半的站,很了不起?
在某些人眼中,12号线客流可是要跟3号线看齐的,10号线压根瞧不上
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发表于 2023-7-24 12:15:01 2023 | 显示全部楼层
12号线是条好线,但沿线某些居民心态有问题,让人反感,虽然我并不住在10号线旁边,因此也要为10号线说几句话
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发表于 2023-7-24 12:15:17 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 futian123 于 2023-7-24 12:19 编辑
叶孤城 发表于 2023-7-24 12:09
12号线可是近几年最快冲上40万的线路,只用了不到3个月,疫情结束后过完节没多久就立马冲上40万,12号线 ...

21年深港没有通关,现在10号线福田口岸是有客流的,21年跨年夜48万多没有深港通关客流也就差一点到50万。10号线长度只有29公里,说实话老在踩10号线只会败坏路人缘,好歹也是内地疫情后开通线路里客流强度最高的线路是深圳拿得出手去和别的城市新线比较的线路就被自己人先踩了。
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发表于 2023-7-24 12:16:28 2023 | 显示全部楼层
天地永恒 发表于 2023-7-24 09:44
机场东不光有T1航站楼,还有高铁站和城际铁路,而且现阶段12号线机场东到沙井段人流少,那个方向的人现在 ...

沙井那段配合20号线南延在国展换20去科技园会有潜力的

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发表于 2023-7-24 12:18:17 2023 | 显示全部楼层
futian123 发表于 2023-7-24 12:15
21年深港没有通关,现在10号线福田口岸是有客流的,21年跨年夜48万多也就差一点到50万。10号线长度只有29 ...

当时岗厦北站也没开通

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发表于 2023-7-24 12:20:13 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-7-24 12:07
互联网是有记忆的,当时不少宝安居民对10号线怀恨在心,想用客流打脸10号线 ...

呵呵,12号线怎么沦落到去跟10号线较劲了?没开通前可是连1/3都没看眼里的,碾压3号线几乎是12号线拥趸的共识啊!

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 楼主| 发表于 2023-7-24 12:26:57 2023 来自手机 | 显示全部楼层
redige 发表于 2023-7-24 11:50
大神你预测一下,20号线要攻上多少?14号线现在是稳定40万。

14号线稳定40万了?难道我每天看的是假数据?要不要我上图,笑死

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 楼主| 发表于 2023-7-24 12:30:42 2023 来自手机 | 显示全部楼层
futian123 发表于 2023-7-24 12:15
21年深港没有通关,现在10号线福田口岸是有客流的,21年跨年夜48万多没有深港通关客流也就差一点到50万。1 ...

实话实说叫踩?你要是觉得是就是呗。不妨再给10号线找多点借口,疫情结束后为什么迟迟破不了50万,大家都看着呢

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发表于 2023-7-24 12:34:59 2023 | 显示全部楼层
叶孤城 发表于 2023-7-24 12:30
实话实说叫踩?你要是觉得是就是呗。不妨再给10号线找多点借口,疫情结束后为什么迟迟破不了50万,大家都 ...

10号线多少关你什么事?关我什么事?你们把12吹上天,太多人看笑话呢!我看需要多少年挤掉3号线,笑死个人。
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