宁波市发改委证实，已批未建的轨道交通项目全部需要重新审批

rodrigo

dtmabc 发表于 2025-12-4 10:55
成都、深圳好像知道后面政策会调整一样，这几年都是大干快上。

成都第四期：2019-2024，23年就开始准备第 ...

广州也不是没吃到完全时代红利，要分区域的，像三期/三期修编在白云市区就多了很多条路线，放在明年再审批根本不可能通过。

只是东部和南部少了点，分别只拿到一条城际。

zhanxueshi

dtmabc 发表于 2025-12-4 10:55
成都、深圳好像知道后面政策会调整一样，这几年都是大干快上。

成都第四期：2019-2024，23年就开始准备第 ...

还有四修 20-25

dtmabc

rodrigo 发表于 2025-12-4 11:05
广州也不是没吃到完全时代红利，要分区域的，像三期/三期修编在白云市区就多了很多条路线，放在明年再审批 ...

广州第三期建设进度太慢了，错过了政策再度收紧前上报第四期的机会。23号线东段、15+32、26号线南沙段可能会错失机会或砍站。

景天I号

dtmabc 发表于 2025-12-4 11:19
广州第三期建设进度太慢了，错过了政策再度收紧前上报第四期的机会。23号线东段、15+32、26号线南沙段可 ...

据说成都的五期也一样要重新按新规要求上报。。。。。

回忆的沙漏

景天I号 发表于 2025-12-4 13:33
据说成都的五期也一样要重新按新规要求上报。。。。。

是的，成都五期也不好开工，遥遥无期了，说不定还得打回重审

BUT2025

市区线不怕，市区+郊区线勉强，纯郊区线就别想了，年底22号线后通段开通后应该能满足申报四期的条件了吧？

Paulo

回忆的沙漏 发表于 2025-12-4 21:46
是的，成都五期也不好开工，遥遥无期了，说不定还得打回重审

节能审查都收回了

八爪鱼0725

既然如此，不如四期直接修24南延、25（龙溪到金融城段）、26（太和到榄核段）、19首期，23（海珠到天河段）这些算啦，真的能解决地铁空白区域且位于市中心客流有保障的，以后再图谋做二期三期继续延申到郊区

Trahaearn

咁28使唔使重新审查？

rodrigo

Trahaearn 发表于 2025-12-5 11:07
咁28使唔使重新审查？

28广佛段拿到工可了，应该不用。
东莞段是肯定要重新审查。