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楼主: 左岸469

[21号线] 21确定被砍

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发表于 2023-6-30 12:45:51 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-30 12:54:52 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 didawobo 于 2023-6-30 12:58 编辑

应该文明讨论问题..........

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发表于 2023-7-8 17:44:26 2023 来自手机 | 显示全部楼层
fanxuibin181 发表于 2023-6-28 14:59
20南与1号线也是高度重合,你怎么不说呢?

定位不一样啊,1 号线是普速线,20 是快线,定位上就不一样,1 号线是覆盖率为主,20 是快速交通为主。
14 号线也跟 3 号线的走向几乎一致,不也批了,就是因为一条是快线一条是普速,而且三号线客流量别说能不能达标,14 号线开通没多久就已经塞满了,你看下三号线积累了多少客流。
龙岗那边要快速进南山和去机场,有深大和深惠城际在建,深大走向就是 21 号线的横岗走向,深惠就是往南山去的,而且两条线路可以换乘,两条城际还在建设的话 21 号线完全属于重复建设,而且就算没有城际,21 号线只上马一小段,跟 20 号线一期那五个站一样跟玩具没有区别。
真要上马 21 号线,定位肯定得调整,或者调整成普速线,增加覆盖率,或者调整为准快线,多设些站。
说个个人意愿吧,我家离清林吉祥路口很近,那边一堆居民,21 号线从黄阁坑开始网龙城站走,几乎横穿了清林路,但却不在清林吉祥路口设站

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发表于 2023-7-8 19:31:42 2023 | 显示全部楼层
546861977 发表于 2023-7-8 17:44
定位不一样啊,1 号线是普速线,20 是快线,定位上就不一样,1 号线是覆盖率为主,20 是快速交通为主。
1 ...

我也支持在吉祥路和清林路交汇处设站,21号线真开建了,那里肯定会设置站点的,只是可惜21号线没有批复,只能等六期了。

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发表于 2023-7-9 10:35:56 2023 | 显示全部楼层
546861977 发表于 2023-7-8 17:44
定位不一样啊,1 号线是普速线,20 是快线,定位上就不一样,1 号线是覆盖率为主,20 是快速交通为主。
1 ...

只要是东西向,都是走向一致

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发表于 2023-7-9 11:27:16 2023 | 显示全部楼层
fanxuibin181 发表于 2023-7-8 19:31
我也支持在吉祥路和清林路交汇处设站,21号线真开建了,那里肯定会设置站点的,只是可惜21号线没有批复, ...

五期批了,这个地方就绝对设不了站,当时基本聚集了所有力量,都设站不成功,现在没有批,倒是又有机会去争取了。

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 楼主| 发表于 2023-7-9 11:37:56 2023 来自手机 | 显示全部楼层
看修编情况 21会不会调整 其实现在21适合改覆盖线

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发表于 2023-7-9 14:27:46 2023 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-7-9 11:37
看修编情况 21会不会调整 其实现在21适合改覆盖线

21号线的确应该变更方向了,没必要再去南山兜一圈,就在龙岗建就行了,增加龙岗的覆盖

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 楼主| 发表于 2023-7-9 14:37:29 2023 来自手机 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2023-7-9 14:27
21号线的确应该变更方向了,没必要再去南山兜一圈,就在龙岗建就行了,增加龙岗的覆盖 ...

修编都说了根据城际批复 调整

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发表于 2023-7-9 14:48:50 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 梧桐 于 2023-7-9 14:50 编辑
左岸469 发表于 2023-7-9 14:37
修编都说了根据城际批复 调整


(二)规划范围
本次规划的规划范围为深圳市行政区陆域范围,面积 1997 平方公里。重点结合城际铁
路布局调整、局部城市规划调整而进行的轨道交通线网规划,特别是结合新增大鹏支线城际
铁路、光明科学城规划、东部高铁新城规划等开展轨道交通线网调整优化。

还真有可能变化,话说看到个图,根据“光明科学城规划”进行调整还不小,26,30都要拉到现在的光明站。

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 楼主| 发表于 2023-7-9 15:08:32 2023 来自手机 | 显示全部楼层
梧桐 发表于 2023-7-9 14:48
(二)规划范围
本次规划的规划范围为深圳市行政区陆域范围,面积 1997 平方公里。重点结合城际铁
路布局 ...

上面也说了 市里要求6支南入规

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发表于 2023-7-9 17:17:53 2023 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-7-9 14:37
修编都说了根据城际批复 调整

期待新的修编图出来

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发表于 2023-7-9 17:32:30 2023 来自手机 | 显示全部楼层
线网修编不是兰总已经说过了,就是小修小补,别太期盼有大的变化

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发表于 2023-7-9 17:42:25 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 梧桐 于 2023-7-9 17:46 编辑
futian123 发表于 2023-7-9 17:32
线网修编不是兰总已经说过了,就是小修小补,别太期盼有大的变化


那把26,30拉到光明站算是大变化,还是小变化呢?
光明国土空间规划看到的
21确定被砍
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发表于 2023-7-9 19:03:43 2023 | 显示全部楼层
梧桐 发表于 2023-7-9 17:42
那把26,30拉到光明站算是大变化,还是小变化呢?
光明国土空间规划看到的 ...

26直接调了个大头啊、一下给扯到光明去了

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发表于 2023-7-9 21:13:28 2023 来自手机 | 显示全部楼层
梧桐 发表于 2023-7-9 17:42
那把26,30拉到光明站算是大变化,还是小变化呢?
光明国土空间规划看到的 ...

不算大变化吧,我的意思是那种全线推倒重来性质都变了(比如快线变成普速线)这个叫大变化

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发表于 2023-7-9 23:09:53 2023 | 显示全部楼层
Bonjour 发表于 2023-7-9 19:03
26直接调了个大头啊、一下给扯到光明去了

算不上掉头,本来终点站也在公明北了,延伸几站而已

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 楼主| 发表于 2023-7-13 15:07:50 2023 | 显示全部楼层
yss 发表于 2023-7-13 15:02
其他蛮认同的,大家都希望自己家附近设站。但如果一条龙岗到南山的地铁改成站站乐,还不如就用现在的深惠 ...

深惠和21 就像3+14 类似的关系

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发表于 2023-7-13 15:30:25 2023 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-7-13 15:07
深惠和21 就像3+14 类似的关系

觉得可以期待规划的10东东增加龙中的覆盖率,21作为快线进出南山,觉得对龙中的拉动意义还是挺大的,多条快线更方便。开通了14后,在车公庙上班的我,去福田真的再也不想坐3号线了。只是个人愚见哈

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 楼主| 发表于 2023-7-13 17:24:39 2023 来自手机 | 显示全部楼层
yss 发表于 2023-7-13 15:30
觉得可以期待规划的10东东增加龙中的覆盖率,21作为快线进出南山,觉得对龙中的拉动意义还是挺大的,多条 ...

5修 14西20东可能性很大的
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