21确定被砍

luke110097

左岸469 发表于 2023-6-25 18:15
详细规划不是可研

黄阁坑枢纽可以单独造，这是打算单独上马咯。

fanxuibin181

21号线打卡，东部人民会一直惦记着21号线。

yss

fanxuibin181 发表于 2023-6-25 22:35
轨道五期建设规划方案已公示，黄阁站衔接的21号线一期等轨道线路拟纳入五期建设规划近期建设研究方案，亟需 ...

按今天的官方宣布，18、21确定算没了，拟纳入这样用得好，中文博大精深

sakusy

只要没取消，就还有希望，等6期吧，被深惠坑死

熊出没

21号线呢，湾东智核，大运科教城就是一个笑话

fanxuibin181

这些都落地了，对龙岗区的发展是大大的利好，尤其是21号线，是连接龙岗区东西部的交通咽喉，非常重要！

左岸469

fanxuibin181 发表于 2023-6-28 08:21
这些都落地了，对龙岗区的发展是大大的利好，尤其是21号线，是连接龙岗区东西部的交通咽喉，非常重要！ ...

21 不会撤销 只是可能部分路段优化下 建设时序 延后而已

金岗鼎

fanxuibin181 发表于 2023-6-28 08:21
这些都落地了，对龙岗区的发展是大大的利好，尤其是21号线，是连接龙岗区东西部的交通咽喉，非常重要！ ...

21看图与深惠的走向 重合度实在是太高了，为21默ai 1分钟

changyan

金岗鼎 发表于 2023-6-28 13:32
21看图与深惠的走向 重合度实在是太高了，为21默ai 1分钟

可以让14西延南山，取代21的南山段线位，这样21就虽死犹生了

fanxuibin181

金岗鼎 发表于 2023-6-28 13:32
21看图与深惠的走向 重合度实在是太高了，为21默ai 1分钟

20南与1号线也是高度重合，你怎么不说呢？

左岸469

21详规 是在 深惠城际都开工后才出来的 领导不是白痴 中段区别大
只是建设时机不同

changyan

左岸469 发表于 2023-6-28 15:05
21详规 是在 深惠城际都开工后才出来的 领导不是白痴 中段区别大
只是建设时机不同

对于领导而言， 一般都不会帮衬前任留下的项目，而21要到几年后才能参与6期的竞争， 今后的新领导估计对它也没啥兴趣，21的确前景堪忧啊。

岗厦北站

如果区位与走向很合适的话，也不是不可以成为六期的大热门了

左岸469

changyan 发表于 2023-6-28 15:18
对于领导而言， 一般都不会帮衬前任留下的项目，而21要到几年后才能参与6期的竞争， 今后的新领导估计对 ...

线网规划是 市里通过 省里批的 除非线网删除走手续 要不肯定还在的 猜测要有基础知识

changyan

左岸469 发表于 2023-6-28 15:42
线网规划是 市里通过 省里批的 除非线网删除走手续 要不肯定还在的 猜测要有基础知识 ...

不用删除，只需无限期后延就行了，这样和删除也差不多，一般新上任的领导对前任项目都是用拖这个字

左岸469

changyan 发表于 2023-6-28 15:48
不用删除，只需无限期后延就行了，这样和删除也差不多，一般新上任的领导对前任项目都是用拖这个字 ...

现在是 修编线网不是  上新一轮规划 我说了除非你删除 要不2035 前后入网的都要 按部就班的修 除非走程序删除

坪山中心站

宝安四线并行。
龙岗21算重复建设吗？

changyan

左岸469 发表于 2023-6-28 15:52
现在是 修编线网不是  上新一轮规划 我说了除非你删除 要不2035 前后入网的都要 按部就班的修 除非走程序 ...

那你看看18号线是什么时候入网的，入的是哪期的网？

再者，即便是入网的线路规划，也同样面临改线路走向、更改线路番号这类问题， 比如说10号线代替了12号线、比如说13和15号线的番号变更，比如说15号线线位的变更等等，诸如此类的变化会有很多。

所以，这个世界“变”是永恒的， 不变反而是短暂的。 对于21号线来说，由于和城际走向趋同， 再建设的必要性的确大幅度降低，所以在五期它连19、29、32等极度冷门的线路都没法比。

changyan

fanxuibin181 发表于 2023-6-28 14:59
20南与1号线也是高度重合，你怎么不说呢？

20南和1号线的情况不同， 这两走的是城市中心区域， 1号线在深圳的线位走向是啥就不用多说了吧

changyan

坪山中心站 发表于 2023-6-28 15:59
宝安四线并行。
龙岗21算重复建设吗？

它们的地段不同，没有可比性的，否则五期你让21上、20下？