深圳地铁及城际进度图 2026.8

sunxiaohai2003

深圳地铁及城际进度图 2026.7+8 - 深圳地铁 地铁e族

【15号线】
8月上
前保至听海：右线贯通
同乐关：主体结构二至三
西丽高铁站至朗山路：右线始发
8月下
听海至铲湾南：左线超75%
金港至海城：左线贯通
宝安公园至洪浪北：左线贯通
洪浪北至同乐关：左线始发
小点评：15号线本月8月的进展较7月有所增多，且由于其他线路进展均较少的原因，反而成为了本月进展的大户。8月共实现了1台盾构的始发和3台盾构的贯通，听海至铲湾南区间的盾构也已经完成跨海任务，预计年底前即可贯通。同时，整体盾构进度在一个月内即增长了10%，进度十分喜人。部分卡点也有所进展，四海站则与近期完成了二阶段道路迁改，为进一步的围护结构施工创造了条件；深大北也完成了部分基坑的底板浇筑。但西半环整体进度依旧较为缓慢。截至目前，全线围护结构完成96%；土方开挖完成87%；车站主体结构完成78%；盾构区间完成55%。
【17号线】

8月上

南岭北至丹竹头：左线贯通

南岭：封顶

8月下

无

小点评：17号线罗湖北以北区间施工十分迅速，于罗湖段差距越拉越大。同时，由于老街、嘉宾等地的施工条件极为复杂，未来进度也极难赶上。随着17号线逐渐开始进行车辆和轨道的招标，其于28年分段开通的可能性愈发变大。希望罗湖段可以加快进度，尽快达成盾构始发条件，尽快为早已拥挤不堪的14号线分担压力。

【19号线】

8月上
无
8月下
汤坑：封顶
【20号线】
8月上
无
8月下
西乡公园至文汇：左右线始发
深大至高新园：左线始发
小点评：20号线本月一口气实现了三台盾构的始发，目前正在迈入盾构攻坚阶段，且盾构区间较长的部分已经基本完成了盾构始发工作。按照目前的进度推测，20号线于28年底开通的概率依旧很大，只是需要在后面的施工中进一步加快进度。
【22号线】
8月上
鹭湖至松轩：双线贯通
香梅北：封顶
8月下
无
小点评：随着7月的大丰收后，22号线本月进展陷入了沉寂。目前福田段的进度依旧缓慢，且受制于APEC峰会，大概率将开始停工。截至目前，22号线围护结构完成95%；土方开挖完成80%；主体结构完成63%；盾构区间完成35%。
【25号线】
8月上
华昌至华富：左线始发
8月下
无
【27号线】
8月上
银泉：封顶
8月下
民康：主体结构二
【29号线】
8月上
珠光：主体结构二
8月下
无
【32号线】
8月
土洋：封顶
上洞至上土风井：右线贯通
小点评：32号线可谓短小精悍，施工进展十分迅速。作为5期最后一批动工的线路，施工进度已经几乎追上了前期开工的20、22等线路。32号线计划年内完成全部盾构的始发，并在27年底左右实现全线贯通，实现28年开通的目标。让我们拭目以待

城际方面
【深大城际】
黄麻布至黄石工作井：左线贯通
黄石工作井至石岩中心：左右线超68%
小点评：本月深大城际继续实现了黄石区间的第二台盾构贯通，黄石工作井至石岩中心区间盾构也已超70%，意味着黄石区间这个卡点正逐渐被攻克。
【深惠城际】
五和至坂雪工作井：右线贯通
深五1号井：封底
小点评：本月深圳北至五和区间终于完成了盾构井的部分施工，开始迈入盾构始发前的准备阶段。同时盾构管片也已经开始生产验收，相信很快就会看到盾构始发的消息。而近期电建集团的信息也显示本条线路将在29年底开通，较为匹配目前的线路进展。
【穗莞深城际】
无

clarancepeng

17号线是唯一一个分三个标段招标的，而且工期都不一样。最先招标的17103目前进度最快，第二招标的17102目前进度也还行，最晚招标的17101应该慢一点，主要是管线复杂，作业面小，需要多次倒边，比如大塘龙因为多次倒边，今天早上路过看到还有打桩机在工地上，老街到侨社还在招标斜孔钻探。

17101标：侨社——笋岗北，合同工期 1979日历天，合同签订2024年3月5日；2023.12.28–2029.5.28。

17102标：笋岗北【不含】—— 百鸽笼，招标公告工期 1825日历天；二工区合同 2023.12.28–2028.12.28，1828日历天

17103标：（百鸽笼【不含】—上李朗区间）合同工期 5.5年，2023.12.30–2029.5.28，1977天。

sunxiaohai2003

clarancepeng 发表于 2026-9-5 16:46
17号线是唯一一个分三个标段招标的，而且工期都不一样。最先招标的17103目前进度最快，第二招标的17102目前 ...

1标确实工作面十分狭窄，工程又很复杂。侨社是涉铁涉口岸工程，需要多方协调；老街附近要挖到地下五层，而且附近挤满了大型商场、铁路桥和地铁站；大塘龙紧邻笋岗东路主干道。几乎各个站点都是难点、卡点，按照目前的进度29年开通都十分勉强，很容易变成广州13号线那种世纪工程。