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楼主: 叶孤城

[12号线] 没会展加持12号线普通工作日客流攻上40万

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发表于 2023-7-27 13:15:49 2023 | 显示全部楼层
论客强,14小于12;论均站强,14大于12

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发表于 2023-7-27 13:18:15 2023 来自手机 | 显示全部楼层
叶孤城 发表于 2023-7-27 12:41
断章取义你可真有一套,我仅仅说了14想超12没那么容易,到你嘴里就变成了12超14就很牛了?还有这贴本来沉 ...

14超12确实能证明14很牛,如果12经常给14超过只能证明12确实很差劲。

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发表于 2023-7-27 13:19:30 2023 | 显示全部楼层
叶孤城 发表于 2023-7-27 12:54
我标题没提14,1楼就客观比较了一下12和14,我有歪曲事实?你就说我挑事?你觉得是就是呗。你前后污蔑了 ...

最好是哦,一楼直接来比较,啥意思我不用说了吧,咋了被超了不满了?等着12啥时候站均超了14再说,咋了一个33个站和18个站比。没黑10吗,之前哪群人在吹12的?
我还懒得理你

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发表于 2023-7-27 13:21:51 2023 | 显示全部楼层
12和14客流量相当(7月25日)
没会展加持12号线普通工作日客流攻上40万

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发表于 2023-7-27 13:26:07 2023 | 显示全部楼层
12那线位真不行,拿啥和10比

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发表于 2023-7-27 14:00:10 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 didawobo 于 2023-7-27 14:08 编辑
futian123 发表于 2023-7-27 13:13
15过归过吧但是换乘不好对地铁客运量来说这个非常伤,在南山和1、11两条横向大线都交而不换,20没有深大 ...

15在关内的线路走向那是真的好, 但15和几条东西干线的换乘都在宝安,这的确是遗憾之处, 对客流而言会有所影响。

13在关内的走向和15差不多, 可能比15略差一点, 毕竟13在后海的走线位于城市核心区的边缘地带,而15的走线基本位于中心地段,但13在南山的换乘站更多,并且还有一个深港口岸,所以13的客流应该更大吧。

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发表于 2023-7-27 14:07:29 2023 | 显示全部楼层
futian123 发表于 2023-7-27 13:13
15过归过吧但是换乘不好对地铁客运量来说这个非常伤,在南山和1、11两条横向大线都交而不换,20没有深大 ...

如果有21号线接科技园前海的话,12客流很快能超50的

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发表于 2023-7-27 14:09:16 2023 | 显示全部楼层
mahaiyue 发表于 2023-7-27 14:07
如果有21号线接科技园前海的话,12客流很快能超50的

21今后还有没有都不好说,即便还能有,也是十几年后的事了

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发表于 2023-7-27 14:13:10 2023 | 显示全部楼层
南山区的几条纵向地铁线路,位置最好的是15, 其次是13,然后是27,最差的是12, 12基本上是纯居民区线路,和商务、商业、交通枢纽等等都不沾边。

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发表于 2023-7-27 14:15:37 2023 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2023-7-27 14:13
南山区的几条纵向地铁线路,位置最好的是15, 其次是13,然后是27,最差的是12, 12基本上是纯居民区线路, ...

你说15的位置最好,那为什么是4A呢?

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发表于 2023-7-27 14:38:45 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 didawobo 于 2023-7-27 14:53 编辑
redige 发表于 2023-7-27 14:15
你说15的位置最好,那为什么是4A呢?

位置好不好不用我说,你可以用眼睛看!  并且谁告诉你的15是4A?  你还是有点常识好吧!  4A线路能走6A编组?
15在南山的走线堪称完美, 连接了南山最核心的商务区、商业区、居民区、以及公园地带,  唯一的遗憾就是在南山没有和几条东西线换乘, 所以会影响15在南山的客流密度, 这可能也是15设置6A4A混编的原因。

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发表于 2023-7-27 14:48:43 2023 | 显示全部楼层
南山客流目前还得靠科技园

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发表于 2023-7-27 15:04:59 2023 来自手机 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2023-7-27 14:38
位置好不好不用我说,你可以用眼睛看!  并且谁告诉你的15是4A?  你还是有点常识好吧!  4A线路能走6A编 ...

那是你认为而已!位置怎样不是你我看出来的!大体上,晚建的线路基本是需求性降低的线路,为啥需要4A/6A混跑?就是15的客流强度没那么高。

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发表于 2023-7-27 15:06:36 2023 | 显示全部楼层
redige 发表于 2023-7-27 14:15
你说15的位置最好,那为什么是4A呢?

说的是15在南山的位置好,没说在宝安的位置好啊,在宝安的这位置,决定了只有过了西乡立交的人才会选择座15号线,这样客源就急剧下降了,

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发表于 2023-7-27 15:07:45 2023 | 显示全部楼层
redige 发表于 2023-7-27 15:04
那是你认为而已!位置怎样不是你我看出来的!大体上,晚建的线路基本是需求性降低的线路,为啥需要4A/6A ...

第一,位置怎样,大家看线路走向图,一目了然,何须你我多说?

第二,正如你所说, 晚建的线路客流可能不够多, 所以用6A/4A混合编组, 但这和15的位置好不好毫无关系。

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发表于 2023-7-27 15:17:54 2023 | 显示全部楼层
15 这样的线位走向,纵向串联起南山的全部核心区, 这线路在南山的走向好不好, 大家一目了然!

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发表于 2023-7-27 15:23:38 2023 来自手机 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2023-7-27 15:07
第一,位置怎样,大家看线路走向图,一目了然,何须你我多说?

第二,正如你所说, 晚建的线路客流可能不 ...


嗯,15号线位置非常好,非常合理!所以客流10万/20万无所谓,是吧?

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发表于 2023-7-27 15:46:30 2023 | 显示全部楼层
15在南山的线位好,工作的地方位置确实好,但是宝安居住的地方不好啊。

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发表于 2023-7-27 16:01:06 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 didawobo 于 2023-7-27 16:08 编辑
mahaiyue 发表于 2023-7-27 15:46
15在南山的线位好,工作的地方位置确实好,但是宝安居住的地方不好啊。

那就去住南山吧,看看卫星地图, 15号线南山沿途的居住位置很好啊,15的留仙洞站旁边新建了两个小区, 然后是深大北站的腾讯大厦周边的小区也不错,然后是深大南学府路站周围那圈住宅,接下来是后海商业中心站周边住宅区更是非常多,之后是东滨路两侧的住宅区,然后是四海站周边的住宅区,然后是前海月亮湾周边那圈住宅区,,,,,,总之15号线南山一圈的住宅区都还不错。
另外,15的宝安那圈感觉以后很可能会成为旧改区, 比如说西乡公园一带、上合一带等等,都有旧改的机会,都有乌鸡变凤凰的机会。

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发表于 2023-7-27 16:02:35 2023 | 显示全部楼层
redige 发表于 2023-7-27 15:23
嗯,15号线位置非常好,非常合理!所以客流10万/20万无所谓,是吧?

现在预测15号线的客流估计不准, 等5年后开通就知道了
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