本帖最后由 jj3131 于 2025-10-23 16:26 编辑
sunxiaohai2003 发表于 2025-10-23 15:47
现实是6支离目前这些目标还有十年。6支就是超前施工的典范，无论是东莞地铁1号线三期开工还是6支南延报批 ...
中大也不傻啊，位置这么远，连承诺的地铁都没有开建，会先投入这么大建个学校和医院吗，人家作为前十高校，靠画饼吸引？而且马后炮一些，要是再晚两年，中大想来都来不了（参考武大）
对于中大来说，应该是看中地理位置（中轴区位优势、至于有没有地铁，在当时来说，估计还没有十足把握的），所给的面积要够大，有山有水，对于他们的布局来说很重要。广深双城，中大要优先布局，现在是哈工深先行一步了。
本帖最后由 Vektorim 于 2025-10-24 08:12 编辑
想一下暨南一个本地211为什么要在横岗建立新校区，位于18号线横岗南站（在2020年规划中无站，后来因暨南新校区规划而新增）附近，18号线沿线显然遥遥无期。
典型的先有高校后有地铁
高效布局和交通有关但不是决定因素
Vektorim 发表于 2025-10-24 08:09
想一下暨南一个本地211为什么要在横岗建立新校区，位于18号线横岗南站（在2020年规划中无站，后来因暨南新 ...
额，暨南与中大毫无可比性，级别差太多，我看了一下，暨南规划用地27.34公顷，中大规划占地面积314.3公顷，一期建设用地144.82公顷，二期规划用地169.48公顷，光用地就是暨南十倍，还没算上七院，还有，暨南在深圳本来就有旅游学院，这只算升级，和深圳费老大劲引进中大完全是两回事