11号线早高峰即将取消福田小交路

firerun · 发表于 2025-10-31 11:13:41

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早高峰的岗厦北站西行方向，14号线的密度明显高于11号线，一个原因就是11号线西行方向存在福田小交路，导致等待时间拉长。在红岭南站开通后，11号线早高峰将取消福田小交路，岗厦北的早高峰困境即将缓解。

麦人喝茶 · 发表于 2025-10-31 11:27:06

东部牛马苦啊，至今还没有直达南山的地铁。期待14和11贯通运营。要是14号线西延走24号线的走位，一路干到科技园就完美了。反正24号线也是纯关内线，客流堪忧，还不如拆分给14号线。

dleileid · 发表于 2025-10-31 11:42:46

11/14贯通运营，除了那2节商务车厢的运营问题，不知道技术难度大不大。如果不大，尽快改造让东部牛马能够一站到科技园，这是件大好事

tom · 发表于 2025-10-31 12:38:52

麦人喝茶发表于 2025-10-31 11:27
东部牛马苦啊，至今还没有直达南山的地铁。期待14和11贯通运营。要是14号线西延走24号线的走位，一路干到科 ...

14和11回贯通运营。这是规划中的好消息。

岗厦北站 · 发表于 2025-10-31 12:46:18

支持早高峰将取消11号线的福田小交路，与14号线发车频率匹配，缓解高晚高峰困境。

金岗鼎 · 发表于 2025-10-31 13:27:58

麦人喝茶发表于 2025-10-31 11:27
东部牛马苦啊，至今还没有直达南山的地铁。期待14和11贯通运营。要是14号线西延走24号线的走位，一路干到科 ...

24又没有入五期，五修也没戏，谈何24？太早了点吧？

firerun · 发表于 2025-10-31 13:44:53

岗厦北站发表于 2025-10-31 12:46
支持早高峰将取消11号线的福田小交路，与14号线发车频率匹配，缓解高晚高峰困境。 ...

现在岗厦北站的情况是早高峰11号线运能不够，晚上14号线运能不足。

tvbs星河 · 发表于 2025-10-31 13:45:53

麦人喝茶发表于 2025-10-31 11:27
东部牛马苦啊，至今还没有直达南山的地铁。期待14和11贯通运营。要是14号线西延走24号线的走位，一路干到科 ...

贯通听起来非常不错，两条线信号不一样，11号线商务车厢等问题能否实现，以及改造什么时候实现都是未知数。

上面应该也是看到了这么巨大的客流量才想到这样贯通吧，延长到香蜜西与20换乘也需要很长时间实现。

归根结底，龙岗-南山需要快线直达，城际不现实，太贵，地铁目前换乘，也不一定便捷。

麦人喝茶 · 发表于 2025-10-31 14:01:28

金岗鼎发表于 2025-10-31 13:27
24又没有入五期，五修也没戏，谈何24？太早了点吧？

24号线科技园的走位还是很不错的，14号线就算和11号线贯通也是无法直达科技园。YY一下，若14号线直接干到科技园，还是挺不错的。

麦人喝茶 · 发表于 2025-10-31 14:04:21

tvbs星河发表于 2025-10-31 13:45
贯通听起来非常不错，两条线信号不一样，11号线商务车厢等问题能否实现，以及改造什么时候实现都是未知数 ...

是的，归根结底还是龙岗-南山无直达的快速地铁。就YY一下，14号线直接干到科技园就爽了。

lzl133344 · 发表于 2025-10-31 14:26:31

麦人喝茶发表于 2025-10-31 14:04
是的，归根结底还是龙岗-南山无直达的快速地铁。就YY一下，14号线直接干到科技园就爽了。 ...

现在11-14同台换乘其实也不错的，只是答复这里讲的很明白11东红岭南还没通，11折返能力上去高峰运能还能再提升

puream · 发表于 2025-10-31 22:09:34

麦人喝茶发表于 2025-10-31 14:04
是的，归根结底还是龙岗-南山无直达的快速地铁。就YY一下，14号线直接干到科技园就爽了。 ...

科兴都快空了还谈科技园这就是个失败的规划以后基本都转移到前海

水缸里的老鱼 · 发表于 2025-11-1 07:54:56

puream 发表于 2025-10-31 22:09
科兴都快空了还谈科技园这就是个失败的规划以后基本都转移到前海

确实，科技园都空心化了，等14号线延迟到科技园时，科技园估计和今天的华强北一样了

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-1 09:42:04

岗厦北站发表于 2025-10-31 12:46
支持早高峰将取消11号线的福田小交路，与14号线发车频率匹配，缓解高晚高峰困境。 ...

现在取消不了吧得等红岭南现在福星到华强南单线双向运行间隔没办法缩

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-1 09:46:34

dleileid 发表于 2025-10-31 11:42
11/14贯通运营，除了那2节商务车厢的运营问题，不知道技术难度大不大。如果不大，尽快改造让东部牛马能够一 ...

商务车厢应该不是难点主要还是信号系统

Mr.E · 发表于 2025-11-1 23:51:12

麦人喝茶发表于 2025-10-31 11:27
东部牛马苦啊，至今还没有直达南山的地铁。期待14和11贯通运营。要是14号线西延走24号线的走位，一路干到科 ...

14和11咋可能贯通啊……

岗厦北站 · 发表于 2025-11-2 09:32:56

11与14的信号系统不一样，贯通不了啊

plus · 发表于 2025-11-2 13:58:28

11号线机场以北站点太密了，速度起不来

站生壹号粉丝 · 发表于 2025-11-13 16:08:32

dleileid 发表于 2025-10-31 11:42
11/14贯通运营，除了那2节商务车厢的运营问题，不知道技术难度大不大。如果不大，尽快改造让东部牛马能够一 ...

贯通运营后，会取消商务车厢另外收费吗

Vektorim · 发表于 2025-11-13 16:16:53

站生壹号粉丝发表于 2025-11-13 16:08
贯通运营后，会取消商务车厢另外收费吗

商务车厢肯定会取消的，不然bug太多

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