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发表于 2023-3-8 10:20:20 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-3-8 08:59
链接: https://pan.baidu.com/s/1ExLL9gcSqP6HBK9Viy-k3Q?pwd=324h 提取码: 324h 复制这段内容后打开百度 ...

谢谢大佬

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发表于 2023-3-8 10:27:32 2023 来自手机 | 显示全部楼层
深大大坪1号工作井,第二台盾构也下井了,马上要始发吖

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发表于 2023-3-8 10:29:07 2023 来自手机 | 显示全部楼层
另外大运北围护施工基本结束,开始出土了

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发表于 2023-3-8 22:03:11 2023 | 显示全部楼层
大坪1号风井-2号风井左线在23年1月左右始发了

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发表于 2023-3-14 21:02:44 2023 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s/1Bcobd2684uSmfyQexARWA   平湖-凤岗右线盾构始发,1月份右线不是已经始发了吗?

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发表于 2023-3-14 21:57:24 2023 | 显示全部楼层
3.12深大T4-机场东右线始发





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发表于 2023-3-14 21:59:24 2023 | 显示全部楼层

3.12深大T4-机场东右线始发

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发表于 2023-3-15 17:10:48 2023 | 显示全部楼层
e~up 发表于 2023-3-7 12:20
就算知道是机黄段,也不知道左线还是右线还是没法画

https://www.szmc.net/stt/xwzx/xwzx/202203/96741.html  这里有 ,一年前就始发了,左线

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发表于 2023-3-17 12:02:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
大运北站在驾龙门吊了,不过多久就会盾构下井了

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发表于 2023-3-30 14:20:52 2023 | 显示全部楼层
thanks for sharing

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发表于 2023-4-1 08:28:06 2023 | 显示全部楼层
近日,随着NBW19#地下连续墙下笼并完成浇筑,深惠城际2标六工区坪地站盾构始发端围护结构顺利围闭,为下一步基坑土方开挖及主体施工奠定了坚实基础。

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发表于 2023-4-1 22:30:57 2023 | 显示全部楼层

大佬,能不能再发一次

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发表于 2023-4-7 14:24:38 2023 来自手机 | 显示全部楼层
各城际盾构机密集下线发货呀
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发表于 2023-4-7 15:01:27 2023 | 显示全部楼层
没有九围车辆段了

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发表于 2023-4-11 16:57:06 2023 来自手机 | 显示全部楼层
3月30日,深圳地铁深惠城际铁路大鹏支线先开段大新区间(大鹏站-新大站)矿山法右线小里程正式贯通。这标志着该支线全线正式迈入新的施工阶段,为下一步隧道贯通奠定坚实基础。



大新区间正线矿山法段左线长度为1989.45m,右线长度为1993.821m;全隧纵坡采用“V”字坡,区间最低点位于斜井与正线交叉口。大新区间矿山法小里程共计1094.45米,斜井405米,于2021年6月16日开工,正线于2021年12月8日进行开挖,2023年3月30日正式贯通。
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发表于 2023-4-11 16:57:34 2023 来自手机 | 显示全部楼层
3月29日,随着最后一幅地连墙钢筋笼缓缓下沉,深惠城际大鹏支线工程燕子湖站地连墙施工圆满完成。此次地连墙施工的圆满完工,为后续车站地下结构施工提供了良好开端。



深惠城际大鹏支线燕子湖站位于东纵路北侧,毗邻燕子湖国际会展中心。车站总长度241.051m。燕子湖站标准段净宽23.5m,基坑深度约28.7~32.0m。大里程端与16号线新屋站“T型”换乘。项目地连墙最大墙深42.43米,墙厚1米,钢筋笼最大起重量达44.08吨。
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 楼主| 发表于 2023-4-14 21:59:10 2023 | 显示全部楼层
更新自顶
九围车辆段应该是取消了,不过在新的选址确定前我还是先标个可能吧

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发表于 2023-4-14 23:14:10 2023 | 显示全部楼层
近日,深大城际1标黄麻布站-石岩站区间“一大两小”三个工作井维护环梁全部完工
3月30日,深圳地铁深惠城际铁路大鹏支线先开段大新区间(大鹏站-新大站)矿山法右线小里程正式贯通。这标志着该支线全线正式迈入新的施工阶段,为下一步隧道贯通奠定坚实基础。

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发表于 2023-4-15 08:27:59 2023 来自手机 | 显示全部楼层
西丽站会不会把深惠变成13号线

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发表于 2023-4-15 11:54:11 2023 | 显示全部楼层
西丽站还未开工,会不会影响到深惠的开通运营呢?
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