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楼主: 武汉地铁

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发表于 3-5 11:31:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 zlaidm 于 2024-3-5 11:49 编辑
adobe2333 发表于 2024-3-5 09:49
12号线简单盘点了一下。武昌段主要卡脖子节点还是十五中两侧的盾构区间,能解决的话明年下半年有机会开通; ...

在先前流出的12号线存在的困难中,压根就没有汉阳段的问题。武昌段也只是十五中两侧的盾构受阻,目前工期还够,实在不行按11-2的应对办法强行地勘并盾构,应该也能解决
据说板桥停车场也没问题,那明年底应该能够开通汉阳十里铺至青山科普公园。如果只到钢都花园,不能换乘5号线断头实在太可惜(即使影响全线运行间隔也是值得到科普公园的)
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发表于 3-5 15:40:57 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2024-3-5 11:31
在先前流出的12号线存在的困难中,压根就没有汉阳段的问题。武昌段也只是十五中两侧的盾构受阻,目前工期 ...

板桥停车场我倒是不担心,地面建筑工程赶工是非常快的。车站都在主体结构施工的后半段,应该也不会出现阻工的问题了,最多就是出入口缓修,不影响全线开通。主要就是区间不能再出11-2的问题了,工期已经太长了
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发表于 3-6 08:24:22 | 显示全部楼层
11-2和12号线加油!!!!!!!!!!!!武汉日均上500万就靠你们了!!!!!!!!!!

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发表于 3-7 09:47:21 | 显示全部楼层
12号线加油
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发表于 3-7 17:16:05 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2024-3-6 08:24
11-2和12号线加油!!!!!!!!!!!!武汉日均上500万就靠你们了!!!!!!!!!! ...

12号线只要全线通车,客流均对稳上500W,环线本身的作用就是提高换乘率,刷客流的,现在成都的每天进站人数和渝汉镐杭说实话,差距真的就那么一丢丢,靠的就是环线刷客流。
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发表于 3-8 08:30:46 | 显示全部楼层
fangzaiyaoyuan 发表于 2024-3-7 17:16
12号线只要全线通车,客流均对稳上500W,环线本身的作用就是提高换乘率,刷客流的,现在成都的每天进站人 ...

专业分析!!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 3-26 08:51:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 武汉地铁 于 2024-3-26 09:00 编辑

更新:
     12号线石中区间左线盾构始发
     12号线
黄复区间左线盾构始发
     12号线
江茶区间右线贯通
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