广州南沙枢纽站建筑概念方案设计曝光

塞翁364

近日，由中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国建筑设计研究院有限公司与广州市城市规划勘测设计院组成的设计联合体，经过与国内外多家设计单位的激烈竞争，最终中标深茂铁路南沙站。

设计以“大潮起珠江，弄潮正当时”为理念，融入南沙地域特征，打造“如海面般起伏、如波涛般轻盈”的门户形象，使南沙文脉和地域特色得以充分呈现。

▲区域鸟瞰图

▲车站北广场鸟瞰图

▲广场人视图

▲高架候车厅

▲高架落客平台

项目概况

南沙站，位于广州市南沙新区，是国家一带一路的重要节点，是粤港澳大湾区的交通核心，1小时有效通达“一湾三区”珠三角核心圈层主要城市及交通枢纽。

▲区位图

规划策略

本着“发展脉络的生成逻辑”的规划理念，坚持南沙“活力湾区明珠，精美滨海港城”的总体定位，本次周边城市设计基于城市高密度高强度开发策略，遵循城市发展脉络的生成逻辑，保留城市印记，再现河涌商贸文化，打造高密度开发的城市空间。

▲总平面图

设计理念

1. 因地制宜选择适宜站型

▲线上候车厅

2. 进出站流线顺畅高效

▲剖面示意图

3.站城一体化设计

▲建筑鸟瞰图

4.站房形象鲜明独特

▲建筑空间结构示意图

5.高架候车厅室内设计

▲高架候车厅高差处理

6.出站厅与城市通廊结合设计

▲“绿谷”示意图

▲城市通廊示意图

7.单元模数造型设计

▲车站轨道方向透视图

交通组织

枢纽配套交通设施布局，利用铁路线下空间，布置“十”字型立体换乘空间，形成东公共交通中心，西对外交通中心的总体布局。东侧结合地铁站点，布置公交车站、社会场和出租车场；西侧利用临近南沙港快速的特点，布置社会车和出租车场、公路客运站。

▲城市交通布局

慢行交通组织，遵循建设“万屋相连，可生长的步行网络”的设计理念，打造“十字+环”的立体步行网络，缝合车站与周边地区，以及车站周边综合开发地块的互联互通。

▲慢行交通组织

   方案创意   

大潮起珠江，弄潮正当时

一座文化底蕴丰富、创新生态、便捷高效的南方高铁站，多维度多视角诠释南沙新区的未来。南沙枢纽站位于广州市南沙新区，是国家一带一路的重要节点，是粤港澳大湾区的交通核心。方案设计中保留河涌印记，再现地方传统文脉，打造站城一体化空间。规划设计中的“1+N体系”强调一条南北中轴串联城市水道河网，同时代表一个南沙站作为核心，串联起多个城市空间节点。

▲保留河涌印记的线侧开发

车站外形简单明快，结构形式与建筑形体密切结合，整体形象简洁有力，细部处理细致、周到，充满人文关怀。灵动轻盈的屋面在晨光的映射下，形体弧线变化，材料交错运用，形成了起伏、明暗的节奏序列。

▲进站广厅透视图

城市、车站、绿地、河涌交融共生，南沙高铁站的建设继往开来，承载着南沙新区作为大湾区重要组成部分以及一带一路起点站的重担，车站伸展的大屋面犹如波涛的海面，起伏跌宕，正是“大潮起珠江，正是弄潮时”，它象征着南沙人民在稳步发展上乘风破浪、坚忍不拔的精神。

南沙部落 Metro Center