光明区国土空间十五五规划，新版改了

dbostdbhst · 发表于 10 小时前

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左8月版，右11月新版

金岗鼎 · 发表于 10 小时前

本帖最后由金岗鼎于 2026-11-5 09:48 编辑

雀实26东延去光明太绕了，转右边图主推松福城际跟上形势并删除了26东延光明的表述，模糊化挺好的，变成主推松福城际了哈

要不然光明区广大腹地人民去机场都要从东边往北逆时针转一大圈圈先哒，阴功喔

dbostdbhst · 发表于 9 小时前

金岗鼎发表于 2026-11-5 09:46
雀实26东延去光明太绕了，转右边图主推松福城际跟上形势并删除了26东延光明的表述，模糊化挺好的，变成主推 ...

咋感觉光明区已经放弃五修了，毕竟拿的出手的也只有29和18😓

岗厦北站 · 发表于 9 小时前

主推松福城际，松山湖到福田，这是不是广深中轴城际的一部分啊？

金岗鼎 · 发表于 8 小时前

dbostdbhst 发表于 2026-11-5 10:24
咋感觉光明区已经放弃五修了，毕竟拿的出手的也只有29和18😓

无奈放弃的吧，29北延光明太长，18不肯能，so......

dbostdbhst · 发表于 8 小时前

金岗鼎发表于 2026-11-5 11:27
无奈放弃的吧，29北延光明太长，18不肯能，so......

前一段有人说在规划先上29光明段，和25西延连通

金岗鼎 · 发表于 8 小时前

本帖最后由金岗鼎于 2026-11-5 11:54 编辑

dbostdbhst 发表于 2026-11-5 11:50
前一段有人说在规划先上29光明段，和25西延连通

29中间石岩断层？那也可以上报，批不批就是另一回事了哈

29南边兴东起当5支线用，那29北当13支线？

dbostdbhst · 发表于 7 小时前

本帖最后由 dbostdbhst 于 2026-11-5 12:00 编辑

金岗鼎发表于 2026-11-5 11:52
29中间石岩断层？那也可以上报，批不批就是另一回事了哈
29南边兴东起当5支线用，那29北当13支线？
...

差不多是这个意思，原贴找不到了……大概就是，13的8A运力足够，29石岩段太长且人口密度不高，这样正好用29换乘一次喂饱13且覆盖光明盲区，同时接25西，29石岩段后续“弹性发展”

麦人喝茶 · 发表于 5 小时前

要不深圳敢为人先开创先河吧（不知道其他城市有没有这样干过），18和29都先修两头再修中间一段，18和29两头都比中间重要。

岗厦北站 · 发表于 4 小时前

重点推动松福城际，还是挑容易的先上吧，毕竟城际比地铁更容易批~~

zjg800228 · 发表于 4 小时前

本帖最后由 zjg800228 于 2026-11-5 16:13 编辑

dbostdbhst 发表于 2026-11-5 11:59
差不多是这个意思，原贴找不到了……大概就是，13的8A运力足够，29石岩段太长且人口密度不高，这样正好用 ...

29石岩到兴东沿途设不了几个站，需求不是那么迫切的，而且开车或公交走宝石路过去兴东也很快。但对光明来说29号线能连到石岩站就比较重要了

溯缘 · 发表于 4 小时前

zjg800228 发表于 2026-11-5 15:15
29石岩到兴东沿途设不了几个站，需求不是那么迫切的，而且开车或公交走宝石路过去兴东也很快。但对光明来 ...

现在一切的问题根源都是💴

风动 · 发表于 3 小时前

6支咋去南山了？！不是去福田保税区吗？

tom · 发表于 2 小时前

麦人喝茶发表于 2026-11-5 14:30
要不深圳敢为人先开创先河吧（不知道其他城市有没有这样干过），18和29都先修两头再修中间一段，18和29两头 ...

龙岗27干过一次。

溯缘 · 发表于 2 小时前

tom 发表于 2026-11-5 17:04
龙岗27干过一次。

羊城早就干了

水泮居 · 发表于 2 小时前

8月国空发的就是右边这个

dbostdbhst · 发表于 1 小时前

水泮居发表于 2026-11-5 17:42
8月国空发的就是右边这个

8月是左边那个图，我看过原文

阿拉斯加的水牛 · 发表于 24 分钟前

哦嚯，深莞增不研究了。

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