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[城际高铁] 大亚湾十五五交通规划公开城际地铁

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发表于 昨天 17:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 zhansimo 于 2026-10-26 17:34 编辑

 根据相关工作要求,我局牵头编制了《大亚湾开发区综合交通运输体系“十五五”发展规划暨重点交通基础设施及集疏运体系专项规划(征求意见稿)》,现向社会广泛征求意见建议。征集日期为2026年10月22日至11月22日,反馈意见途径如下:
  (一)信函反馈:寄送至“广东省惠州市惠阳区大亚湾开发区石化大道中区交通运输和海洋经济局402室”,邮政编码:516081,联系电话:0752-5573507,信封请注明“大亚湾‘十五五’交通规划意见建议”。
  (二)网页反馈:在本公告下方评论区提交意见建议。
  感谢您的参与和支持!
  特此公告。
是要动真格了还是画饼?
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发表于 昨天 21:54 来自手机 | 显示全部楼层
大亚湾拿到了市一级规划权吗?

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早拿到了  发表于 6 小时前
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
火钳刘明~
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
铁路推进项目,深汕高铁大亚湾段 与 深大城际大亚湾段 放在一起,合适嘛?!另,没头没尾的半截子文档,看看就好~



./
根本就是7不搭8,牛头不对马嘴,无法对齐的项目强拉硬凑放在一起混淆视听,流弊~还是想忽悠广大高水平小学生啊?

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深大城际大亚湾段,他们直接用推动建设,这个之前从没这样说过。  发表于 6 小时前
深汕高铁是要经过大亚湾段走地下盾构到达惠阳站。  发表于 6 小时前
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 dilidili 于 2026-10-27 09:22 编辑

高速路,快速路,城市道路,我可以作证,一直在加速建设,基本上全区遍地开花。

轨道可以忽略,只能沙田站,聚龙站,惠阳站,田心站,技术大学站,坪山高铁站离得都近。

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起码是可以证明从官方口中的远期项目是调整到近期甚至是重点推进了。  发表于 6 小时前
整个惠州轨道能用建设两字恐怕也就是深汕高铁了吧。这次用了推进建设二字,说明项目基本落地了。  发表于 6 小时前
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 xinzhanghao 于 2026-10-27 09:44 编辑

大亚湾并不缺交通, 14号线沙田站 + 266等线路的公交车,再加上惠阳高铁站, 大亚湾的交通其实一点不差, 大亚湾真正的缺陷在于石化厂产生的环境问题。如果搬走大亚湾石化厂就好了。

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住临深还好直线距离都有15公里了,隔壁三四万坪山都没你忧愁 哈哈哈  发表于 3 小时前
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
xinzhanghao 发表于 2026-10-27 09:39
大亚湾并不缺交通, 14号线沙田站 + 266等线路的公交车,再加上惠阳高铁站, 大亚湾的交通其实一点不差,  ...

不切实际,介意,自己搬走,多简单的事。
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
大湾区城际 顶层设计是 先拿到 国家湾区城际批复近期的规划 要不都是没希望 就算是近期也要慢慢等  深圳好几个批复近期都没开始可研

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大湾区修编 还没实质性进展 是一起调整不是针对一条搞  发表于 3 小时前
极有可能拿到什么确定性的文件了。他们很保守都说远期,现在直接说建设第一次官方表述  发表于 3 小时前
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2026-10-26 21:54
大亚湾拿到了市一级规划权吗?

这个市一级规划权利很关键,否则必定被市一级否决,想先建深惠穿山段。
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-10-27 12:12
大湾区城际 顶层设计是 先拿到 国家湾区城际批复近期的规划 要不都是没希望 就算是近期也要慢慢等  深圳好 ...

国家那个十五五规划"深圳至大亚湾城际"是确定性的船票。
至于括号(仅仅指深圳段)是本群语文理解能力超强的网友加的,原文没有括号。
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2026-10-27 13:22
这个市一级规划权利很关键,否则必定被市一级否决,想先建深惠穿山段。 ...

十四五规划好像也说要建,还指定了时间23年-30年,还做了预算十四五期间需要花多少钱十五五期间要花多少钱。。。看起来好像真的马上要建了。。。结果最后来一句不符合市里顶层规划又被搁置。。。

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哪个文件说了要建设。  发表于 1 小时前
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 dilidili 于 2026-10-27 13:43 编辑

下面走流程,不然没活干,本职工作,至于上面批不批,那是上面的事,不耽误下面领工资。

城市发展车轮滚滚向前,都要规划,审批,建设,不管是修路还是修地铁。都一样的道理。

点评

五年2030年获得审批,2035年建成通车,和远期项目时间表差不多,2030年惠州的GDP也会来到8000多亿,2035年破万亿。  发表于 半小时前
其实包括政府里面的人都知道这五年不修,就没人期待了。  发表于 1 小时前
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
同意协议并注册 发表于 2026-10-27 13:36
十四五规划好像也说要建,还指定了时间23年-30年,还做了预算十四五期间需要花多少钱十五五期间要花多少 ...

1)十四五是2021-2025,没拿到国家级船票,在国家规划中是虚线远期。2020年7月30日,国家发展改革委批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。
2)十五五有了国家级船票,结果肯定不一样。
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