找回密码
 立即注册
查看: 23|回复: 0

[S2线] 封顶!台州市域铁路S2线,传来好消息

[复制链接]
发表于 昨天 11:36 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

原地铁e族论坛因故导致所有用户资料灭失,您需要重新注册,资料灭失过程请到网站公告《论坛重开说明》查看;

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
封顶!台州市域铁路S2线,传来好消息
https://mp.weixin.qq.com/s/AbWA1xhJSvjeeczrn8AIKQ
10月3日,随着最后一方混凝土顺利浇筑完成,台州市域铁路S2线新前站主体结构实现封顶。此次关键节点的顺利落地,标志着新前站土建施工任务取得阶段性关键性突破,为后续铺轨、设备安装等后续工序有序推进筑牢坚实基础、创造良好前置条件。新前站坐落于黄岩区新前街道,为路中三层岛式高架车站,总建筑面积8645.3㎡,其中车站主体建筑面积5470.8㎡,附属用房建筑面积2476㎡,车站主体总长140米、总宽20.3米、结构总高14.15米。自开工以来,项目部始终秉持“安全第一、质量为本”理念,筑牢施工安全防线。站房采用盘扣式满堂支架体系,规范开展地基平整硬化、分级预压等前置工作,建立全过程沉降、位移实时监测机制,动态排查消除施工隐患。同时,严格落实分级安全技术交底、特种作业人员持证上岗及岗前岗中督查制度,全面压实安全生产责任。为提速增效,项目部结合现场实际优化施工方案,推行分层分段流水作业,精细划分施工区域,将站厅层分为3个施工段、承轨层与站台层各分为4个施工段,精准把控盖梁张拉、孔道压浆等关键工序,保障各工序高效衔接。同时,还细化雨季、夏季及防台防汛专项施工措施,严控混凝土浇筑、养护、预应力张拉等核心环节,全力保障施工质量。下一步,项目部将以新前站主体封顶为新起点,锚定年度目标产值,持续压实安全质量管控,稳步推进剩余工序,全力以赴推进工程高质量建设。
台州市域铁路S2线
台州市域铁路S2线,作为浙江省“千项万亿”工程和“十大民生实事”工程,全长66.57千米,概算总投资307.34亿元,是台州市当前投资额最大的单体项目。起于黄岩区北洋镇,途经临海市、椒江区、台州湾新区,终于台州湾新区方特乐园。全线共设车站20座。其中——北洋站、头陀站、前洋站、新前站、江口站、内环路站、椒江八中站、海虹大道站、绿脉南路站、滨海集聚区站、无人机小镇站、方特站12座为高架站;黄岩站、桔乡大道站、台州站站、台州学院站、市民广场站、东环大道站、机东路站7座为地下站,台州西站站1座为地面站。线路采用市域 D型电动客车,列车编组初、近期为 4 辆编组, 远期为 6 辆编组,动拖比为 1:1,最高运行速度140公里/小时。台州市域铁路S2线建成开通后,将实现在台州西站与甬台温铁路、金台铁路换乘,在台州站与杭台高铁、市域铁路S1线换乘,构筑台州城市东西向公共交通主轴,与S1线共同组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的城市轨道交通骨干网络,对于推动“三区两市”融合发展、推进综合交通提级扩容、改善居民出行条件等具有重要意义。
mmexport5251e40efc9714c6a4c085c9c2b888c3_1791084892013.jpeg
mmexportdd31982b73733fdee5ea11e9df128c03_1791084894370.jpeg
mmexport64fea3ae2d8ba19fce24e47ba78c315d_1791084896734.jpeg
mmexportd02e995cb6f6eeacba703e1b9a4f1ccc_1791084900370.jpeg
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|Email:DitieeService@sohu.com|地铁e族

GMT+8, 2026-10-5 06:31 , Processed in 0.014264 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表