这条铁路改造，正式开通运营

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这条铁路改造，正式开通运营
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10月1日，由中铁二十三局承建的黑河南至黑河站铁路升级改造工程新建线路正式开通运营。黑河站同步恢复办理全部客运业务，黑河南站终止临时客运替代功能。这项承载边城人民多年期盼的民生工程、重点工程，在国庆来临之际交出关键答卷，以铁建担当向祖国华诞献礼。黑河南至黑河站铁路升级改造工程位于黑河市爱辉区，线路全长5.879公里，铁路等级为Ⅰ级单线铁路，设计行车速度80公里/小时，采用电力牵引。建设内容涵盖黑河南至黑河站区间电气化改造、黑河站场改造、新建黑河站房及配套电力、信息、通信信号等工程。项目全体建设者锚定节点、倒排工期，最终如期实现开通运营。9月30日，项目开通运营前的最后一次封锁施工顺利完成，项目全体参建人员以实干实绩兑现了“安全正点”的庄严承诺。黑河南项目地处北方高寒地区，有效施工期短，且涉及营业线施工，安全风险高、天窗作业时间极其有限。面对既有线改造的复杂条件和紧迫的工期压力，项目团队科学优化施工方案，反复推演封锁流程，把每道工序精确到分钟、把责任落实到个人，在一个个有限的封锁窗口期里抓进度、保节点。封锁命令下达后，各专业作业人员迅速就位，拆轨、拨移、整道、信号调试等工序环环相扣、无缝衔接，项目团队争分夺秒，在有限的封锁时间内安全高效地完成了既定任务，为项目如期开通运营扫清了关键障碍。公司党委委员、安全总监衣志伟参加本次封锁。施工期间，项目部始终坚持科学组织、精准施策。充分利用夏季施工黄金期，优化工序衔接，将受低温影响较大的作业集中安排，最大限度压缩冬季停工所带来的不利影响；同时主动对接黑河铁路方面，积极争取运输组织方面的支持。2026年7月25日，黑河铁路将接发列车任务调整至黑河南站，为区间工程实行大停轮施工创造了有利条件，有效扩展了作业空间，降低了行车干扰。项目部严格落实安全生产责任制，强化营业线施工等高风险环节管控，细化现场防护设置及应急处置措施，全方位保障人员、设备及行车安全，为按期开通运营奠定了坚实基础。据了解，该项目将充分发挥运输效能与社会效益，切实改善区域交通条件，服务地方经济社会发展，为黑河沿边开放与振兴发展注入新的铁路动能。