找回密码
 立即注册
查看: 7|回复: 0

[6号线] 又一条地铁新线,9月29日开通运营

[复制链接]
发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

原地铁e族论坛因故导致所有用户资料灭失,您需要重新注册,资料灭失过程请到网站公告《论坛重开说明》查看;

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
又一条地铁新线,9月29日开通运营
https://mp.weixin.qq.com/s/Kkdms3g3Fin3wojNd9pcVw
南京地铁集团消息:南京地铁6号线将于2026年9月29日早上6时开通初期运营。届时,南京地铁15条已开通线路的运营里程将由579公里增加至611公里,车站总数由283座增加至302座。
01
线路概况

南京地铁6号线全长约32.365公里,设19座地下站,起于既有南京南站,终点为栖霞山站。全线共设5座换乘站,车辆采用B型车6辆编组,设计最高速度100公里/小时。6号线以“金陵印象,六朝气韵”为设计主题,打造一站一景的地下文化空间,将栖霞枫林、梧桐山境、古画长卷、工业记忆全部搬进车站。线路设有6座特色站:栖霞山站、岗子村站、机场跑道旧址站、明故宫站、金陵石化站和红山新城站。线路串联栖霞山风景区、南京经济技术开发区、燕子矶新城、红山新城、明故宫片区、南部新城等重点区域,与机场线共同构筑主城至机场的快速通道,同时打通主城东部南北向交通瓶颈,是主城东部重要的南北向骨干线路。线路穿越城市核心建成区,沿线既有轨道、建构筑物分布密集,工程建设面临大量复杂技术难题,也应用了多项“硬核工法”。明故宫站设两座开挖深度近40米的超深基坑,暗挖隧道下穿2号线,岗子村站至花园路站区间1260米隧道与4号线长距离叠线并行。针对上述工程难点,南京地铁坚持“量体裁衣”,靶向施策破解各类技术瓶颈,全力保障施工全程安全平稳。
02
行车组织方式

6号线开通后将与S1号线贯通运营,乘客在南京南站无需下车换乘。工作日高峰期采用大(栖霞山至空港新城江宁)、小(栖霞山至禄口机场)交路行车组织方式,工作日其他时段及周末采用栖霞山至空港新城江宁单一交路行车组织方式。
03
首末班时间

首班车于6:00自栖霞山站、南京南站两端对发;往南京南站方向,末班车于23:00自栖霞山站始发,往栖霞山方向,末班车于23:38自南京南站始发。另因S1号线与6号线贯通运营,S1号线末班车时刻同步调整,具体如下表:其他调整如下: 1.原S1号线大站快车及S1、S7号线贯通快车调整为6、S1、S7号线贯通列车(沿途各站均停靠),于客流高峰期开行,每日计划开行2列次。2.为做好换乘衔接优化,S3、S7、S9号线列车发车时刻均稍有调整,请乘客提前规划出行时间!6号线开通初期运营后,南京地铁将根据客流情况适时进行运输组织优化调整,不断提升运营服务,保障乘客出行需求。
mmexport09455ff9f5d15e7ef2d89e1c59e01572_1790633956315.jpeg
mmexport44b203307262bf91762b5d84293ec1bd_1790633953101.jpeg
mmexporta7748560fc32dca4f8aa8564cfacc2b4_1790633949378.jpeg
mmexportdbd8f1959735eac23b26299ea9a5271e_1790633946228.jpeg
mmexporta4303b60f4c54a0d44111dd874c01de4_1790633942710.jpeg
mmexportabf7f3177760603eb12853807f7ac0b1_1790633939754.jpeg
mmexport33e6e200e67f7ca921ab9df57c5e652b_1790633937275.jpeg
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|Email:DitieeService@sohu.com|地铁e族

GMT+8, 2026-9-29 08:10 , Processed in 0.048369 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表