全线洞通！石家庄地铁4号线一期，迎来里程碑式进展

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全线洞通！石家庄地铁4号线一期，迎来里程碑式进展
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9月23日，随着全线最后一台盾构机“抵达”北宋站，实现精准接收，石家庄地铁4号线一期工程实现全线“洞通”！这条游走于城市西南至东北走向的“地下动脉”宣告主体工程顺利完成。
中国交建石家庄地铁4号线05工区项目总工程师李就介绍，此次贯通的省广电总台站至北宋站区间左线长645.6米，盾构机需要空推穿过北宋站暗挖换乘节点后完成接收。该区间盾构施工下穿运营地铁1号线，施工控制标准非常严苛。为此，我们项目团队制定专项施工方案，通过小导管注浆、地面全域雷达扫描、端头注浆多重工艺加固地层，搭建智能化安全防护体系，保障了4号线全线最后一个区间安全平稳顺利接收！中国交建石家庄地铁4号线一期工程总承包部工程部部长武朝业介绍，地铁4号线一期工程沿线地质条件复杂、高危风险源密集，涉铁、跨河施工精度要求极高。面对重重挑战，项目全体建设者坚守责任担当，协同攻坚，持续优化施工组织方案，科学统筹各类资源，现场作业人员长期保持在2100人以上，大型机械设备投入220台套以上，稳步推进了各项施工任务。同时，依托中交集团在大交通、大城市方面全产业链一体化保障能力，在建设中融合地质研判、设备选型、数智调度、联动应急等成套精细化管控体系，确保了地铁4号线“洞通”节点的顺利实现。石家庄交投集团所属轨道集团工程部工程师冯策表示，地铁4号线一期工程实现全线“洞通”，为早日实现通车运营提供了有力保障。当前，地铁4号线建设已全面转入铺轨、装饰装修和机电设备安装阶段，正线铺轨已完成75%，各专业正按计划稳步推进。
石家庄地铁4号线一期
石家庄轨道交通4号线为一条东北—西南向呈L型轨道交通加密线，西起西三环，东北至北三环、复兴大街。4号线一期工程线路全长约22.43公里，共设车站20座，其中换乘站6座，设西岗头车辆段一座。线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设。项目建成后，将与石家庄地铁5号线共同构建起环状轨道交通网络，填补石家庄西南部、东部区域的轨道交通空白，进一步完善石家庄市轨道交通线网层次，优化城市空间布局，加强城市核心功能区的联系，提升市民出行的幸福感。