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[高速铁路] 成渝中线高铁重庆段铺轨完成

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成渝中线高铁重庆段铺轨完成
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9月25日,在重庆市两江新区成渝中线高铁人和隧道施工现场,随着最后一组500米长钢轨稳稳落下,成渝中线高铁重庆段铺轨工程完工。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路起于重庆枢纽重庆北站,向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,以及四川省资阳市、成都市,最终引入成都枢纽成都站,正线全长约292公里,设计时速350公里。成渝中线高铁全线铺轨(含站线)总里程共约585公里,其中正线约568公里,站线约17公里,并包含66组无砟道岔等施工内容。重庆段铺轨总里程约205公里,含正线约199公里、站线约6公里。为提升铺轨作业效率,施工单位采用智能化本邻双线铺轨机,推行“走单线、铺双线”新型施工模式,设备无需折返转线,可实现双线铺设,相较传统工艺效率提升30%。现场同步启用工程线智能化行车调度系统,实时监控作业车辆动态,科学统筹施工组织,全方位防范安全风险,确保铺轨施工平稳高效开展。成渝中线高铁路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成,站房及“四电”工程正按节点有序推进。成渝中线高铁四川段简州至成都枢纽成都站铺轨工程正有序推进,为后续开展静态验收、联调联试等工作创造有利条件。成渝中线高铁建成后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁,以及在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路互联互通,进一步完善成渝地区路网结构,大幅压缩成渝两地旅行时间,极大便利沿线群众出行。同时,该线路对助力成渝地区双城经济圈建设、推动形成西部大开发新格局,具有十分重要的战略意义。
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