我国最北铁路一等站站房封顶

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我国最北铁路一等站站房封顶
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9月22日，富裕至加格达奇铁路（富加铁路）改造工程迎来新进展，作为重点项目之一的新建加格达奇站站房主体封顶，标志着这座我国最北铁路一等站站房施工全面进入装饰装修阶段。
富加铁路改造工程是国家重点铁路项目，也是我国最北电气化铁路改造工程，线路全长约427.8公里，设计最高时速160公里。项目于2025年9月份开工，改造后将结束最北铁路无电气化历史，打通大兴安岭对外快速客运通道，让林海小城与省内城市联系更加紧密。加格达奇站是大兴安岭地区对外铁路核心枢纽，新站房总建筑面积5980.44平方米，较原有站房增加1580.44平方米，最大可容纳800人同时候车。站房增设母婴候车室、无障碍卫生间、智能导引系统等现代化便民设施，建成后将大幅提升林区群众出行体验，助力富加铁路提质增效。项目建成通车后，加格达奇至哈尔滨列车运行时间将大幅缩短。