南海区有轨电车2号线运营模式公布，由广州地铁团队运营

CM桦

佛山+@南海融媒《门户敞开的里水，大有可为！｜广佛同城 南海先行》
佛山+佛山新闻网《广州地铁中标！南海有轨电车2号线首段，将于明年3月开通！》

9月18日，“枢纽门户 双轨融城”——里水镇轨道发展赋能提质大会举行。大会重磅发布南海区有轨电车2号线运营模式，全景推介“双轨融城”沿线资源，并举行现代化产业重点项目集中落地、里水镇规模企业服务中心启动等仪式。市、区、镇相关领导，广州白云区金沙街道领导，轨道建设运营单位代表，以及众多企业家、媒体朋友齐聚一堂，共同见证里水迈向轨道发展新时代的重要时刻，也是继广佛全域同城化发展“十五五”规划（征求意见稿）发布以来，南海区首个响应规划的镇街。


“轨道为脉 融城互通”点亮仪式

以轨为媒，开启新篇 运营模式发布与沿线资源全景推介

所谓“双轨”，一为南海区有轨电车2号线，二为广佛西环城际。这两条轨道，一条深入广佛腹地，一条串联湾区枢纽，共同构成了里水从“广佛交界末梢”向“同城化前沿门户”跃迁的战略骨架。其深意不止于交通提速，更在于从根本上重构了里水的区位逻辑、空间逻辑与发展逻辑。


广州地铁交通发展公司湾区分公司总经理罗文发布南海有轨电车2号线运营模式

广州地铁交通发展公司湾区分公司总经理罗文在发布运营模式时指出，作为广佛同城重点交通工程，南海区有轨电车2号线全长9.734公里，设12座车站，串联里湖新城、青年湖智慧产业园、南海电子信息产业园等重点区域，并在浔峰岗北站无缝衔接广州地铁12号线，打造“站对站换乘，列对列衔接”模式，真正实现广佛轨道交通“一网通”。线路采用“氢能源+钛酸锂电池”绿色动力系统，全程零排放。



项目采取分段开通方式，首通段（胜利站—浔峰岗北站）计划2027年3月31日前开通初期运营，后通段（里湖新城站—新联站）计划2027年7月31日开通初期运营，由广州地铁团队提供专业化运营管理，设置大小交路运行模式，里湖新城至广州中心城区通勤时长将压缩至30分钟以内，核心片区通勤在15分钟内，里湖新城直达广州中心城区的时间由50分钟压缩至30分钟以内，告别路面拥堵，让广佛跨城出行如同市内通勤般便捷高效。这意味着，里水中心城区正式接入广州都市圈腹地，跨城通勤从“长途跋涉”变为“市内出行”。



除南海有轨电车2号线外，另一条城市动脉——广佛西环城际也正在全速攻坚建设。作为广佛环线的关键一环，项目总投资226亿元，线路总长47公里，共设9站，里水设有一站。未来从里水出发，4站到广州北站，7站到白云机场，高效对接全球资源。有轨电车2号线解决的是“日常通勤同城化”，广佛西环解决的则是“湾区资源链接全球化”。两条轨道在里水交汇，使里水同时具备了“广佛同城通勤节点”与“湾区空铁联运枢纽”的双重身份，把里水从广佛交界的“末端”推上同城化的“前沿”。



过去五年，里水紧抓广佛间物理联系，先后落地优质产业项目40个，供应产业用地超2307亩，吸引项目总投资385亿元，德珑磁电、德展精工、绿智电机、天生药业等大项目相继落地，已初步形成“东材、南药、西装、北电”的产业空间布局。



双轨沿线，机遇次第。现场，里水重点推介轨道沿线城市空间与产业资源：广佛青创城，地处离广州最近的区域，布局时尚与医药健康的融合创新产业，已腾出工业用地264亩，商住用地195亩；南海电子信息产业园，与广州白云湖数字科技城直线距离仅6公里，已整备790亩工业用地；里湖新城，以总部经济和科研为引领，已整备产业用地870亩、住宅用地317亩；和顺产业新城，依托广佛西环里水站，640亩熟地投向高端装备、精密金属、新材料应用；贤鲁岛生态文旅区作为广佛生态服务中庭，主打生态文旅、乡村休闲、运动健康、研学教育等产业，诚邀各方成为“岛主合伙人”。



里水镇党委委员、副镇长候选人王若辉介绍，双轨时代里水将推出3076亩国有土地，包括工业用地2432亩、居住用地367亩及商业用地277亩，预计撬动260亿元社会投资，重点沿着两条轨道拓展空间、布局产业，建设“小而美、特而精”的广佛特色小城市。


里水镇党委委员、副镇长候选人王若辉推介了“双轨融城”沿线的丰厚资源

以轨为钥，融城兴业 轨道优势如何转化为发展胜势

当天，里水镇规模企业服务中心同步启动，以全生命周期企业服务承接轨道带来的产业红利，推动“广州研发、里水转化”产业协同落地。


里水镇现代化产业体系重点项目集中落地

轨道铺就发展跑道，也激活了沿线无限商机。在现代化产业体系重点项目集中落地仪式上，联东投资、智珅织造、天生医药、德展精工、德珑磁电、华格电力、腾彩科技等一批优质项目代表登台，与区、镇领导共同启动能量柱，标志着里水在半导体、新材料、生命健康、新型电力等战新产业领域再次迈出坚实步伐。


里水镇党委书记邓秀娟致辞

里水镇党委书记邓秀娟在讲话中表示，里水已全面进入轨道时代，正是以实干自强书写新时代的答卷。她将里水的发展决心概括为三个方面：一是新定位，从“边界”到“门户”，全力担当广佛要素流通的前沿门户；二是聚产业，从“制造”到“创造”，用“里水服务”托举“里水速度”；三是连人心，从“双城”到“同城”，让轨道沿线既有厂区园区，更有商圈社区景区，让里水既有产业厚度，更有城市温度。


南海区委副书记岑灼雄致辞

南海区委副书记岑灼雄说，自2008年广佛地铁开通后，桂城街道的地价房价、产业规模和人才集聚效应显著提升，已发展成为佛山的产业重镇。里水迎来双轨融城机遇，一定要紧紧抓牢。当前，土地碎片化问题突出，土地利用效率有待提升。未来需加强规划引导，推动产业和企业更集聚、更融合。需明确产业方向，发展“小而美、小而精、小而优”的特色企业。同时，要与广州等大城市协同发展，提升区域功能。还要将交界地带的潜力充分挖掘，努力将其升格为核心功能区。


里水镇规模企业服务中心正式揭幕

活动现场，里水镇规模企业服务中心正式揭幕。里水镇镇长余海生向镇相关职能部门授予“企业培育专项服务令”，并发布了为规上企业家量身定制的“里企优享·食惠水乡尊享卡”。一系列暖心举措让在场企业家倍感振奋。企业家代表们纷纷点赞“里尚企”服务品牌，表示从项目签约到动工投产，里水政府“拿地即开工、完工即投产”的“里水速度”和“无事不扰、有求必应”的贴心服务，让企业真正感受到了“自家人”的温暖，进一步坚定了扎根里水、增资扩产的信心。

融入“一核”，同城共治 双轨融城对里水的深层意义

今年，《广佛全域同城化发展“十五五”规划（征求意见稿）》公开征求意见，提出构建“一核一区两翼五轴”空间格局，里水被明确纳入“广州西部和佛山东侧高质量融合发展核”。大会上，金沙街道办主任文宇等领导嘉宾的到场，正是里水与白云金沙街道今年以来深入开展城市治理协作的生动缩影。两地已在基层治理协同、跨市矛盾纠纷多元化解、政务服务“跨域办”等方面先行先试，以“小切口”服务同城新生活。



双轨融城，对于里水而言意义深远。它不仅是交通区位的重塑，更是城市能级的跃升。有轨电车2号线让里水从“广佛交界的末端”站上“同城化的前沿”，广佛西环则让里水从“佛山镇街”接入“湾区轨道网络”。双轨交汇之下，人才、资本、技术、数据等要素将在里水自由流动、高效集聚、蓬勃生长。



依托“广州研发、南海转化”的互补优势，里水将精准承接广州科创外溢与高端产业落地，沿着双轨整理出更多连片土地，放出更强发展势能。同时，双轨通勤的便利将推动广佛人才资质互认、政策互通、服务共享，让广佛候鸟在里水的小城成本中享受大城配套，在车间与田园之间找到生活平衡，真正实现从“物理联通”向“化学反应”的深度融城。


南海区委书记王勇致辞

南海区委书记王勇高度评价里水以轨道为笔、以实干为墨，绘就广佛同城生动实景的决心与行动，并指出，门户敞开的里水，大有可为！他勉励里水全镇上下及广大企业，要牢牢把握五点要求：

欣逢其时的好兆头，接住。当前经济回暖向好已成事实，正处于蓄势待发、加力奔跑的关键时期。近期，中国香港首个“五年规划”发布，广佛同城“十五五”规划向社会征求意见，将为南海带来重大利好。尤其在广佛同城规划中，创新提出打造“一核一区两翼五轴”空间格局，南海区里水、大沥、桂城、狮山纳入核心范围，真正实现一家人。与此同时，近期一批重点产业园、企业转型升级项目和外地企业纷纷落地南海，这些正是好兆头。里水作为南海门户，必须抢抓重大机遇。

四通八达的快车道，放开。交通的本质，就是互通有无、协同共济。过去，经济要素流动主要靠公路；如今，轨道客运挑大梁，长距离出行更加高效。今天，南海有轨电车二号线迎来重要节点，不久将正式开通，真正实现四通八达、驶入快车道。在此机遇下，大家要勇于走出去，放眼全世界，南海才有更多机会。此外，南海已形成共识——“广佛同城就是南海发展最大的确定性”，要更加主动融入，更加积极作为。

同舟共济的联合体，上新。一方面，在“两新”融合上，当前创新驱动发展是大势所趋，面对科创转化效率不高的短板，要更加坚定树立以企业为核心的创新联合体意识，真正把企业家、科学家与各类创新主体的联动机制运用好，推动一切力量为产业发展服务。另一方面，在“两业”协同上，传统制造占比高、生产性服务业发展滞后一直是南海面临的老大难问题，中央和省对两业融合高度重视、加快部署，佛山也提出“三箭齐发”，今年南海进一步提出建设“1215”现代化产业体系，就是要推动两业深度融合发展，加快向“智造强区”迈进。

满血复活的大空间，用好。过去“村村点火、户户冒烟”的发展模式创造了南海经济的奇迹，为我们打下了坚实的基础；但当前我们也面临土地利用效率低、产业形态落后、集聚效益低下等系列问题。为此，南海区高规格成立全域土地综合整治指挥部，由区委副书记岑灼雄担任专职指挥，统筹对低效、闲置、碎片、散乱、低端等各类土地开展综合整治，推动实现原址改造、产业结构调整和战略性新兴产业引进，真正把历史的踪迹留在历史，让未来的光辉在全域整治的大空间中充分展现。

踌躇满志的突击队，奋发。南海雄师中，里水是“突击队”。近年来，里水不负“突击队”的称号，取得了GDP突破500亿元的历史性成就。今年要继续保持这一地位，需要继续大力发扬“里水突击队”精神，更加注重政企联动。抢抓湾区机遇，要依靠广大公务员和村居干部，更关键的是要激发南海“关键少数”——企业家们的积极性。希望企业家们踌躇满志，把握当前好兆头、快车道、联合体、大空间等有利条件，描绘美好蓝图，最终落实到奋发的行动上。

广东友信达工程咨询有限公司《南海区有轨电车里水示范段工程项目运营筹备及运营项目结果公告》

三、中标（成交）信息
单位名称：广州地铁交通发展有限公司