沈阳地铁六号线建设有了新消息，其他站防汛设施还设置逃生导航图

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沈阳地铁六号线建设有了新消息，其他站防汛设施还设置逃生导航图
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沈阳地铁六号线又有新进展，雪松路站主体及附属结构实现全部封顶。距离开通又近了一步。


沈阳六号线一期工程北起皇姑区鸭绿江北街站南到苏家屯区沙柳路站，全长约35公里，共29座车站，途径5个大区，与多条沈阳地铁相交，雪松路站是六号线与十号线换乘站，该站早已经实现洞通，如今官宣车站主体封顶，下一步是不是该铺轨了！


雪松路站沿迎春街南北设置，总长221米。共设2个风道、1个安全出入口、3个出入口。雪松路修建上有高压线一触碰就出安全事故，下挖B出口不能采用明挖法，只能暗挖通道成为施工难点。在施工过程中，加装绝缘防护设施，建立高压线全天候巡检机制，杜绝触电，安全员全程跟踪施工。针对暗挖通道，洞内监测点位，动态调整支护参数，防止地面下沉，实现多复杂工况下平稳有序施工。最终完成所有工序，成功封顶！


除了地铁6号线之外，沈阳地铁近日对部分站点出入口，进行了防汛升级！车九号线胜利南街站A、D出入口外围闭合设置1.5米高钢筋混凝土防淹墙，配套铝合金防淹挡板插槽，极端降雨情况下可加装1.6米加高挡板形成双重防护，同步将风亭抬高至1.5米。十三号街站、四号街站、于洪广场站、迎宾路站也同步建设了围墙！


沈阳地铁站对各站进行了平面图导航标注，在各站平面图中详细标注了灭火器位置，设备房、电梯等位置，让初进地铁站的旅客可以轻松找到逃生路线，并且根据自己的需要寻找位置！比如集合点等等都在导航图上有标注，大大的缩短了乘客对车站了解的时间，并且提高了逃生路线使用。


沈阳地铁在积极的修建过程中，也在努力完善自身设备，从防汛到危险疏散指示导航图，让沈阳地铁越来越规范，六号线建设的加速也让大家对沈阳地铁开通有了新的期待，期望沈阳地铁越来越好！