深圳地铁11号线是否可以继续延伸

mzk · 发表于 2026-8-13 18:16:23

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目前罗湖3号线和5号线比较分裂，而11号线到罗湖转弯半径不足，去黄贝岭沿途拆迁麻烦，能否直接串联国贸，翠竹，怡景，终至仙湖路铺设。这样可以直接在罗湖串联1235四条线路，保障了东部居民去机场的诉求

Vektorim · 发表于 2026-8-13 19:24:07

理论上红岭南已预留东延条件，但是官方无规划延伸，估计延伸至黄贝岭、文锦一带

石頭Ng · 发表于 2026-8-13 19:25:53

Vektorim 发表于 2026-8-13 19:24
理论上红岭南已预留东延条件，但是官方无规划延伸，估计延伸至黄贝岭、文锦一带 ...

新总规有吗

mzk · 发表于 2026-8-13 20:36:57

Vektorim 发表于 2026-8-13 19:24
理论上红岭南已预留东延条件，但是官方无规划延伸，估计延伸至黄贝岭、文锦一带 ...

黄贝岭文锦解决不了啥问题，但是往上走能解决不少绕路问题，更实用一些

yemi · 发表于 2026-8-13 20:49:36

本帖最后由 yemi 于 2026-8-14 02:12 编辑

不是上面在研究未来有概率1114贯通改造合并运营吗那红岭南继续延这段叫啥 11支？

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2026-8-14 08:39:42

yemi 发表于 2026-8-13 20:49
不是上面在研究未来有概率1114贯通改造合并运营吗那红岭南继续延这段叫啥 11支？ ...

那只是计划高峰期可以部分贯通岗厦北不能往那个方向折返大部分车还是跑本线的

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2026-8-14 08:40:31

mzk 发表于 2026-8-13 20:36
黄贝岭文锦解决不了啥问题，但是往上走能解决不少绕路问题，更实用一些 ...

你说的绕路在哪呀其实如果东门开了虚拟换乘真没啥绕路的地方吧

dleileid · 发表于 2026-8-14 08:41:59

谁说去黄贝岭要大量拆迁的，黄贝岭下面的8号线预留正好可以用得上了。相反lz画的线，不管是转弯半径还是拆迁，等于不可能

Lig · 发表于 2026-8-14 08:59:12

dleileid 发表于 2026-8-14 08:41
谁说去黄贝岭要大量拆迁的，黄贝岭下面的8号线预留正好可以用得上了。相反lz画的线，不管是转弯半径还是拆 ...

去国贸（1）、文锦（9、25号线2期）、新秀（2/8/32）还差不多，更直。

dleileid · 发表于 2026-8-14 09:20:32

11黄贝岭往东再延的经济效益不明显了，最多加1个站到莲塘口岸，但莲塘口岸那里的地方应该也装不下了

mzk · 发表于 2026-8-14 12:06:36

Lig 发表于 2026-8-14 08:59
去国贸（1）、文锦（9、25号线2期）、新秀（2/8/32）还差不多，更直。

目前三号线和五号线在罗湖没法换乘，绕远路非常麻烦，24号线向东湖公园铺设，除非5号线在水库新村加站和24号线换乘，否则这边真的只能绕大圈了

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