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[高速铁路] 开通倒计时!这条高铁,启动全线拉通试验

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开通倒计时!这条高铁,启动全线拉通试验
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7月25日,随着55301次综合检测列车从西安东站平稳驶出,穿越秦岭直达安康西站,标志着新建西渝高铁西安至安康段(以下简称“西康高铁”)全线拉通试验启动,联调联试工作取得重要阶段性进展,为后续试运行和开通运营奠定了坚实基础。
全线拉通试验将此前单项测试成果整合,对轨道、供电、接触网、信号、通信等全系统开展综合验证,以确保各项指标全面达标、系统匹配稳定,满足高速行车安全标准。
“此次全线拉通试验,中国铁路西安局集团有限公司(以下简称‘西安铁路局’)采用‘综合检测列车+确认列车’双车协同模式,分线路、分速度等级开展系统性测试。确认列车以最高120公里/小时前置巡检轨道、接触网状态,为高速检测安全开路;CRH380AJ型综合检测列车按计划完成逐级提速、非接触复测等测试,正线按设计时速350公里运行,精准采集轨道几何、接触网参数、信号响应等关键数据,为线路精调优化提供科学依据。”西安铁路局科信部副主任邓军介绍。
西康高铁自6月27日全线启动联调联试以来,累计开行试验列车近百趟次,收集轨道几何参数、接触网电压、信号响应速度等检测数据数万条,联调联试整体进度正按计划稳步推进。
西安至安康高铁
西安至安康高速铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计速度为350公里/小时。西康高铁线路自西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过陕西省柞水、镇安、旬阳,接入安康西站。全线共设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木(越行)、安康西6座车站。项目预计2026年9月建成通车。西康高铁建成通车后,西安至安康的列车最快运行时间将由目前的3小时左右缩短至1小时以内,大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,提高沿线地区客货运输服务水平,对释放关中与陕南间的运输需求、服务乡村振兴、促进地方经济高质量发展、助力西部大开发形成新格局具有重要意义。
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