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elvis 发表于 2026-7-26 16:03 不去深圳机场北何意味?只承接深圳机场去这几个站的客流吗...正常进市区都是从机场北换乘吧,深圳机场换乘 ...
elvis 发表于 2026-7-26 16:11 不过现在的问题是车次太少了,看样子就一辆车在拉风箱,一天双向一共能拉9趟。早7晚7就收工... ...
Vektorim 发表于 2026-7-26 17:02 明天排了图,深圳机场到琶洲54元,都是快车。每天4班
snihty 发表于 2026-7-26 17:20 讲的是以后机皇段开通后进琶洲的时效问题。你和楼上倒是提醒我了,机场北作为换乘枢纽确有特快停靠必要, ...
snihty 发表于 2026-7-26 11:54 比自己开车/打车略快
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-7-26 17:39 感觉前面三趟还不错 后面两趟有点抽象 每站5分钟比国铁的大站快车停得都久( 不知道是干嘛用的 尤其是1h2 ...
城际铁路
Paulo 发表于 2026-7-26 17:44 #轨交出行小提示# 【官宣】[话筒][话筒][话筒]东莞西联络线定于7月27日运营开始时开通运营。开通后,将连接 ...
snihty 发表于 2026-7-26 17:51 肇庆去深圳的票价跟高铁一样,速度才是高铁的一半…
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-7-26 17:54 可能正确做法是深圳机场-虎门北(换乘)虎门-肇庆东 ()没必要快车从头坐到尾 ...
是你的小飞鱼呀 发表于 2026-7-26 17:58 感觉广州方向排图太狗屎了 深圳方向1h3min就可以到
snihty 发表于 2026-7-26 17:59 番禺的旅速其实蛮好的(当然,不比得广南~深北高铁了)→_→
Vektorim 发表于 2026-7-26 18:17 广州到深圳的车次多,深圳到琶洲每天只有4车次是何意味
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