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[2号线] 成都地铁2号线东段6个站点停运半年,官方回应预计2026年10月底恢复运营

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发表于 昨天 11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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终于有准信了!成都地铁2号线东段6个站点停运半年,官方回应预计2026年10月底恢复运营,配合成渝中线高铁十陵南站建设将新增站点,别光吐槽通勤折腾,这是成都东进交通升级关键布局,短期不便换长远枢纽红利,东部片区出行格局即将迎来全面升级!

最近成都地铁2号线东段停运的事儿,闹得沿线市民怨声载道。

从2025年12月20日算起,大面铺、连山坡、界牌、书房、龙平路、龙泉驿6个站停了整整半年,不少住在龙泉驿的上班族,本来坐地铁直达市区,现在被迫地铁转公交,每天通勤多花三四十分钟,为了不迟到早起二十分钟,折腾得够呛。

很多人只盯着眼前的麻烦吐槽,我倒觉得这笔账得往长远算。

这次停运根本不是常规维修,是为了配合成渝中线高铁十陵南站建设,还要新增龙泉驿火车站地铁站,说白了就是给地铁和国铁做无缝接驳改造。

为啥非得停运施工?因为要改线路、建新站,轨道、信号系统都得重新调试,不停运没法保证施工安全和工程质量。

看似是牺牲了半年的通勤便利,实则是在给成都东部片区补交通短板。

这事儿的意义远不止多一个地铁站。成渝中线高铁是国家八纵八横高铁网的重要组成部分,十陵南站是这条线在成都的关键节点。

龙泉驿作为成都东进的核心片区,一直缺个能打硬仗的综合交通枢纽,以后在家门口坐地铁就能换乘高铁,去重庆、跑外地都能省大把时间。

地铁和高铁打通后,不管是人口导入还是产业落地,都有了更强的交通支撑,整个东部片区的发展节奏都会被带快。

官方已经明确回复,预计2026年10月底恢复运营,具体时间会提前公告。虽说现在通勤是糟心了点,但换回来的是几十年的出行便利和片区发展红利,这笔买卖其实一点都不亏。


                               
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