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[17号线] 关于红星桥站的几点看法

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发表于 2025-9-28 10:51:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、红星桥站开通17号线后,换乘通道距离应该是直逼西博城吧,换乘3号线,加上等车时间大概要10分钟了,这里能否增加自动人行道?

2、关于E口,纯楼梯的出入口,我数了一下,如果按楼梯双跑为一层的话,E口楼梯达到了14跑,对应建筑高度有7层的样子,垂直高度20米以上,非常难以使用,故对E口是否应设置提示标识,以免老人或体力较差的人进到里面因体力不支而进退两难。
3、在非付费区,连接E口、F口和G1口之间采用的是一部楼梯和一部扶梯,但是扶梯居然是下行的,导致从E\F口想到G1口得上一大段楼梯,这里建议调整扶梯为上行方式,举手之劳。3号线高升桥也存在要靠楼梯上行,扶梯下行的情况,也应调整吧。
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发表于 2025-9-29 09:49:28 | 显示全部楼层
很好的建议,一看就是有心人。
不过在这里提意见感觉没啥用,问政四川试试
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发表于 2025-9-29 10:33:32 | 显示全部楼层
第一条有点不现实   其他都很实在
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发表于 2025-9-30 15:07:45 | 显示全部楼层
我在龙潭寺站好像看见过楼梯的标识。
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